revo IFS is een nieuwe standaard. Om een nieuwe standaard te creëren moesten we opnieuw beginnen. REVO is gemaakt vanaf de grond opgebouwd, met achterlating van de verouderde Mustang II geometrie en rijkwaliteit waar het stevig thuishoort: in het verleden. Gecontroleerde roll centers, geëlimineerd bump steer, en CAD geoptimaliseerde camber en caster curves bieden een schorsing die de absolute beste combinatie van rijkwaliteit en straatprestaties biedt. Met 5.5″ van wiel reizen en positieve en negatieve bump stopt, de Revo front-end maakt soepele articulatie door het volledige bereik van de beweging, het creëren van de meest comfortabele, evenwichtige en straatvriendelijke dynamiek mogelijk binnen dit pakket.
een nieuw en innovatief geà ntegreerd ontwerp maakt het gebruik van een 1 ” od splinterbuis mogelijk, zonder externe montage. De zorgvuldig ontworpen verpakking laat een van de kleinste dwarsdoorsnede voetafdrukken die vandaag beschikbaar zijn, waardoor u meer ruimte en ruimte hebt om uw aandrijving zonder compromis te positioneren waar u hem wilt.
de front-end van REVO is vanaf nul ontworpen met behulp van de nieuwste CAD-ontwikkelingssoftware en ontwerpprocessen. 115 unieke componenten werden ontworpen en vervaardigd voor deze ophanging, waardoor een frisse Ontwerpsjabloon de ultieme IFS zonder compromis kon bouwen. Houden met de nieuwste productieprocessen om de kwaliteit te verhogen terwijl het beheersen van de kosten; laser, plasma, CNC frezen en draaien worden allemaal gebruikt in de productie van deze componenten. Met een jarenlange in-house ontwikkeling, is de REVO IFS verfijnd en gestroomlijnd om de standaard voor street performance suspension opnieuw te definiëren.