Canyons Do-it-all Torque Gravity Bike war in den letzten zwei Saisons größtenteils unverändert, und für 2020 bleibt der Rahmen selbst der gleiche, abgesehen von einer auffälligeren neuen Farbe. Aber eine neue Aufrüstung der Spezifikationen senkt die Preise auf der ganzen Linie und erhöht gleichzeitig die Qualität der Antriebsstränge vieler Motorräder. Egal, ob Sie ein erschwingliches Leichtmetallrad für den Bikepark oder ein leichtes Carbonrad mit langem Federweg für Super-Enduro-Rennen suchen, das 2020 Canyon Torque ist möglicherweise das richtige Fahrrad für Sie…
2020 Canyon Torque Long Travel Enduro & Freeride-Fahrrad
Canyon lässt das Drehmoment in beide Kategorien Enduro & Downhill fallen. Mit 27,5″ Laufrädern und 175mm Federweg hinten/180mm vorne bewältigt er sicher auch die härtesten Enduro-Strecken.
Aber mit einem DH-inspirierten gestänge angetrieben Horst-link vier-bar suspension design (mit legierung hinten dreiecke für sowohl carbon oder legierung bikes) direkt von Canyon der Sender downhill rennen bike, es ist nur bis zu alles, was sie finden shuttling bikeparks.
2020 bike spec Updates – Was gibt’s Neues?
Für 2020, Canyon hat neu gemischt die Drehmoment spec angebote, wählen die carbon rahmen CF modelle von 9,0 Pro, 9.0 & 8.0 zurück zu 9.0, 8.0 & 7.0 während entweder die Preise deutlich fallen oder die spec. Bemerkenswert ist, dass das Carbon Torque CF Rahmenset unverändert bei 2500€ liegt.
Komplette Carbonräder
Zunächst erhält der neue Canyon Torque CF 9.0 von 2020 immer noch das gleiche Fox Factory-Fahrwerk, den XO1 Eagle-Antriebsstrang & Code RSC-Bremsen des alten Pro und einen Fox Transfer Dropper. Aber bleiben Sie bei 9.Mit 0 Level DT-Rädern können sie den Preis des Top-Bikes um zweihundert Dollar auf 4800 € senken und die neue Team Infrared-Lackierung zu einer Stealth Black-Option hinzufügen.
Das 2020 Canyon Torque CF 8.0 bekommt das gleiche Fox Performance Fahrwerk wie das alte 9.0, aber für das gleiche 4000€ Preisschild bekommt man jetzt eine Shimano XT 1×12 & XT Bremse, anstelle der alten GX/Code Combo. Oh, und es kommt in „Purple Trasher“ (nicht sicher, ob das „Thrasher“ sein sollte oder nicht?)
Das 2020 Canyon Torque CF 7.0 bleibt mit einer Lyrik Select + -Gabel & Super Deluxe Select + -Federbein mit GX Eagle erhalten und fällt erneut zweihundert Dollar gegenüber dem ähnlichen spec 8.0 des letzten Jahres, jetzt auf 3300 € in Infrared oder Stealth.
Komplette Leichtmetallräder
Für 2020 werden nur zwei Vollaluminium-Drehmomente angeboten, die den Unterschied zwischen den drei letztjährigen Modellen aufteilen. Mit 2800 € ist das neue 2020 Canyon Torque AL 6.0 günstiger als das alte 7, aber höher als das alte 6. Jetzt in ‚Mellow Neon‘ oder Stealth Black erhält das Bike eine Lyrik Select Gabel & Super Deluxe Select+ Dämpfer sowie einen GX Eagle Antriebsstrang, Code R Bremsen & DT E 1900 Räder.
Auch das 2020 Canyon Torque AL 5.0 erhält einen niedrigeren Preis als das 6 des letzten Jahres, aber eine höhere Spezifikation als das 5. Das 2300 € Fahrrad bekommt die gleiche Yari RC Gabel & Super Deluxe R Dämpfer, aber Upgrades auf einen 12-Fach SX Eagle Antrieb, wieder in gelb oder schwarz.
Die neuen Drehmomente des Modells 2020 sind ab sofort direkt bei Canyon erhältlich.
Canyon.com