このウェブサイトは建設中です。 いくつかのセクションが現在利用可能であり、時間が進むにつれて材料が追加されます。 現在利用可能なものについては、目次を参照してください。
コンテキスト
都市物流には、都市部での貨物流通と、混雑や環境外部性を緩和しながら全体的な効率を向上させる戦略の両方が含まれます。 これには、都市での商品の動きを管理し、顧客の要求に革新的な対応を提供するサービスの提供が含まれます。 都市の物流は、進行中の都市化、生活水準の向上、グローバル化、電子商取引などの新しい消費形態に照らして、注目を集めています。
- 都市物流とは何ですか?
都市物流は本質的に学際的であり、調査と分析のいくつかの領域を調和させようとしています。 貨物の動きは、経済活動とその空間組織、都市地理学と都市経済学の領域の関数です。 彼らはまた、消費者の需要、経済学、社会学の領域の関数です。 貨物移動性は絶えず新しい効率、兵站学の範囲を追求している競争の交通機関および兵站学のサービスプロバイダによって管理される。 このモビリティは、サプライチェーンマネジメントのドメインである調達、調達生産、流通の機能でもあります。 最後に、貨物の移動性は、インフラと公共政策の提供、量、質、都市計画、工学の領域によって影響されます。
都市貨物流通の複雑さと主要な利害関係者間の潜在的な競合には、包括的なアプローチが必要である。 これらの利害関係者は、それぞれ都市物流に影響を与え、形成することができます:
- 貨物を必要とする貨物の所有者は、商業活動または製造活動の一環として移動しました。 彼らは主に配達のコスト、容量、および信頼性に関係しています。
- 都市配達の主な受信者の一人である住民。 住民は、消費財への容易なアクセスとごみの迅速な除去を期待しています。 彼らはまた、トラックの交通、騒音、汚染の影響を受けないことを期待しています。
- それらは在庫費用を最小にする一貫した、信頼できる配達に主にかかわっている。
- 商品を移動させ、効率と信頼性を向上させるための戦略を実行しようとする運送業者などの代理店。 彼らは、彼らの操作に影響を与える要因、特に混雑や駐車の困難に懸念しています。
- 計画者と規制当局は、都市物流の負の影響を軽減するための政策を実施する。 彼らは、彼らの管轄内の多くの利害関係者のしばしば相反する利益を調整しようとしています。
Scope
このオンライン教科書は、都市物流のコア概念、課題、および方法を紹介します。 これは、目標の三つの主要なセットを持っています:
- 都市研究と貨物流通の交差点としての都市物流を正式化する。 第一は、都市部とそのダイナミクスの理解に関連しています。 地理学、経済学、計画学、社会学、工学の長い伝統に基づいて、都市の空間構造とその変化の要因を調査しています。 第二は、主にサプライチェーン管理と貨物輸送から引き出される貨物流通の理解に関連しています。 動的な社会経済的構造として都市を理解するこの視点は、運用および工学の側面に焦点を当てた既存の都市物流ハンドブックにはしばしば欠けてい
- 都市貨物輸送システムの主要な構成要素とその主要な利害関係者を明確にする。 都市環境は非常に複雑であり、貨物の流通は都市以外の輸送(都市間、世界貿易など)とは非常に異なる努力になります。 貨物流通における「都市の最後のマイル」は、関連する政策と緩和戦略によって対処する必要がある課題に直面しがちです。
- 都市物流の実践の主な側面、使用されるデータソースとデータ収集、および政策と意思決定を支援する一連の方法論を特定する。 具体的には、都市物流のモデリングと定量化に焦点を当てます。 例示的なケーススタディが導入され、分析され、議論されます。