o Google anunciou esta semana que ele estava colocando o Google Assistant no Android Auto que, basicamente, significa que o seu telefone Android é agora um Google Home/Amazon Eco tipo de dispositivo em seu carro, que você pode falar. Isto, ao contrário de ter que apertar o botão no volante, é ótimo para os passageiros que querem arruinar a minha vibração de música.
infelizmente, meu Chevy Bolt estava em uma versão mais antiga do firmware que aparentemente não é atualizável OTA e cortar Android Auto no meu google Pixel a cada poucos minutos. Para testar corretamente e usar o Assistente do Google, eu ia precisar de obter uma atualização de firmware. Vai para o Chevy dealer, certo?Errado.Após a minha experiência de compra, jurei nunca mais voltar ao Concessionário da Chevy até que o meu contrato de arrendamento terminasse. E porque o faria? Para rodar os pneus? Substituir o líquido do Limpa Pára-brisas? Bah! O meu parafuso tem sido incrivelmente fiável até agora. Exceto para os problemas de auto conectividade Android acima mencionados, ele tem sido quase impecável.
On Reddit this week, someone posted the 14.4.2 software update to MegaUpload.Devia parar aqui e dizer para não fazer isto. Você nunca deve baixar software que você encontra no MegaUpload e instalá-lo em seu carro. Estou a fazer isto pela ciência.
Aqui estão os passos (você vai precisar de um 512MB vazio ou maior de stick USB formatado para Fat32 (ou FAT16):
- Encontre o link de download aqui. Se este link morrer, tenho uma cópia local que vou enviar. É cerca de 300MB.
- extrair o ficheiro Zip. Vais ter um ficheiro e uma pasta. Copie esse ficheiro e pasta (cerca de 350MB) para o nível superior da pen USB (não aninhado).Entra no teu Parafuso. Ligue – o (isto é diferente das instruções no YouTube). Navegue para as configurações e, em seguida, todo o caminho para baixo na informação de Software inferior e, em seguida, atualização de Software. Você pode obter um aviso de que você não está conectado para atualizações OTA (você não precisa dele para esta atualização). A OTA ainda não trabalha para o Chevy Bolt, mas a OTA aparentemente trabalha depois desta actualização.
- Ligue agora a sua pen USB a qualquer uma das portas USB.
- você deve obter a tela abaixo (NOTA: Você pode estar começando a partir de uma versão de software atual diferente).
- Click update: você vai ter o medidor de progresso de 12+ minutos-a mina demorou um pouco mais ou pelo menos sentiu isso. Durante o processo, coisas como o aquecedor e as luzes podem entrar e sair. NÃO DESLIGUES O CARRO NEM O TROQUES DO PARQUE.
- uma vez que a atualização completa, a tela da consola central irá reiniciar (duas vezes no meu caso).
- volte à configuração/Informação do sistema / actualizações de Software para confirmar que está na nova versão.Está feito!Membros do Fórum mencionaram que os freios se sentem diferentes. Eu não posso falar com isso, meu sentir o mesmo após a atualização, mas agora o meu Android Auto funciona muito melhor, sem as barras pretas em ambos os lados da tela. E em testes iniciais, o Assistente do Google também funciona bem.
na verdade, eu acho que eu gosto disso um pouco mais do que o sistema de Infotainment muito mais brilhante de Tesla, mesmo se o processo de atualização é a partir do final de 1900.
tomada de Electrek
é 2018. O Chevy Bolt não deve exigir atualizações por pen USB, mesmo se ele é realizado pelo Revendedor de graça. Heck, GM diz que vai ter carros sem volante no próximo ano e não podemos nem atualizar os nossos carros no ar este ano?
por não ser capaz de obter as características mais recentes sobre o ar, eu e muitos outros entusiastas Chevy Bolt virou-se para a web para encontrar as atualizações que corrigir a funcionalidade do nosso carro. GM deve, pelo menos, fornecer um download seguro a partir dos servidores GM, mesmo se este arquivo MegaUpload está assinado e o Bolt só vai levar arquivos GM assinados.
de acordo com outros, mas ainda a ser verificado, esta atualização deve permitir futuras atualizações a sair no ar. Então o meu sonho de nunca voltar para o negociante Chevy ainda está ao meu alcance.
isto destaca o quão longe Tesla, mais de uma empresa de tecnologia do que uma empresa de automóveis, está à frente da indústria automóvel. O modelo S estreou no final de 2012, mais de 5 anos atrás com atualizações OTA. A indústria automóvel levou pelo menos 5 anos a alcançar este objectivo. Como pode esta mesma indústria automóvel tradicional esperar que acreditemos que eles vão ser capazes de acompanhar Tesla, Google e Uber em autonomia, se eles estão agora a descobrir atualizações OTA?
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