Disney e Charter estão falando sobre taxas de transporte, e o resultado pode afetar quanto você paga por cabo na era de streaming

as negociações da Disney-Charter provavelmente não vai ficar muito controverso, porque mais do que qualquer outro programador, a Disney quer proteger o ecossistema de TV por assinatura.

ESPN é a rede de cabo mais importante no pacote de cabos. Ele ganha mais de US $9 por seu conjunto de redes para cada cliente que se inscreve para a TV por assinatura, independentemente de quem está realmente assistindo as redes. Muitas pessoas assistem “Monday Night Football” -foi a série mais assistida na TV a cabo em 2018 pelo segundo ano consecutivo. Os clientes da TV por assinatura revoltar-se-iam se a ESPN não fosse incluída num pacote normal de TV por cabo.

até à data, a ESPN+ foi apenas um produto adicional à ESPN. Ele não tocou nos ativos esportivos mais valiosos da rede, que incluem “Monday Night Football”, jogos da NBA, “prime time college football”, vários grandes golpes de tênis e golfe e assim por diante.

não há nenhum ímpeto para a Disney mudar este arranjo porque a ESPN tem continuado a aumentar com sucesso a sua taxa de transporte, ao contrário, por exemplo, das redes de cabo da Viacom. Ainda assim, a Disney irá, quase certamente, pressionar por mais flexibilidade no seu acordo de renovação com a carta. A Disney vai querer a opção de tornar certos esportes ou jogos disponíveis para a ESPN+ se os consumidores mudarem drasticamente seus hábitos de visualização nos próximos anos, ou se Wall Street começar a valorizar as empresas de mídia legacy com base no crescimento do cliente streaming, como eles fazem com a Netflix.Além disso, a Disney quer que os provedores de TV por assinatura integrem a ESPN+ em suas interfaces de usuário, assim como a Comcast fez para o conteúdo Amazon e Netflix, de acordo com uma pessoa familiarizada com o assunto. Em seguida, um operador de televisão mediante pagamento poderia vender a ESPN e a ESPN+ juntos por uma taxa adicional, e um consumidor poderia assistir todo o conteúdo da ESPN+ como uma rede, assim como a ESPN.

neste momento, a Disney não está pedindo para remover ativos valiosos da ESPN e transferi-los para a ESPN+, duas das pessoas disseram. É a chave. Charter não vai querer bloquear um aumento de taxa para a ESPN se a rede linear poderia perder o seu valor de exclusividade nos próximos anos como a Disney faz alguns eventos disponíveis para a ESPN+.

mas a Disney provavelmente vai querer a capacidade de colocar determinados jogos na ESPN+ e adicionar outros adoçantes para atrair mais consumidores para se inscrever para o serviço digital. E esses jogos provavelmente teriam vivido na ESPN ou numa das suas redes companheiras.

porta-vozes da Disney e Charter se recusaram a comentar as especificidades das negociações de transporte entre as empresas.

os Termos em taxas de transporte são frequentemente aplicáveis em plataformas de TV por assinatura graças às chamadas cláusulas “nação mais favorecida”. Então a palavra vai se espalhar no ecossistema da mídia como a Disney estruturou seu negócio, e será mantido como um padrão quando os grandes contratos da WarnerMedia e da NBC Universal aparecerem para renovação.

e enquanto a Disney pode não querer agitar o pacote de TV por Assinatura, a WarnerMedia não tem quase o mesmo incentivo, porque não possui redes lineares particularmente valiosas (TBS, TNT e CNN são seus mais fortes).

Then again, AT & t owns DirecTV and WarnerMedia, and Comcast owns NBC Universal. Assim, ambas as empresas de mídia podem decidir cobrir seus pedidos para o benefício de suas empresas-mãe, mantendo o pacote vivo e (relativamente) bem.

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