Cobalt Forecast2021：将来のEV需要について楽観的なCeo

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間違いなく、2020年は世界的に不確実性が前面と中心にあった年であり、コバルト空間にとっても違いはありませんでした。

南アフリカの港湾閉鎖が今年の最初の数ヶ月の間に市場を襲ったため、コロナウイルスのパンデミックはコバルトのサプライチェーンの回復力を試

しかし、来年コバルトはどうなるのでしょうか？ 調べるために、Investing News Network（INN）は、2021年のバッテリーメタルの今後についての考えを得るために、この分野の企業に手を差し伸べました。

Cobalt forecast2021:a look back at2020 2020年の主要なcobaltの動向を振り返ると、COVID-19パンデミックの後に不確実性が支配し、年の最初の数ヶ月間に世界市場が苦しんでいることは明ら

昨年末、コバルト-銅の生産者であるユーラシア-リソース-グループ（ERG）は、2020年を世界の電気自動車（EV）業界の分水嶺と見なし、多くの大手自動車メーカーがフラッグシップモデルを発売すると予想していた。

「これはCOVID-19のパンデミックにもかかわらず成功裏に発生し、進歩は幾分遅くなった」とERGのCEOであり、Global Battery Allianceの共同議長であるBenedikt SobotkaはINNに語った。

“そのため、EVの生産予測をわずか300万台（2020年12月推定）に修正しました。 実際の数字が何を示すかを見るためには、1月まで待たなければなりません。「

彼は、2019年末に、Global Energy Metals（TSXV：GEMC、OTC Pink：GBLEF）の社長兼CEOであるMitchell Smith氏は、他の多くの電池投入量と同様に、コバルトの価格は、世界の電池部門の驚異的な可能性を考えると、このような低レベルで持続可能ではないと考えていました。

「価格設定は改善しているが、セクターの成長とは相関していない」と彼はINNに語った。 「COVID-19を含む多くの要因がこれに関与しています。ファーストコバルトのトレント-メル（TSXV：FCC、OTCQX：FTSSF）は、”

は、供給の制約が増し、欧州からの需要が持ち直したため、期待に沿って第1四半期にコバルトが堅調に推移した”と語った。

“covid-19は、合金市場が航空宇宙部門からの需要の弱さによって悪影響を受けたため、その軌道を停止しました。 今年の終わりに向けて、市場は再び堅調に推移し始めています。”

コバルト宇宙におけるパンデミックの大きな影響の一つは、第一四半期の鉱山の停止と出荷の中断でした。Fortune Minerals（TSX：FT、OTCQB：FTMDF）の社長兼CEO、Robin Goad氏は、「不確実性は、今年の初めにコバルト価格を圧迫したが、ここ数ヶ月で堅調に推移し、過去の平均価格に向かう傾向が続くと予想されている」と述べた。 「2020年には、2016年以来の精製コバルト生産の最初の減少が見られると予想されています。「

ERGのSobotka氏は、コンゴ民主共和国などから中国の主要精製業者への材料の出荷は、この1年は困難であり、2020年下半期に水酸化コバルトの買掛金が高

コバルト市場の最大のセグメントは二次電池であり、EV普及率は二桁のレートで成長を続けているが、世界的なパンデミックロックダウンの影響は、世界の需要の約30％を占める金属市場を傷つけるとメル氏は説明した。

“これにより、硫酸コバルト市場の価格上昇圧力が一時的に緩和された”と述べた。

2020年にコバルトが直面する課題についてコメントし、スミスはEvに使用される電池の代替と倹約の脅威を指摘し、多くの不確実性を生み出しました。

“より一般的には、電池金属サプライチェーンの探査と開発を支援するための継続的かつ持続的な投資の必要性は、必要な速度では適用されていない”と 「私たちは、ゼロ炭素への移行が採用されるにつれて、この電池鉱物サブセクターへの投資が今後数年間ではるかに堅牢になる転換点にあると信じて コバルトおよび他の電池の金属は非常に寄与します。”

Goad氏は、コバルトは現在、新しいプロジェクトの探査と開発を奨励するために必要な価格を大幅に下回って取引されており、新たな供給ボトルネックに貢献すると予想していると述べた。

「通常、新たな鉱床を生産するには少なくとも20年かかる。つまり、この10年の半ばまでにコバルト需要に燃料を供給するために必要なコバルト鉱床は、すでに開発段階にあるはずであり、単にそうではない」と彼は語った。 “テスラ（NASDAQ：TSLA）、BMW（OTC Pink：BAMXF、ETR：BMW）、GEM（SZSE）のような前向きな企業:002340)は、供給不足のリスクを特定し、コバルトの長期供給をロックアップするための措置を講じています。”

ソボトカにとって、視界が不十分なことはしばしば課題です。

“コバルトのサプライチェーンには、材料が採掘されてから、リチウムイオン電池の形でEV組立ラインからコバルトがロールオフされるまでの間に最大12ヶ月の長いリードタイムが必要です”と彼は言いました。 「COVID-19はサプライチェーンの非常に下流で計画が変更されることにつながりました、そしてこれらの変更は鉱山までずっと意味を持っています。”

コバルト予測2021: 今後の展望

2021年が始まると、Ceoは電池のコバルトの将来の需要と、その必要性を支える価格の軌道について楽観的です。

エルグのソボトカにとって、COVID-19はEVの物語を強化しました。

“世界経済フォーラムは、持続可能な輸送と再生可能エネルギーの発電に非常に強い焦点を含む”偉大なリセット”を指しています。 これらの分野へのさらなる後押しは、コバルト需要にとって明らかに非常に良い”と述べた。

また、COVID-19は民間輸送への欲求を高め、多くの国でEV補助金の増加につながっています。

“リチウムイオン電池の需要が強いことを中心に、2021年にコバルト需要が上昇する”とSobotka氏は述べている。 “主な原動力はEvですが、5Gモバイルデバイスの販売が好調になることも、今後12ヶ月以上のプラスの予測に貢献します。 5Gデバイスはより多くのバッテリ電力を必要とし、より多くのバッテリはより多くのコバルトを意味します。”

家電、工具、電池エネルギー貯蔵システムからの需要と合わせて、ERGは2025年までのコバルト需要の約90％がリチウムイオン電池から来ると予測しています。 とはいえ、Evを中心としたバッテリーの最終用途セグメントの性能の変化は、コバルトの需要に大きな影響を与えるでしょう。

ERGはコンゴ民主共和国で銅とコバルトを採掘し、ザンビアではChambishi Metalsを所有しており、中央のコバルトと銅の精製所を所有しています。

First CobaltのMellも市場の改善を期待しており、cobaltの重要な触媒は、2020年に欧州で目撃されたように、ev販売が倍増しているEV市場であると述べています。

“米国市場は多くのオブザーバーを驚かせると信じている”と述べ、アメリカで販売されているEVモデルの数は、2020年の16から2021年に39に倍増し、世界最大の消費市場であるアメリカでは121モデルが予定されていると付け加えた。 “”緑の”ホワイトハウス政権からの追い風を追加し、基礎はブレイクアウト年のために設定されています。”

First Cobaltは、米国アイダホ州とカナダオンタリオ州に三つの資産を持つ垂直統合コバルト探査-開発会社です。 同社は、急速に成長するEV市場向けに、北米でバッテリーグレードのコバルトの供給を開発することに焦点を当てています。

同社のオンタリオ州に拠点を置く製油所は、北米で唯一許可されている一次コバルト製油所であり、第三者飼料から年間25,000トンの硫酸コバルト

cobaltの今後について、Smith氏は、電池技術を使用した持続可能なクリーンエネルギー世界への移行と支援は、この世代の最大の投資機会の1つであると強く信

“コバルト、ニッケル、銅、リチウム、その他の電池金属はこのテーマの中心です”と彼は言いました。 “世界のエネルギーがますます電池主導の技術に移行するにつれて、これらの電池鉱物の需要は必然的にキノコになります。 このセクターへの露出は非常に有利であると証明する必要があります。”

Global Energy Metalsは、ミレニアム-コバルト-プロジェクトの100パーセントと、オーストラリアのマウントアイザに隣接する探査段階のコバルト資産を保有しています。 同社は、100%子会社のUS Battery Metalsを通じて、米国ネバダ州のLovelock cobalt鉱山とTreasure Boxプロジェクトの二つのbattery mineralsプロジェクトに85%の持分を保有しています。

さらに、同社はカナダのオンタリオ州で過去に生産していたヴェルナー湖コバルト鉱山プロジェクトに70％の持分を保有している。

フォーチュンのGoadは、現在の低コバルト価格環境は持続可能ではないと述べ、Evにおけるコバルトの将来の需要と今後10年間の市場への新規供給との間のギャップを指摘した。

“将来のコバルト供給を確保するために必要な探査を行うには、より高い価格が必要だ”と彼は語った。 “我々の見解では、コバルト価格は、少なくともポンド当たりUS$25の長期インフレ調整後の平均に上昇するということです。”

Fortune Mineralsは、カナダのノースウェスト-テリトリーの鉱山と工場とサスカチュワン州の製油所で構成されるニコ-コバルト-金-ビスマス-銅プロジェクトを開発している。 これは、金の百万オンス以上と副産物として世界のビスマス埋蔵量の12％を持つリチウムイオン電池産業のためのコバルト化学物質の垂直統合生産者になることを目指しています。

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有価証券の開示：私、Priscila Barreraは、この記事に記載されている会社に直接投資利益を有していません。

社説開示：最初のコバルトとフォーチュン鉱物は、投資ニュースネットワークのクライアントです。 この記事は有料コンテンツではありません。

Investing News Networkは、インタビューで報告された情報の正確性または完全性を保証するものではありません。 これらのインタビューで表明された意見は、投資ニュースネットワークの意見を反映するものではなく、投資アドバイスを構成するものではありません。 すべての読者は、自分のデューデリジェンスを実行することが奨励されています。