previsão de cobalto 2021: CEOs otimista sobre a demanda futura de EV

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sem dúvida, 2020 foi um ano em que a incerteza foi frontal e Central globalmente, e não foi diferente para o espaço de cobalto.

a pandemia de coronavírus testou a resiliência das cadeias de fornecimento de cobalto, como fechamento de portos na África do Sul atingiu o mercado durante os primeiros meses do ano.Mas o que acontecerá ao cobalto no próximo ano? Para descobrir, a Investing News Network (INN) estendeu a mão às empresas do espaço para obter seus pensamentos sobre o que está à frente para o metal bateria em 2021.

Cobalto previsão de 2021: Um olhar para trás em 2020

Quando olhando para trás, o importante cobalto tendências em 2020, é claro que a incerteza reinou na parte de trás do COVID-19 pandemia, com os mercados globais de sofrimento durante os primeiros meses do ano.

no final do ano passado, o produtor de cobalto e cobre Eurasian Resources Group (ERG) considerou 2020 como um momento divisor de águas para a indústria global de veículos elétricos (EV), e esperava uma série de grandes montadoras estabelecidas para lançar modelos emblemáticos.

” isso ocorreu com sucesso, apesar da pandemia COVID-19, o que causou progresso a abrandar um pouco”, disse Benedikt Sobotka, CEO da ERG e co-presidente da Aliança Global Battery, INN.

” fizemos, portanto, uma revisão das previsões de produção de EV para pouco mais de 3 milhões de veículos (estimado em dezembro de 2020). Teremos de esperar até Janeiro para ver o que mostram os números reais.”

por sua vez, no final de 2019, Mitchell Smith, presidente e CEO da Global Energy Metals (TSXV:GEMC,OTC Pink:GBLEF), pensou que o preço do cobalto, como muitas outras entradas de bateria, não era sustentável em níveis tão baixos dado o tremendo potencial do setor de baterias global.

“embora os preços tenham melhorado, não tem correlacionado com o crescimento do setor”, disse ele INN. “Muitos fatores, incluindo COVID-19, contribuíram para isso.”

em linha com as expectativas, o cobalto firmou-se no Q1 à medida que a oferta crescia mais limitada e a procura da Europa aumentava, Trent Mell do First Cobalt (TSXV:FCC,OTCQX:FTSSF) disse A INN.COVID-19 então parou que em seus trilhos, como o mercado de ligas foi adversamente afetado pela fraca demanda do setor aeroespacial. No final do ano, o mercado começou a se firmar novamente.”

um grande impacto da pandemia no espaço cobalto foi o encerramento de Minas e interrupções de transporte durante o primeiro trimestre.

” a incerteza pesou sobre o preço do cobalto no início do ano, mas começou a se firmar nos últimos meses e espera-se que continue a tendência para os preços médios históricos”, disse Robin Goad, Presidente e CEO da Fortune Minerals (TSX:FT,OTCQB:FTMDF). “Espera-se que 2020 veja o primeiro declínio na produção de cobalto refinado desde 2016.”

ERG Sobotka disse que o carregamento de material da República Democrática do Congo e de outros lugares para refinarias primárias na China tem sido difícil por vezes neste último ano, o que contribuiu para maiores contas de hidróxido de cobalto no segundo semestre de 2020.

Embora o maior segmento do cobalto mercado é agora baterias recarregáveis, e EV taxas de penetração continuar a crescer a taxas de dois dígitos, o impacto da pandemia global bloqueios de ferir o mercado de metal, o que representa apenas cerca de 30% da demanda global, Mell, explicou.

“isso mitigou temporariamente a pressão de preço no mercado de sulfato de cobalto”, disse ele.

comentando sobre os desafios enfrentados pelo cobalto em 2020, Smith apontou para a ameaça de substituição e Eliminação de baterias usadas em EVs, o que criou muita incerteza.

“mais genericamente, a necessidade de investimento continuado e sustentado para apoiar a exploração e desenvolvimento de uma cadeia de fornecimento de metais de baterias não está sendo aplicada à velocidade necessária”, disse ele. “Eu acredito que estamos em um ponto de inflexão onde o investimento neste subsetor mineral de bateria se tornará muito mais robusto nos próximos anos à medida que a transição para o carbono zero se torna adotada. Cobalto e outros metais de bateria irão beneficiar muito.”

Goad concordou, dizendo que cobalto está atualmente negociando bem abaixo do preço necessário para incentivar a exploração e desenvolvimento de novos projetos, que ele espera contribuir para um novo gargalo de fornecimento.

“normalmente leva pelo menos duas décadas para trazer novos depósitos à produção, o que significa que os depósitos de cobalto necessários para alimentar a demanda de cobalto em meados desta década já deve estar na fase de desenvolvimento, e eles simplesmente não estão”, disse ele. “Empresas voltadas para o futuro como Tesla (NASDAQ: TSLA), BMW (OTC Pink:BAMXF,ETR:BMW) e GEM (SZSE:002340) ter identificado o risco de escassez da oferta e temos tomado medidas para bloquear suprimentos de longo prazo de cobalto.”

para Sobotka, visibilidade insuficiente é muitas vezes um desafio.

“a cadeia de abastecimento de cobalto implica longos períodos de chumbo até 12 meses entre o material a ser extraído e que o cobalto a rolar uma linha de montagem EV sob a forma de uma bateria de iões de lítio”, disse ele. A COVID-19 levou a que os planos fossem alterados a jusante da cadeia de abastecimento, e essas mudanças têm implicações até a mina.”

previsão do cobalto 2021: O que está à frente

à medida que 2021 começa, CEOs estão otimistas sobre a demanda futura de cobalto em baterias, bem como a trajetória de preços para suportar essa necessidade.Para a Sobotka de ERG, COVID-19 reforçou a narrativa EV.

” o Fórum Econômico Mundial refere-se ao ‘grande Reset’, que inclui um foco muito forte no transporte sustentável e geração de energia renovável. Um novo impulso a esses setores é claramente muito bom para a demanda de cobalto”, disse ele.

além disso, a COVID-19 aumentou o desejo de transporte privado, e levou a um aumento dos subsídios de EV em vários países.

“a demanda de cobalto vai aumentar em 2021, principalmente como resultado da forte demanda de bateria de íons de lítio”, disse Sobotka. “A principal força motriz é o EVs, mas as vendas mais fortes de dispositivos móveis 5G também contribuirão para uma previsão positiva nos próximos 12 meses e mais além. Os dispositivos 5G requerem mais energia da bateria, e mais baterias significam mais cobalto.”

combinado com a demanda do consumidor Eletrônico, Ferramentas e sistemas de armazenamento de energia da bateria, ERG prevê que cerca de 90 por cento do crescimento da demanda de cobalto para 2025 virá de baterias de íon de lítio. Dito isto, qualquer alteração no desempenho dos segmentos de utilização final da bateria, particularmente os EVs, terá um impacto importante na procura de cobalto.

a ERG mina cobre e cobalto na República Democrática do Congo, enquanto na Zâmbia A empresa possui a Chambishi Metals, sua refinaria central de cobalto e cobre.

Primeiro Cobalt Mell também está a espera de um melhor mercado, dizendo um importante catalisador de cobalto é a crescente EV mercado, como se verificou na Europa em 2020, onde EV vendas mais que dobraram, apesar de uma queda significativa no total de vendas de veículos de passageiros.

“acredito que o mercado norte — americano vai surpreender muitos observadores”, disse ele, acrescentando que o número de modelos EV vendidos na América está definido para mais do dobro de 16 em 2020 para 39 em 2021, com 121 modelos agendados para a América — o maior mercado consumidor do mundo-nos próximos cinco anos. “Adicione os ventos de cauda de uma administração’ Verde ‘ Da Casa Branca, e o trabalho de base está definido para um ano de fuga.”

First Cobalt é uma empresa verticalmente integrada de exploração e desenvolvimento de cobalto com três ativos localizados em Idaho, EUA, e Ontário, Canadá. A empresa está focada no desenvolvimento de um fornecimento de cobalto de bateria na América do Norte para o rápido crescimento do mercado EV.

a refinaria da empresa baseada em Ontário é a única refinaria primária permitida na América do Norte, e poderia produzir 25.000 toneladas de sulfato de cobalto por ano a partir de alimentos de terceiros.Falando sobre o que está à frente para o cobalto, Smith disse que é um forte crente de que a transição para um mundo de energia limpa sustentável e o apoio a ele é uma das maiores oportunidades de investimento desta geração.

“cobalto, níquel, cobre, lítio e outros metais da bateria são centrais para este tema”, disse ele. “À medida que a energia global se move cada vez mais para a tecnologia liderada por baterias, a demanda por esses minerais de bateria inevitavelmente se fundiu. A exposição a este sector deverá revelar-se muito lucrativa.”

Global Energy Metals holds 100 percent of the Millennium cobalt project and two neighboring exploration-stage cobalt assets in Mount Isa, Australia. A empresa, através de sua subsidiária de 100% US Battery Metals, detém uma participação de 85% em dois projetos de minerais de bateria, a mina Lovelock cobalt e o projeto Treasure Box em Nevada, EUA.

além disso, a empresa detém 70 por cento de interesse no projeto de mina Werner Lake cobalt em Ontário, Canadá.O Goad da Fortune apontou para a diferença entre a demanda futura de cobalto em EVs e a nova oferta entrando no mercado durante a próxima década, dizendo que o atual baixo ambiente de preços do cobalto não é sustentável.

” um preço mais elevado é necessário para trazer a exploração necessária para garantir o fornecimento futuro de cobalto”, disse ele. “Nosso ponto de vista é que o preço do cobalto vai subir para, pelo menos, a média de inflação a longo prazo ajustado de US$25 por libra.”

Fortune Minerals is developing the NICO cobalt-gold-bismuth-copper project, comprised of a proposed mine and mill in Canada’s Northwest Territories and a refinery in Saskatchewan. Pretende-se tornar um produtor verticalmente integrado de produtos químicos de cobalto para a indústria de baterias de iões de lítio com mais de um milhão de onças de ouro e 12 por cento das reservas globais de bismuto como subprodutos.

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divulgação de Valores Mobiliários: I, Priscila Barrera, não detém qualquer interesse em Investimento Directo em nenhuma das sociedades mencionadas neste artigo.

divulgação Editorial: First Cobalt and Fortune Minerals are clients of the Investing News Network. Este artigo não é pago-para conteúdo.

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