The Mazda Miata (Mazda MX-5) is arguably one of the greatest cars ever made. Não é prático e não é rápido, mas o que é, acima de tudo, é divertido. Ele nunca deixa de colocar um sorriso em seu rosto, e é provavelmente o melhor bang para o buck proposition sports car no mercado. Se, no entanto, você quer algo diferente, seja para mais praticidade ou pura velocidade, Aqui estão as 5 melhores alternativas MX-5.
Toyota GT-86/Subaru BR-Z
vocês todos viram isso vindo de uma milha de distância. O único carro que o MX-5 é comparado com o mais é o GT-86 / BR-Z, e por uma boa razão. Ambos os carros são relativamente leves, ambos vão para a rota naturalmente aspirada,e ambos priorizam diversão sobre puro grunhido. O MX-5 é significativamente menor do que o GT-86, e não tem assentos traseiros, então se esses dois fatores se classificam altamente em sua lista, considere a plataforma Toyota/Subaru. O suporte Aftermarket é enorme para o MX-5 e o GT-86, mas o Mazda geralmente pode extrair mais desempenho para a mesma quantidade de poder. Além disso, tão grande como o motor flat-quatro no GT-86 é, apenas não é tão confiável ou tunable como o inline quatro no Mazda.
Honda S2000
olhando para as especificações sozinho você pode ser enganado em pensar que o S2000 é um rival direto para o MX-5. E apesar de ambos serem roadsters e ambos oferecerem apenas dois lugares, a maioria das semelhanças terminam ali. O S2000 usa um layout de motor médio frontal, por isso a sua distribuição de peso é quase 50/50. A unidade VTEC (tanto a 2.0 quanto a 2.4) passa para 9.000 rpm, gritando no topo de seus pulmões perto do limite superior. Embora ele também tem grande suporte aftermarket, supercharging o motor S2000 é difícil, e só ir para baixo a rota turbocharging se você estiver disposto a gastar milhares de dólares. Por falar em dinheiro, temos de referir que o S2000 é relativamente caro. Ele sempre reteve um grande prémio sobre o MX-5, mas agora os preços estão disparando como o S2000 é um futuro clássico na produção. A esse respeito, não é tão barato e alegre como um MX-5 pode ser. Você também pode ler: incomparável: Miata MX-5 vs S2000.
Porsche Boxster S
a maioria das pessoas que procuram um MX-5 nunca sequer consideram um Porsche, mas se você tem o dinheiro, um Boxster usado pode ser uma grande escolha. As gerações mais novas são muito caras para comprar e manter, mas o 986-gen é agora um negócio relativo. É facilmente disponível e relativamente barato de possuir. O motor flat-6 está localizado no meio, atrás dos bancos da frente, então é um mini supercarro de tipo, se você quiser. Certifique-se de obter um exemplo que teve o infame problema IMS portando Resolvido ou você vai acabar gastando milhares para corrigi-lo.
BMW Z4
The Z4 isn’t a small sports car as much as it is a luxury GT car. Ele nunca foi projetado para ter manuseio preciso-afiado ou uma quantidade esmagadora de poder, mas peças aftermarket cuidar de ambas as queixas. É um bom carro,mas é um pouco alemão e clínico. A melhor parte do Z4? O straight-six motor BMW é mais famoso por. O Z4 é uma boa alternativa para um MX-5, mas é completamente diferente em caráter e sensação.
Toyota MR2
embora não seja para todos, o MR2 é uma grande compra usada se você sabe no que você está se metendo. Um pequeno carro esportivo médio que é leve e poderoso pode ser uma combinação mortal. A plataforma MR2 é animada e gosta de passar por cima no melhor dos dias, mas os primeiros carros de primeira geração eram especialmente conhecidos por serem propensos a snap overvier. Ainda assim, o motor Toyota é confiável e é realmente divertido de conduzir, se você sabe o que você está fazendo. Mas não para os inexperientes ou fracos de coração. O apoio pós-venda não é assim tão bom, mas novamente, o que você esperava.
embora todas estas são grandes alternativas para o pequeno MX-5, há uma razão pela qual a Mazda superou todos os seus rivais acima mencionados. É barato, sintonizável, rápido e divertido. E isso, é uma combinação vencedora, e uma fórmula que é muito difícil de duplicar.