それは冬に過熱、やや矛盾 まあ、それはかなり可能です。 エンジンは、エネルギーを得るための燃料燃焼の結果として熱を生成し、車両内の動きの速い部品によって生成される摩擦から熱を生成する。
すべての車両に内部温度を適切なレベルに維持する冷却システムがありますが、冬に車が過熱する理由はいくつかあります。
以下では、これらの理由のいくつかと、あなたの車が過熱した場合に何をすべきかについて言及します。
不凍液が不足している
冬に車が過熱している場合、不凍液リザーバーに液体が不足している可能性があります。 これは、冬の車両の過熱の一般的なまだ、最も簡単に無視される原因です。 だから、あなたの車の中で出かける前に不凍液の貯水池をチェックするために時間がかかります。 レベルが低すぎる低下している場合は、タンクを補充します。 但し、液体レベルがかなり落ちる貯蔵所タンクの漏出を保障しないために次の日を再確認して下さい。
車のラジエーターの周りの破片
破片とも呼ばれるほこり、葉、または小石は、車のラジエーターの周りにすぐに蓄積する可能性があります。 この蓄積された破片は、潜在的に車を涼しく保つために必要な気流を維持するパイプを詰まらせる可能性があります。 その結果、これは冬の気温の最低でも、あなたの車に有害な過熱を引き起こす可能性があります。 従って、頻繁にあらゆる残骸があるようにあなたの車のラジエーターを点検するべきである。 だから、あなたは寒い間に不快な状況を経験する必要はありません、そしてあなたの車は道路の側に駐車されています。
あなたのサーモスタットが故障している可能性があります
はい！ 故障したサーモスタットは、あなたの過熱車の問題かもしれません。 あなたが運転するときにあなたの車の温度を観察することによってこれを決定することができます。 それが上昇しない場合は、故障したサーモスタットが問題である可能性が高いです。 この場合、あなたはあなたの車を良い整備士に連れて行き、あなたのサーモスタットを固定する必要があります。
冬の車の過熱を防ぐにはどうすればよいですか？
車両の過熱に対する最善の予防策は、メンテナンスと定期的な健康診断です。 あなたの車を専門的にあなたの冷却装置がきちんと作用していること、そしてガス抜きシステム、サーモスタットの作用、および流動レベルに潜在的な漏出か妨害がないことを保障するために検査されて得なさい。 専門の点検以外、車が完全であることを保障するために涼しい間、あなたの車の冷却剤のレベルを時折検査しなさい。
車が過熱した場合はどうすればいいですか？
運転中に車が過熱していることに気付いた場合は、すぐに道路の側に引っ張ってエンジンをオフにしてください。 可能であれば、フードを持ち上げて迅速な放熱を可能にします。 あなたの車が過熱しているときに運転を続けると、車のエンジンに深刻な損傷を与える可能性があります。
また、ほとんどのエンジンはアルミニウム製です。 したがって、高温にさらされると、反りや割れが発生することがあります。 これは、シリンダーヘッドやエンジン全体の交換を含む高価な修理につながることができます。
あなたの車が熱くなり始め、外が寒いこの不快な状況に陥った場合は、地元の専門家に牽引を依頼してください。
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