Bateria costeira de Grønsvik

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Grønsvik costeira bateria de artilharia (HKB 16/974 Grönsviken) em Helgeland, na Noruega, foi um exército alemão artilharia costeira bateria, construído entre 1942 e 1945 como um dos dez costeira baterias de Artilharia grupo Sandnessjöen (Heeres-Küsten-Artillerie-Regimento 974). A bateria costeira é hoje um museu cujo propósito é mostrar ao público que a parede do Atlântico na Noruega era muito mais do que as grandes baterias navais que se pode encontrar espalhadas ao longo da Costa. De um total de 280 baterias costeiras no final da guerra, 210 eram baterias do exército armadas com armas do exército e tripuladas por pessoal do exército e apenas 70 eram baterias navais.

O bunker de comando.

A principal tarefa do grupo de artilharia de Sandnessjöen era defender os fiordes Sjona, Ranfjord e Vefsnfjorden contra uma invasão dos aliados. A principal estrada e caminho-de-ferro do Sul da Noruega ao norte da Noruega passou pelo fim destes fiordes, e com eles a rota de abastecimento para a frente alemã Murmansk e uma importante rota de abastecimento de ferro do Norte da Suécia para a Alemanha.

as armas principais no forte eram quatro armas de 155 mm K416 (f) que poderiam atirar um projétil de 43 kg 17.000 metros. A arma secundária era uma arma de 75 mm usada principalmente para tiros de aviso em navios que passaram pelo forte sem sinalizar suas intenções, e uma arma antitanque de 50 mm usada para defender um porto construído pelos alemães ao lado do Forte.

A bateria foi construída por 100 russo e 75 prisioneiros de guerra poloneses, juntamente com um número de trabalhadores noruegueses, sob a liderança das tropas alemãs. Sabemos que pelo menos sete prisioneiros russos morreram na bateria durante a construção, mas o número é provavelmente muito maior. Cerca de 150 a 200 tropas alemãs estavam estacionadas na bateria durante a guerra. A bateria já estava operacional em dezembro de 1942, mas o trabalho continuou durante os anos de guerra. Após a guerra, as armas foram demolidas e partes da bateria explodiram e os escombros usados para construir uma estrada nas proximidades. Hoje, grande parte da bateria foi reconstruída e está aberta aos visitantes durante todo o ano. É facilmente acessível ao lado de Riksveg 17 ao norte de Stokkvågen, no município de Lurøy, a cerca de uma hora de carro de Mo em Rana. Ao lado da bateria, há um estacionamento e um edifício com informações turísticas e banheiros. As exposições no museu estão abertas entre as 8h45 e as 17h todos os dias entre meados de junho e meados de agosto. A entrada é gratuita. Visitas guiadas e a admissão às exposições fora do horário de abertura podem ser organizadas através do Museu Helgeland ou contactando o serviço de informação turística.

A entrada da fortaleza do estacionamento

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