1932 Austin-Swallow

het is een wonder dat er ooit zoiets bestond als een Austin-Swallow uit 1932. Sir Herbert Austin lanceerde de goedkope en eenvoudige zeven model in 1922 om de verkoop te weren van de lichte cyclus-auto ‘ s en zijspan-uitgeruste motorfietsen vervolgens wooing budget-minded Britse automobilisten. Datzelfde jaar begonnen William Lyons en William Walmsley stijlvolle zijspanwagens te produceren in de winkels van hun Swallow Sidecar Company.

Classic Cars Image Gallery

reclame

in plaats van elkaar te annuleren, elk bedrijf geliquideerd profiteren van de inspanningen van de andere-zelfs als de vereniging was enigszins op arms’ length. Swallow coachwork leende een modieuze lucht aan de zeven die niet beschikbaar was in de standaard fabriek carrosserieën; de kans om auto carrosserieën te bouwen opende nieuwe deuren voor Swallow en leidde uiteindelijk tot de oprichting van de Jaguar merk.

Swallow produceerde ongeveer 1.700 van deze quot;Saloonquot; lichamen tot 1932.

Swallow produceerde ongeveer 1.700 van deze quot;Saloonquot; lichamen tot 1932.

Swallow produceerde ongeveer 1.700 van deze” Saloon ” lichamen tot 1932.
©2007 Publications International, Ltd.

de zeven debuteerden als een “tourer” met ruimte voor twee volwassenen en twee kinderen. Het had vierwielremmen (met aparte activering voor – en achterwiel) en een dwarsveer vooraan met een kwart-elliptica achteraan. De l-head viercilindermotor verplaatste 696cc, maar na de eerste 100 auto ‘ s werd de motor uitgebreid naar 747cc.

Het

Het

De
©2007 Publications International, Ltd.

na verloop van tijd werden andere carrosseriestijlen toegevoegd en werd de styling bijgewerkt. Vanaf 1930 werden alle vier de remmen door hetzelfde pedaal geactiveerd. De wielbasis groeide in 1931 tot 81 inch. Tot 1939 werden ongeveer 375.000 zevens gebouwd.De eerste swoopy, handgevormde Aluminium-over-wood Swallow Roadster carrosserieën verschenen op Austin Seven chassis (aangeschaft bij individuele dealers) in 1927. Het volgende jaar werd een tweedeurs sedan lichaam toegevoegd. Afgezien van onderscheidende lijnen en spetterende verfschema ‘ s, Swallow voegde ook een brutaler, vat-achtige grille shell. Er wordt geschat dat Swallow ongeveer 800 Roadster en 1.700 “saloon” lichamen produceerde voor de zeven tot 1932.Peter Fino, Jr., uit Itasca, Illinois, is eigenaar van de gerestaureerde Austin-Swallow uit 1932. Het draagt dergelijke Zwaluw raakt als een Houbigant “dames metgezel set,” chromen cowl ventilatoren, achterruit schaduw, en Roker ‘ s vent in het dak.

voor meer informatie over auto ‘s, zie:

  • Klassieke Auto’ s
  • Muscle Cars
  • sportauto ‘s
  • zoeken naar nieuwe auto’ s
  • zoeken naar tweedehands auto ‘ s

advertentie

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.