uma mulher do Condado de Chesterfield que atingiu fatalmente três pessoas que estavam perto de um carro com deficiência ao longo da state Route 288 em Goochland County declarou-se culpada na terça-feira de condução imprudente e recebeu uma pena de prisão de um ano.
a ré, Claire Carr, ficou durante a audiência e chorosamente pediu desculpas às famílias dos mortos no acidente que se desenrolou alguns segundos depois que ela enviou um emoji para um amigo enquanto conduzia.”Lamento imenso-lamento profundamente e profundamente este acidente”, disse ela.”Sei que estas palavras podem parecer-lhe ocas”, disse Carr, acrescentando que ela não tem o vocabulário para expressar plenamente os seus sentimentos. No final da audiência, Carr foi algemado e levado sob custódia.Carr, 54 anos, tinha enfrentado três acusações de homicídio involuntário e até 30 anos de prisão se ela tivesse sido condenada por essas acusações. Referindo-se a seu apelo à menor acusação de condução imprudente e a sentença de 12 meses, Carr disse às famílias que nenhuma restrição de sua liberdade “pode chegar perto da prisão de minha própria cabeça e meu próprio coração.”Vou continuar a rezar por ti e a pensar em ti todos os dias da minha vida”, disse ela.Carr estava dirigindo para o sul na pista esquerda da estrada 288 na noite de 27 de junho de 2018, quando ela virou para a esquerda na mediana para evitar um carro que havia atingido um veado e foi desabilitado na faixa esquerda. O Audi Q5 de carr em 2016 atingiu e matou o motorista do carro desabilitado, Linli Xu, juntamente com um casal que tinha parado para ajudá-la, Justin Ransone e Amy Lee Abbott.
as autoridades disseram que Carr estava envolvido em conversas de texto com três pessoas enquanto ela estava dirigindo para o sul na estrada 288 dentro de um período de 20 minutos que antecedeu o acidente. Ela enviou sua mensagem final — um emoji de uma mulher segurando sua palma contra seu rosto-três ou quatro segundos antes da colisão, as autoridades acreditam. Antes do texto final, ela tinha parado de enviar mensagens por 26 segundos, disseram as autoridades.O advogado da Commonwealth de Goochland, Mike Cautill, disse que concordou com o acordo para a acusação menor de condução imprudente, em parte, porque os problemas tecnológicos tinham jogado algumas das provas cronológicas em disputa, e também por causa do alto ónus da prova para acusações de homicídio involuntário.
foi estabelecido um ensaio Para Nov. 13 a 15. Se o caso tivesse sido levado a um júri, o Cautill disse que teria de provar negligência criminosa para obter condenações por homicídio involuntário. Citando a jurisprudência, ele disse que teria que provar que as ações de Carr indicavam “um desprezo insensível pela vida humana” e eram “impiedosas ou desumanas”.”
“a jurisprudência é clara de que a negligência criminosa é um fardo muito pesado”, disse ele em uma entrevista. “Como as provas se desenvolveram no caso, nós ficamos cientes das preocupações sobre o cumprimento desse fardo.”
“eu tenho que fazer o que é justo e justo”, disse ele, “e pode não parecer assim sem uma compreensão completa e completa dos fatos e circunstâncias do caso.”
Cautill acrescentou que o réu, um advogado, tem sido um membro produtivo da comunidade. “Claire Carr é uma pessoa realizada e até este acidente, não fez nada além de coisas boas”, disse ele. “Não há vencedores neste caso.”
advogado de Defesa Craig Cooley disse ao juiz que nem álcool nem velocidade excessiva foi um fator no acidente. Citando um estudo do Departamento de transportes da Virgínia, ele disse que Carr tinha apenas 8,1 segundos a partir do momento em que ela viu a Mercedes incapacitada para reconhecer o perigo e reagir. Ele também disse que se ela tivesse desviado para a faixa da direita, um carro que estava viajando atrás dela e na faixa da direita poderia tê-la atingido.
Cooley reconheceu que Carr enviou o emoji durante os 8.1 segundos, mas observou que ela não Enviou outros textos durante esse período.
além da pena de prisão, a carta de condução de Carr será suspensa por seis meses. Juiz Timothy K. Sanner concedeu seus privilégios de liberação de trabalho e uma licença restrita para dirigir de e para o trabalho.O marido de Linli Xu, Heng Hu, expressou frustração com o acordo judicial após a audiência de terça-feira.Heng, cuja esposa estava grávida de quase seis meses de seu filho quando ela foi morta, observou que Carr pode dirigir para o trabalho durante o dia e deve ficar na prisão apenas à noite e nos fins de semana. Ele disse que o acordo é “ridículo” e comparou-o a ficar em um hotel gratuitamente.”Sinto-me desapontado porque sinto o condutor … ela conseguiu tudo o que queria”, disse ele. “Parece ridículo.”
a irmã de Abbott, Nancye Hunter, disse após a audiência que a família entendeu “este seria um caso muito difícil de tentar. Ela pediu aos legisladores para fortalecer as leis com o objetivo de ” fazer com que as pessoas tenham que pousar seus telefones.”
” ela destruiu três famílias”, disse Hunter sobre o réu. “Ela sente remorsos? Sim. Mas acho que ela tem mais pena de si mesma.”
a mãe de Ransone, Dianne, disse após a audiência que ela tem total confiança no tratamento do caso por Cautill e sua procuradora-adjunta, Ashley Thompson.Dianne Ransone disse que não se refere ao acidente como um acidente porque era evitável. O motorista é uma mulher inteligente que sabia melhor do que mandar mensagens enquanto conduzia, disse Ransone.”Foi horrível”, disse ela. “O meu filho foi atingido a 63 mph.”
Ransone disse que espera que sejam promulgadas leis que tornem ilegal na Virgínia segurar um telefone enquanto conduz. “Espero que todos aprendam com isso”, disse ela.Os nossos netos sentem a falta do pai todos os dias e do vínculo que tinham com a Amy e os filhos.”
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Xu, 25 anos, estava a conduzir o seu Mercedes para sul na estrada 288 perto da West Creek Parkway, quando ela atropelou um veado por volta das 21 horas naquela noite. Seu carro foi desativado no centro da faixa da esquerda com o capô esmagado para o pára-brisas, disse Cautill.Ransone, 41 anos, e sua namorada, Abbott, 45 anos, foram um casal Glen Allen que parou para ajudar Xu e puxou seu Chevrolet Suburban para o ombro direito. Atravessaram a auto-estrada e estavam de pé com a Xu quando o Audi do Carr os atingiu. O Ransone estava no telefone da Xu a falar com um despachante da polícia estatal no momento do impacto, disse o Caudill.
O Carr tinha saído para jantar e ia para casa quando o acidente aconteceu. O Caudill disse que o Carr viajava a 73 mph numa zona de 65 mph antes de começar a travar.
uma testemunha que estava viajando atrás do veículo de Carr e na faixa direita relatou que o Audi não estava desviando e não parecia estar viajando muito rápido, disse Cautill. Outros carros estavam vagarosamente à volta do Mercedes à direita, de acordo com outra testemunha.
As luzes de perigo no Mercedes de Xu E no suburbano estavam piscando, disse Cautill. A testemunha que estava viajando atrás de Carr relatou que ele foi capaz de parar sem trancar seus freios depois que ele viu Luzes de perigo.
um passageiro em outro carro que estava viajando atrás do Audi relatou que ele avistou luzes no Mercedes que ” não parecia tão brilhante.”Ele disse a sua esposa, que estava dirigindo, para abrandar, Cautill disse. O condutor bateu com força nos travões e desviou — se para a esquerda, parando atrás do carro da Xu, mas na mediana.
Cooley, o advogado de defesa, disse a Sanner na terça-feira que seu cliente tinha mantido que as pessoas estavam atrás do Mercedes. A defesa acredita que eles estavam procurando ajudar a empurrar o carro para o lado, disse Cooley. O fato de que a porta estava entreaberta corrobora essa teoria porque alguém estaria tentando guiar enquanto os outros empurravam, ele disse.
as pessoas atrás do carro, Cooley disse, teria bloqueado o flasher de risco esquerdo e fez com que parecesse Carr como se o Mercedes estava sinalizando para fazer uma mudança de faixa.
Cautill acredita, no entanto, que todas as três vítimas estavam de pé vários metros à esquerda do Mercedes, ou no ombro esquerdo ou na mediana.
Cautill disse que Carr estava envolvido com ” três conversas de SMS enquanto ela estava dirigindo para baixo 288.”Sanner tinha decidido antes de terça-feira, no entanto, que apenas mensagens de texto de 8:59 até o momento do impacto teria sido admissível em julgamento. A acusação acredita que o Audi do Carr atingiu as três vítimas exactamente às 21h04 ou um segundo depois.
O registador de eventos do veículo da Carr registou a hora do impacto às 9:04. Mas não ficou claro se foi nessa altura que o Audi bateu na porta do condutor do Mercedes, que estava parcialmente aberta, ou na altura em que atingiu os três peões. A defesa contestou o tempo no gravador de dados do evento, disse Cautill.
the time on the event data recorder did not match some of the Virginia State Police evidence of Ransone’s phone call with the 911 dispatcher, Caudill said. A chamada terminou quando o Audi o atacou, Abbott e Xu.
um dos servidores da polícia estadual não estava conectado à internet e sugeriu um tempo incorreto para a chamada para o 911 com Ransone, disse Cautill. Esse tempo foi inconsistente com o tempo de colisão gravado pelo gravador do Audi.
a acusação acredita que outro servidor, que estava conectado à internet, tinha um horário correto. Indicou que o telefonema com o Ransone terminou às 9h04 e um segundo.
Cautill disse que a discrepância apresentou um problema significativo com seu caso. “Estamos a lidar com uma questão de segundos que basicamente todo este caso depende”, disse ele ao juiz na terça-feira.
após o acidente, imagens da câmera corporal da polícia mostraram que Carr estava “adequadamente perturbado” na cena, Cautill disse a Sanner.”É um vídeo doloroso de ver”, disse ele.Ao aceitar o acordo, Sanner disse que o réu é, “por qualquer outra medida, um cidadão notável.”
O juiz disse que a sentença não é adequada para abordar a extensão da perda, mas que “vai em direção a esse objetivo.”Ele disse a Carr que quer ele a sentenciasse a 12 meses ou 12 anos, ela seria presa por sua própria culpa.
Ele também emitiu um aviso sobre os riscos de condução distraída.”Estamos todos tão ocupados e achamos que somos imunes a este tipo de evento”, disse ele. “E não estamos.”