unii veterinari care au operat câinii pentru a-și deschide pasajele nazale au spus că intervenția chirurgicală ar putea ajuta oarecum la respirație și poate face zborul mai sigur. Alți veterinari refuză să semneze documente medicale care să permită câinilor să zboare în marfă.
„văd mai mulți oameni care vor să călătorească cu animalele lor de companie în ultimii 10 ani”, a spus Amy Attas, un medic veterinar care conduce un serviciu de apel la domiciliu, City Pets. „Prima conversație pe care o am cu oamenii este:” de ce îți aduci câinele în primul rând? Fiecare medic veterinar a știut: nu zburați un câine brahicefalic, deoarece câinii își reglează temperatura corpului prin nas.”
mulți proprietari de buldogi își conduc doar câinii. Robert Rodenski, președintele Bulldog Club of America, a declarat că clubul a încurajat proprietarii să închirieze rulote și să conducă la conferințele lor, chiar dacă călătoreau prin țară. Pentru spectacolul din noiembrie al clubului din Viena, Va. Rodenski a spus că unii proprietari de buldogi din California împărțeau rulote și împărțeau conducerea.
” oamenii noștri s-au dus mai mult la rulote,” dl. Rodenski a spus, descriind modul în care călătoresc colegii săi proprietari de buldog. „Ei își dau seama că există probleme cu transportul oricărui câine pe o companie aeriană.”
nici măcar mascotele universitare nu sunt imune.
mascota de 63 de kilograme a Universității Butler, un buldog englez numit Butler Blue II, a zburat de două ori în 2010. Dar proprietarul său, Michael Kaltenmark, a spus că la primul zbor, de la Indianapolis la un meci de baschet masculin al Universității Duke din New Jersey, buldogul a călătorit în cabina sub presiune a unui avion Southwest Airlines închiriat de echipă. În al doilea zbor, la un joc Final Four Din Houston, câinele a zburat în cabină într-un zbor privat.
„dacă ar fi trebuit să-l pilotăm în cală, am fi condus”, a spus domnul Kaltenmark.
una dintre cele mai cunoscute mascote bulldog ale națiunii, Uga, de la Universitatea din Georgia, pare să facă față noilor restricții. Uga zboară de obicei pe zboruri private pe distanțe scurte la jocuri de fotbal, iar când zboară comercial, folosește Delta, a spus proprietarul său Sonny Seiler.