um velho rancheiro uma vez me disse: “É melhor chegar onde você está indo em um cavalo lento do que ir para o hospital em um cavalo rápido.”
francamente, evito montar qualquer coisa com orelhas tão curtas.
em fotos históricas do centro do Colorado é bastante comum ver imagens de pessoas montando burros, ou burros. É fácil adivinhar que burros eram os pickups Toyota do dia em que os veterinários e as salas de emergência não eram tão comuns, e quando a alimentação, especialmente no inverno, estava em falta. Os cavalos podem ter sido o SUV daquele tempo, e as mulas, claro, eram algo no meio. Ao longo do tempo, o cavalo e a mula têm quase totalmente suplantado o burro na tradição ocidental, e hoje vemos poucas pessoas montando burros, embora isso parece estar mudando.
o meu interesse em burros começou com o meu envolvimento na pack-burro racing, o único desporto indígena do Colorado em que competidores competem com os seus companheiros equinos nas montanhas. Andar de carro não é permitido nas corridas de pack-burro, mas posso dizer-lhe que não se gasta muito tempo a olhar para um burro do chão antes de começar a perguntar-se como as coisas parecem das costas do animal.
uma das minhas primeiras experiências de montar um burro foi depois de uma longa corrida de treino com Curtis Imrie no início dos anos 80. de facto, estivemos fora o dia todo e estávamos cansados. Com a escuridão a cair a uns quilómetros da casa do Curtis, ele virou-se para mim e disse: “Tu montas, não montas?”Não montava nenhum tipo de equino há anos, mas subi a bordo do Moose e levei-o de volta à casa do Curtis sem sela e no escuro. A experiência deixou uma impressão que nunca desapareceu.Hoje eu gosto de montar meus burros para ganhar uma perspectiva diferente sobre o país que você pode obter de viajar um pouco mais alto do chão e não ter que prestar atenção ao seu pé. Há também algo calmante e terapêutico sobre o movimento do animal. Na verdade, usamos burros para ajudar no desenvolvimento neurológico do meu filho Harrison, que aos 4 anos tem a sua própria sela.Quando entrei pela primeira vez na corrida pack-burro, uma das primeiras coisas que percebi que precisava comprar era um packsaddle. Comprei um Burro Packsaddle de sela do Colorado por 175 dólares em 1981, e é o mesmo que usei em inúmeras corridas ao longo de 27 anos. Eu também o usei em muitas corridas de treinamento e viagens de embalagem em animais de vários tamanhos. Todo o couro ainda é original e em boa forma, e eu não acho que uma pessoa pode dar errado com uma dessas selas para embalagem básica ou corrida pack-burro.Mas encontrar uma sela para montar burros tem sido uma história diferente. Quando comecei a montar os meus burros, estava tudo descalço. Naquela altura, não cavalgava o suficiente para fazer valer a pena comprar uma sela. Ao longo do tempo, no entanto, fiquei mais interessado em meus donks como animais de equitação. Este interesse tem paralelo com um crescente interesse nacional no que é conhecido como” burros de sela “ou” burros de sela”, e agora estamos vendo burros de grande raça criados para esta nova indústria equina. No Programa Nacional de ações do Oeste deste mês, haverá eventos apenas para montar burros. Há também um empurrão para o equipamento feito especificamente para mulas e burros.
minha primeira sela foi uma antiga sela McClellan que eu encontrei no canto de uma loja de selas local por US $50 e tinha jurado armadilhado para tornar mais fácil e mais rápido montar. Em muitos aspectos, esta foi uma das melhores escolhas que fiz. É interessante notar que o McClellan foi projetado para a construção mais estreita de meados do século XIX cavalos militares e mulas, e não caberia muitos dos cavalos de hoje que foram criados para um tamanho maior. Mas está perto de encaixar burros modernos. Existem inúmeras maneiras de ajustar a sua armação. É leve e pode dobrar como um packsaddle. O” centerfire ” (uma viga) funciona bem em burros e impede a cinch de se encaixar na área das axilas. A desvantagem é que uma sela McClellan é dura como uma pedra e não muito confortável para montar.
passei por uma série de outros selins, alguns dos quais eu comprei, montei por um tempo, e depois vendido quando eu achei que eles eram menos do que ideais. O problema com a maioria deles era que a árvore-que é literalmente a espinha dorsal da sela — foi projetada para caber as costas dos cavalos modernos, enquanto a parte de trás de um burro ou mula é moldada de forma bastante diferente.
estes Selins de cavalo incluíam uma sela australiana, que em retrospecto era muito grande para burros com uma árvore de cavalo de quarto, e também tinha excesso de enchimento entre o assento e o animal. Mas esta sela era fácil de vender à consignação numa loja de selas e eu ganhei dinheiro com esse negócio.Eu desfiz aquela pequena queda de vento numa sela sem árvores que era confortável de montar, mas ela . . . bem, não era bem uma sela. Enquanto existem muitas pessoas que cantam os louvores de clareiras selas por causa da liberdade de movimento, eles podem oferecer aos animais, há muitas pessoas que dizem que essas selas não oferecer apoio suficiente para dispersar o piloto do peso do animal para trás e fora de sua coluna vertebral. Dito isto, uma vez montei um burro sobre Medano Pass para as dunas de areia e de volta nesta sela sem árvores e ambos sobrevivemos.
substituí os sem árvores por uma sela artificial Ocidental construída para cavalos. Esta sela era leve, mas a árvore ainda era projetada para um cavalo e eu notei que parecia me colocar muito para a frente no burro. Um dia, enquanto cavalgava a um trote numa descida muito ligeira, o meu burro tropeçou e inclinou-se para a frente, literalmente a cair-lhe no nariz. Eu fui lançado para a frente e aterrou com a minha cabeça e ombro batendo no chão simultaneamente (a cabeça dura pegar o peso e salvar o ombro de certa lesão). Conseguia sentir o animal a começar a virar-se para cima de mim, por isso rolei para sair do caminho. Entretanto, ele esforçou-se para recuperar o equilíbrio e voltou a levantar-se. Excepto alguns arranhões, ambos estávamos ilesos. Mas a sela tinha de desaparecer.A minha sela mais recente tem sido uma Lite de Steve Edwards Trail Rider, e esta sela tem sido de longe a melhor. Steve projetou esta sela em torno de barras de mulas que ele também desenvolveu. De acordo com o site do Steve, ele baseou este design de bar de mulas nas barras usadas em packsaddles. É leve a apenas 18 libras, e tem uma buzina.Tenho esta sela há um ano e descobri que os meus animais se movem bem debaixo dela, e também é confortável para mim. Não parece deslizar em nenhuma direção e há um contato próximo com o animal.
Um problema, selando burros e mulas é que estes animais geralmente têm menos pronunciado garrote que um cavalo, e assim sela tende a deslizar para a frente, especialmente em uma descida.Os Selins de embalagem geralmente vêm com uma” britchin’”, que é a armação usada para evitar que a sela deslize para a frente. Enquanto este tipo de armação é a única maneira de ir ao empacotar uma carga pesada, alguns pilotos de burros em vez disso usam um cruzador, que corre sob a cauda para manter a sela de deslizar para a frente.Enquanto um cruzador permite mais liberdade de movimento na extremidade traseira, e elimina o chaffe que pode ser causado por uma britchin’, alguns dizem que pode colocar pressão indevida sob a cauda em um ponto onde muitas terminações nervosas se juntam.Fiz uma série de testes usando um crupiê e uma britchin’ e decidi que uma britchin’ é a única maneira de ir para carregar cargas pesadas, e também prefiro uma britchin’ em uma sela.
no Entanto, o pacote de-burro corrida, quando o animal deve trote para longas distâncias, e o burro é apenas transportando 33 libras, é quase impossível obter um britchin’ fraudada exatamente para que ele não a pragana, o flancos traseiros ou limitar a amplitude de movimento. Voltei para a central para treinar e correr, e não notei quaisquer efeitos nocivos. É importante que o cruper não ser ajustado demasiado firmemente, e que seja feito de couro de boa qualidade. Os melhores estão cheios de linhaça.
recentemente, um homem de 65 anos de idade do Condado de Custer morreu quando ele foi supostamente atirado de uma mula enquanto cavalgava perto de sua casa na área de Antelope Valley, a sudeste de Westcliffe. Embora tenha sido rotulado como um acidente bizarro, este trágico acidente é um lembrete da natureza perigosa de montar equinos quer seja um cavalo, mula ou burro.Fui abandonada meia dúzia de vezes, duas vezes quando burros se assustaram com alguma coisa. Nunca fui gravemente ferido, apesar de ter o meu corpo e o meu ego ligeiramente magoados.Apesar destes acidentes, ainda prefiro andar de burro porque raramente se acobardam e não são tão explosivos como um cavalo ou uma mula quando o fazem. Mais importante, eles geralmente não estão inclinados a fugir para grandes distâncias ou bolt para casa como um cavalo. Geralmente, se assustado, um burro vai correr uma curta distância, em seguida, voltar para trás para ver o que o assustou. Acho que é melhor aguentar até o burro parar.
o ressurgimento do burro como um animal de equitação é devido à sua estabilidade, confiabilidade, personalidade, thriftiness, segurança, e a melhoria em animais e Artes. Foi divertido acompanhar-te.