BOOZE AND DEATH TRAVEL OUR ROADS

Lightner zei dat ze niet verbaasd was dat Busch weer dronken was en reed. Wat ze zo vervelend vond, was dat toen hij Sinnott ‘ s auto raakte, hij een geldige California tijdelijke rijvergunning had.

” ik had besloten om de voorgeleiding bij te wonen en openbaar te gaan omdat ik zo boos was dat hij weer legaal kon rijden,” zei ze.James Dunn, een ambtenaar van de driver safety and licensing division van het California Department of Motor Vehicles, zei dat Busch door een ogenschijnlijk toezicht een tijdelijke vergunning kon krijgen zonder een behoorlijke herziening.Busch was in 1976 en 1977 veroordeeld voor rijden onder invloed en door middel van pleidooi-onderhandelingen werd in 1979 een aanklacht voor rijden onder invloed teruggebracht tot roekeloos rijden.In een interview kort na zijn vrijlating zei Busch dat een religieuze bekering hem had geïnspireerd om te stoppen met drinken.David Hall, de assistent-officier van justitie die de zaak vervolgt, zei dat een test uitgevoerd na de crash van 17 April bleek dat Busch had een bloed-alcoholgehalte van .20, twee keer zoveel .10 standaard voor dronkenschap in Californië en de meeste staten.David French, voorzitter van de MADD chapter in Sacramento, zei dat de Busch-zaak belangrijk is omdat het de dreiging aantoont van recidivisten en de ondoeltreffendheid van de licentie-intrekkingswetten om te voorkomen dat ze meer gewonden en doden veroorzaken.”Een federale studie uit 1984 toonde aan dat 30 procent van de auto-dodelijke slachtoffers werden veroorzaakt door dronken bestuurders met eerdere veroordelingen voor rijden onder invloed”, zei hij. “Het publiek moet begrijpen waarom deze mensen moeten worden beschouwd als criminelen en niet als een arme man die je buurman zou kunnen zijn.

” de verklaring van de rechter tijdens de eerste hoorzitting van Busch over de vermindering van de borgtocht is typerend voor de houding die we willen corrigeren. De rechter zei dat hij rijden onder invloed Geen geweldsmisdrijf vond.’Bij de volgende zitting was hij echter van gedachten veranderd. Hij zei dat hij nu geloofde dat iemand die een blessure veroorzaakt terwijl

`rijden onder invloed` een daad van geweld heeft gepleegd.’Hij stelde het gelijk aan het afvuren van een pistool op een menigte.”

in het bevel Busch vast te houden zonder borgtocht, verwees de rechter naar de proeftijd rapport uitgevoerd na de veroordeling in 1980. Daarin vertelde zijn vrouw haar man te vragen: “Hoeveel moet je er doden voordat je stopt met drinken en rijden?”Ze zei dat hij antwoordde,” Oh, vier of vijf.”

Lightner defecte de nieuwsmedia voor hun verslaggeving van dronken rijden incidenten.

“kranten en televisie hebben de neiging om het woord “ongeval”

te gebruiken bij het drinken bij auto-ongevallen. Dit is niet waar, en het bepaalt de manier waarop we denken over rijden onder invloed. Ze moeten `een alcoholgerelateerde crash` of `een vermeende misdaad worden genoemd.””

mensen op deze manier dronken zien rijden betekent dat veel Amerikanen zullen moeten toegeven dat ze criminelen zijn. Een recent artikel in Newsweek magazine over de terughoudendheid van sommige jury ‘ s om dronken bestuurders te veroordelen citeerde een Gallup poll waaruit blijkt dat 4 van de 10 Amerikanen toegegeven te hebben gereden terwijl dronken. Het merkte op dat om deze reden advocaten voor dronken-rijden verdachten meestal jury processen, in een poging om een beroep te doen op degenen die waarschijnlijk tegen zichzelf zeggen: “er, maar voor de genade van God . . . .”

de statistieken van de dodelijke combinatie van alcohol en auto ‘ s zijn verdovend. Vorig jaar werden zo ‘ n 27.000 mensen gedood door dronken rijden.

” dat is het equivalent van twee grote jetliners die elke week neer gaan en iedereen aan boord doden, ” zei French. “Als dat zou gebeuren, kun je je de opschudding voorstellen die er zou zijn.”

er is een constante file van arrestaties onder invloed van rijden onder invloed–400.000 in Californië vorig jaar–die ervoor zorgt dat iets een patstelling nadert in sommige rechtbanken.In de nacht van 17 April werd Busch een van de 26 personen gearresteerd in Sacramento en zijn buitenwijken voor rijden onder invloed.”Elke maand zijn er 500 DUI arrestaties in het noorden van Sacramento,” zei de Fransen. “Een van onze rechters hier schat dat als er geen arrestaties van DUI meer zouden zijn, het 10 jaar zou duren om de achterstand van deze zaken op te ruimen.”

vaak zijn er verwondingen. In 1983 raakten gemiddeld zeven personen per dag gewond bij rijden onder invloed in Sacramento County.

ondanks de omvang van het probleem is enige vooruitgang geboekt. Vanwege de inspanningen van MADD en de push voor strengere straffen, Frans zei dat de doden en gewonden aanzienlijk gedaald in 1980 en `81.”In 1982, nadat de wetten van kracht werden,” zei hij, “was er een daling van 18 procent van het aantal doden door dronken rijden in de eerste negen maanden, wat neerkomt op 213 levens die werden gered. De verwondingen ook gedaald, en er waren 25.000 meer DUI veroordelingen dan het voorgaande jaar.

” als je strengere wetten aanneemt, worden mensen voorzichtiger, maar geleidelijk verdwijnt de angst. Vorig jaar steeg het aantal doden en gewonden met 9 procent. We zijn bijna terug op het niveau van 1981.”

in Illinois heeft een strengere wet inzake rijden onder invloed die in 1982 van kracht werd, geleid tot een aanzienlijke toename van het aantal veroordelingen voor rijden onder invloed. Vorig jaar was het totaal van 9.133 een stijging van 115 procent ten opzichte van 1981, volgens Staatssecretaris Jim Edgar, die van deze kwestie een topprioriteit voor zijn kantoor heeft gemaakt.Tegelijkertijd is het aantal verkeersdoden in Illinois gedaald van 1.850 in 1981 tot 1.546 in 1984 (hoewel het totaal Vorig jaar voor het eerst sinds de nieuwe wet met 9 is gestegen). Ongeveer 800 van de sterfgevallen in 1984 werden toegeschreven aan rijden onder invloed.In een verdere poging om rijden onder invloed te ontmoedigen, zou een ander wetsvoorstel van Edgar, dat naar verwachting wet zou worden, onmiddellijke schorsing van rijbewijzen opleggen aan degenen die gearresteerd zijn wegens rijden onder invloed en die niet slagen of weigeren een alcoholademtest te doen.

Dit is een van de oplossingen die door federale, nationale en lokale jurisdicties worden geprobeerd of overwogen. Er zijn stappen geweest om “happy hours” in bars te verbieden, en het Congres heeft een wet aangenomen die staten zou straffen die de wettelijke drinkleeftijd niet verhogen tot 21. Een rechter in Florida staat veroordeelde dronken bestuurders toe om te rijden als hun auto ‘ s een bumpersticker hebben die hun veroordeling aangeeft, wat de oppositie van de echtgenoot van de rechter, een openbare verdediger, uitlokt.

” de sleutel, “zei Frans,” is publieke bewustwording. Mensen moeten zien dat de weegschaal van gerechtigheid niet in evenwicht is. Een kinderverkrachter kan 8 tot 50 jaar gevangenisstraf krijgen, terwijl een Clarence Busch minder dan twee jaar krijgt voor het doden van iemand. Mensen moeten genoeg opgewonden raken om een hardere straf te eisen.”

de voorlopige hoorzitting duurt iets meer dan 30 minuten. Na een getuigenis van Carrie Sinnott, een arts die haar behandelde en de State highway officer die het ongeluk onderzocht en Busch arresteerde, vraagt een advocaat van Busch de rechter om de aanklacht te verminderen tot een misdrijf. De rechter wijst de zaak af en wijst de zaak toe aan een andere rechtbank.Procureur Hall verwacht een veroordeling. De noodzakelijke elementen, zegt hij in een interview, zijn onbetwistbaar: de bloedtest bewijst dat Busch dronken was, er is bewijs dat Sinnott gewond was en een onderzoek van de verkeerslichten op de plaats van de crash onthult dat Busch een illegale bocht naar links maakte.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.