Quando eu era mais jovem, eu assumi que todos os que eram legais, ricos ou famosos montavam exclusivamente em limusines. Na verdade, estar numa limusina automaticamente tornou-te mais fixe, mais rico e mais famoso do que plebeus como eu a andar por aí em carros de comprimento normal. Esse amor pelas limusinas desvaneceu-se rapidamente, mas há um remédio fácil: o Aerobus Checker G90 1967, provavelmente a limusina mais fixe do mundo.
Bem-vindo a você deve comprar, nosso olhar diário para os carros que você realmente deve estar comprando em vez de aquele aborrecido Sedan pendular.Veja, o problema com a sua limusina bog-padrão, como um carro de Cidade esticado ou—Deus me livre—um Lincoln MKT, é que eles são caros e vistosos sem demonstrar qualquer gosto. Um carro preto da cidade comanda o respeito por causa de sua presença sutil; um esticado mostra-se, mas não comunica nada sobre o seu passageiro. É por isso que as verdadeiras celebridades e executivos tendem a favorecer SUV de luxo preto que se desvanecem ou executivas personalizadas, limusinas não esticadas como os seus Rolls-Royces e Bentleys.
Mas o trecho de limos não precisa ser chato. Já vimos limusinas clássicas de carros desportivos, limusinas familiares e limusinas de engate. Nenhum deles, no entanto, pode igualar o charme deste 1967 Checker Aerodeck para venda no eBay Motors por US $22.500.
é perfeito porque Checker é conhecido por táxis, para pessoas em movimento. E embora isso tenha sido a escolha chata e óbvia em 1967, 50 anos depois é um aceno único ao passado sem os inconvenientes de uma especialidade única. Este era de propriedade de Carson Parks, o compositor country de Nashville cujo nome ainda aparece no lado do G90 Aerodeck. Tem um A/C a funcionar e um interior cavernoso e clássico de xadrez que parece imaculado. Há alguma ferrugem nas bordas e precisa de um telhado novo, mas por 22.500 dólares não há melhor maneira de restaurar o amor infantil das limusinas.