最終更新日：April22nd, 2018
商業運転の世界は、潜在的にあなたの前の道と同じくらい開いています！ 限り、あなたはルールに従うと、連邦規制当局と州政府があなたの前に出すいくつかの基本的な官僚フープを介してジャンプすることができますように、
商業運転免許証（CDL）保有者には、さまざまな機会と仕事があります。 あなたは、地元のバスの運転手などの人々に優しい役割から、貨物長距離を運搬するオープンロードの孤独に、あなたが望む限り多くの人間の接触を持つこ あなたは、あなたが望むどのような方法で、人々と密接に、または近くの完全な孤立で作業することができます。
しかし、そこに着くには、まずあなたが資格があることを示す文書を提供する必要があります。 それらは私が紹介で言及したフープです。 あなたは、医療検査、筆記試験やスキルテストのすべてに合格する必要があります。 そうしたら、ちょうどトロフィーか賞より多くを有する;あなたのワーキング-ライフの残りのために選ぶとき仕事を、どこで見つけることを可能にする何かを有する。
この報告書では、街角の男か女であることから、金属への行商で車輪の後ろにいることにどのように行くことができるかについて知っておく必要がある主なものをレイアウトします。 それはあなたに訓練から何を期待するのか、あなたがそこに着くためにそれに入れなければならないもののアイデアを与えるでしょう。 ここでは、CDLトレーニングを探す場所についての情報で終わります。
責任とオープンロードの喜び
商業運転とトラック運送業界は、ドライバーの継続的な不足を持っています。 あなたの毎日の仕事の活動の一部として多様性と旅行を好む人であれば、あなたに合ったプロの運転の仕事のいくつかの並べ替えがあるはずです。 それはあなたを豊かにするために起こっているキャリアのようなものではなく、開いた道に出ていることの分離は、いくつかの欠点をすることがで 但し、あなた専有物で働き、CDLを達成し、商業運転者として新しいキャリアを始めることを楽しむ自己始動機ならあなたが捜している非常に報酬を与
自動車を運転することは、米国では特権とみなされます。 商用車を運転することは、より大きな特権と大きな責任です。 あなたは、傍観者、乗客とコミュニティの安全に影響を与える可能性があり、車両を担当するドライバーとして採用されているの負担を持っています。 それは非常に真剣に取られるものです。
特定の場合、作業に関連する状況では、高速道路法違反に対して与えられる罰金および罰則が大幅に増加する可能性があります。 商用ドライバーは、安全とコミュニティに大きな責任を持っています。 しかし、それはまた、非常にやりがいのあるキャリアをすることができます。
州はすべての自動車のライセンスを担当しています。 しかし、同様に輸送の問題に強い関心を取るローカルおよび連邦機関があります。 連邦規制と規則は安全性を向上させるように設計されており、連邦自動車運送安全局（FMCSA）は州レベルで管理されているCdlの最低基準を定めています。 全国のCdlの標準化は、州間交通が安全であることを保証するのに役立ち、商業運転手は心配することなく州の線を横断することができます。
運転の仕事の最高の特徴の一つは、二日は今まで似ていないということです。 あなたが毎日同じルートを旅行しても、あなたのつま先にあなたを保つためにドライブのいくつかの異なる側面が常にあります。 あなたは非常に多くの場合、本社や派遣オフィスに責任があるにもかかわらず、あなたは道路上のあなた自身のタクシーでオフになっています。 それは非常に解放することができます。 それはまた、多くの楽しみをすることができます！
現在、資格のある商用ドライバーに対する巨大な需要があり、それはすぐにいつでも減少しようとしているかのようには見えません。 ブルームバーグBusinessWeekによると、プロのドライバーの平均年齢は55歳と上昇しています。 若い人たちは、彼らが引退するときにそれらのベテランドライバーのすべてを置き換える速度で職業を取っていません。
法律による時間制限は、マイルで支払われるドライバーが停止する前に旅行できる距離の制限によって制限されることを意味する。 規制当局によるこれらの種類の制限は、時間の経過とともに増加する可能性が最も高い。 長距離を運転することは隔離され、長期の家から離れた保つことができます。 トラック運送会社の応答では、これはすべてのドライバーの利益になります興味を持ってドライバーを維持するインセンティブを増加する必要があ
クロスカントリーを運転している場合、それは孤立することができ、あなたの健康と食事の世話をするためにあらゆる努力をしなければなりません。 言及する最終的な欠点は、あなたが管理を熱望したり、あなた自身のビジネスを所有しない限り、あなたの収益の可能性が最も可能性の高い大部分
連邦規制では、すべての州が同様のライセンス要件を持っていることが規定されています。 しかし、あなたの状態に固有のいくつかの規制や手順があるかもしれません。 あなたの場所での正確な要件を学ぶためにあなたの状態で自動車の部門に確認してください。
CDLライセンス認証の基本
クラスの支持と制限
ライセンスのクラスは、それらがカバーする車両の範囲によって分類されます。
- クラスA CDL–トラクタートレーラーのリグを運転するにはクラスA CDLが必要です。 トラクター-トレーラーとトラックとトレーラーの組み合わせ
- クラスB CDL–ストレートトラックやバスのために26,001ポンド以上は、クラスBライセンスが必要
- クラ
クラス、支持、制限の正確な違いの次の行列を参照してください。
| タイプ | 特徴 |
||||||||||
| クラス | クラスタイトル/車両 説明 |
車両の種類 | 知識テスト | スキルテスト+（オーバー*ザ*ロード 運転テスト） |
タイプ | 知識 | スキルテスト+（オーバー*ザ*ロード 運転テスト） |
ナレッジ | スキルテスト+（オーバー*ザ*ロード 運転テスト） |
スキルテスト+（オーバー*ザ*ロード 運転テスト） |
スキルテスト+（オーバー*ザ*ロード 運転テスト） |
| A | *グロスビークルとの組み合わせ車両 牽引されている車両のGVWRが10,000ポンド以上である限り、26,001ポンド以上の重量定格（GVWR）。 | *トラクター-トレーラートラック *トラックとトレーラーの組み合わせ |
*一般的な知識 *組み合わせ車両 制限を回避するには： *エアブレーキ |
一般的なスキル 制限: *エアブレーキ付き車両 *マニュアルトランスミッション付き車両 *”五輪”トラクター-トレーラー接続付き車両 |
H-危険物 | X | |||||
| Nタンク車 | X | ||||||||||
| P-旅客輸送 | X | X | |||||||||
| S-スクールバス | X | X | |||||||||
| T-ダブル/トリプル | × | ||||||||||
| X-Hazmatおよび戦車車両 | X | ||||||||||
| B | *26,001ポンド以上のgvwrを有する単一の車両; *26,001ポンド以上のGVWRを有する単一の車両で、GVWRが10,000ポンド以下の車両を牽引する。 |
*ストレートトラック *コンクリートミキサー *小型タンクローリー *配達トラック *トランジットバスまたはモーターコーチ *スクールバス |
*一般的な知識 制限を避けるために： *エアブレーキ |
*一般的なスキル 制限を避けるために: *車両w/エアブレーキ *車両w/マニュアルトランスミッション |
H-危険物 | X | |||||
| Nタンク車 | X | ||||||||||
| P-旅客輸送 | X | X | |||||||||
| S-スクールバス | X | X | |||||||||
| X-Hazmatおよび戦車車両 | X | ||||||||||
| C | *26,001ポンド未満のgvwrを搭載したシングルまたは組み合わせ車両; *gvwrが26,001ポンド未満の場合、16人以上の乗客（運転手を含む）を運ぶために作られた単一の車両; *危険物を運ぶGVWRが26,001ポンド未満の車両。 *危険物を運ぶGVWRが26,001ポンド未満の車両。 |
*バンプール車両 *小型トラック *小型トレーラー付き小型トラック |
*一般的な知識 制限を回避するには： *エアブレーキ |
*一般的なスキル 制限を回避す: *車両w/エアブレーキ *車両w/マニュアルトランスミッション |
H-危険物 | X | |||||
| Nタンク車 | X | ||||||||||
| P-旅客輸送 | X | X | |||||||||
| S-スクールバス | X | X | |||||||||
| X-Hazmatおよび戦車車両 | X | ||||||||||
| * 民間商用自動車（Cmv）に類似した軍用車両を運転した経験を持つサービスメンバーおよび退役軍人は、資格があります スキルテストの放棄のために。 | |||||||||||
推薦は余分訓練を要求する状態およびとりわけ定義された技術セットをカバーする。 運転は幾分独特な安全心配と、専門にすることができる。 あなたがのための付加的な筆記試験を取る必要がある推薦は下記のものを含んでいる:
- ダブル/トリプルトレーラー、
- タンカー車両、
- 危険物、および
- タンカーと危険物の組み合わせ。
乗客とスクールバスの推薦では、筆記試験に加えて、スキルテストの一環としてスキルテストを受ける必要があります。
適切な認定を受けていないと制限される一連のスキルもあります。 あなたがそれらを持っていない場合、彼らは制限としてあなたのライセンスに表示されます。 これらは次のとおりです:
- マニュアルトランスミッション、
- トラクターとトレーラーの間に五輪接続を持つ車両、またはエアブレーキ付きの車両のための
- 。
制限の基本的なルールは、あなたが評価されることができる最も複雑な車両は、あなたがスキルテストを受ける車両であるということです。 これらのタイプのいずれかの資格を取得するには、マニュアルトランスミッションやエアブレーキなどの適切なタイプの機器を備えたトラックでスキ
エアブレーキで制限を回避
大型商用車の多くのタイプは、エアブレーキとしても知られている空気圧ブレーキシステムを持っています。 エアブレーキのテストを受ける機会がある場合は、現在の状況や野心に必要ではない場合でも、そうする必要があります。
あなたは未来が何を保持しているかを知ることはありませんし、後で発生する機会があることが証明されるかもしれません。
警告：あなたがすでに持っている裏書については、あなたのDMVはおそらくあなたが筆記試験を受ける時に再びその裏書のためのテス
商業学習者の許可を得る
CDLを獲得するには、スキルテストに合格する必要があります。 それを行う前に、商業学習者の許可証（CLP）を持っていなければならず、筆記試験に合格しなければならないことを取得する必要があります。 最後に、テストを受けることを許可するには、実際には最終的に商用ドライバーになる資格があることを示すために必要なすべての文書と情報が必
何か他のことをする前に、州の商用運転手マニュアルのコピーを入手して勉強してください。 また、あなたが資格を得るために必要なすべてのものを一緒に収集し始めます。 あなたはきれいな運転記録を持っていますか？ これは、雇用者との運転位置を取得するあなたの能力と同じくらいCDLを取得するあなたの能力に影響を与えないかもしれません。 あなたが授業料にあまりにも多くを投資する前に、あなたが断られるつもりはないことを確認してください。
州の要件と履歴に応じて、過去に別の州でCDLを開催したことがある場合など、運転記録履歴またはバックグラウンドチェックを提出するよう命 但し私用運転免許証、あなたの元の社会保障カードおよび運転者の医学カードを有する必要がある。
あなたのDMVに行く医療カードと適切なフォームを取得するには、あなたの医師に話すか、あなたの地元の緊急ケア施設で予約をし、運転手の健康診断を 彼らはあなたが必要とするものを知っているし、すぐそこに利用可能なフォームを持っている必要があります。
テストの料金は州によって異なる場合がありますが、約$100から2 200に加えて、あなたが運転に物理的に適合していることを確認する診断書を取得す その費用はあなたの保険に依存しますが、ほとんどの州では約$50から1 100になる可能性が最も高いでしょう。
筆記試験は、複数の選択肢の質問のセットの形式です。 あなたが取っている運転の各レベルのために別々にテストされます。 あなたは運転のために、あなたが受け取ることを望む推薦のすべてのために別々のテストを取る必要があります。 あなたは、このようなオートバイのためのように、あなたのプライベートライセンスに既存の推薦を持っている場合は、同様にそのための筆記試験を受
筆記試験を正常に完了すると、商業学習者許可証（CLP）が発行されます。 また、将来の日付にスキルテストの予定を設定する機会を持つことになります。
薬物検査:雇用前、無作為、事故後
当局が商業運転手を様々な間隔で薬物検査するのは不幸だが通常の慣行である。 ドライバーとしてのあなたのキャリアでは、定期的に薬物検査に提出する必要があります。 まず、あなたのCDLを取得するためにあなたの医療認定の一部としてテストされます。 その後、雇用プロセスの一環として、将来の雇用者によってテストのために送信されます。
その後、あなたは遅かれ早かれテストのために報告するために、ランダムに選ばれたあなたの会社のドライバーの一人になります。 最後に、あなたの心の状態が質問に呼ばれることができる事件や事故にあるときはいつでも、すぐに薬をテストするために行く必要があります。 その後、結果があなたの雇用主と州に送られるまで、運転に戻ることはできません。
CDL許可のための書類チェックリスト
スキルテストであなたの大切な一日
あなたはフープのすべてを飛び越え、筆記試験を受け、あなたのCLPを受 あなたの学校や雇用主はあなたを訓練し、適切なトラックであなたの事前運転検査と運転技能を練習できるようにする必要があります。 それはあなたが試験条件の下で大型車を扱うの実践的なスキルのすべてを知っていることを実証することについてですので、運転免許試験は、スキ プレドライブ、ロードドライブとクローズドコース：それは3つの部分で構成されています。
運転前検査
商用車を運転する前に、まず車両の目視検査を行う必要があります。 検査のこの部分では、あなたが警告しなければならないすべてのコンポーネントと潜在的な障害を知っていることを検査官に示すことが期待され 運転免許試験に移動するには、事前ドライブ検査に合格する必要があります。
クローズドコースのドライビングスキル
クローズドコースに連れて行かれ、制限されたスペースを通って前方と逆に車両を操縦する能力をテストされます。
ロードテスト
道路上で検査官があなたの運転のキャリアで遭遇することが期待できる状況を案内します。 ヒント:学校の地帯のために減速のようなすべての基本原則を覚えなさい。 運転検査官は、すべての障害物がどこにあるのかを正確に知り、あなたをそれらに正しく送ることで悪名高いです。 彼らは生活のための圧力の下で人々を置きます。
どの学校？
ほとんどの私立学校はクラスAの認可のために準備する一方、訓練する雇用者は必要性を有する丁度クラスおよび裏書のために証明されてもらいた コース時間は、それが完全またはパートタイムであるかどうかに応じて二から六週間の間になります。 学校のリストを参照してください。
授業料
私立CDL学校は、価格であなたのライセンスを取得するための迅速な方法です。 授業料はrange3,000から$10,000の範囲です。 ドライバーの不足についての業界内の現在の懸念は、雇用者がより創造的でオープンなボーナスに署名し、授業料を支払うことについて気にさせたので、
CDLのために訓練する全国のコミュニティカレッジが多数あります。 カバレッジは、これはオプションではありません全国の広い領域があるように均一ではありません。
商用ライセンスを追求するための理想的な方法は、彼らが物事の会社のやり方にもっと受容されるように、利用可能な位置を持っており、内部か
低授業料でドライバーを訓練する企業
これは包括的なリストではありませんが、無料のCDL教育を受ける可能性を示しています。 条件は会社によって異なります。 運転手を訓練する雇用者についての最もよい部分は成功した候補者に訓練の終わりに待っている仕事があることである。
- Swift Transportation
- FFE Transportation Services
- Prime Inc.
- Roehl Transportation
- Knight Transportation
- Pam Transportation
- USA Truck
- C.R.England
- Crst
- Millis Transfer Inc.
- Driver Solutions
- Stevens Driving Academy of Texas
- Central Refrigerated Service,Inc.
- 中西部沿岸輸送（MCT)
結論として、
は、全国に資格のある候補者を待っているすべての説明の仕事があり、運転手の不足が続いているため、その傾向は少なくとも2020年まで続く可能性が非常に高い。
商業運転手として訓練を受けることは意志の行為です。 あなたはそれを永続的に追求し、いくつかの犠牲を払うことをいとわない必要があります。 あなたが運が良ければ、あなたの近くに低コストであなたを訓練する会社や学校があります。
あなたのCDLと作業商業トラック運転手として道路上のいくつかの経験を持っていれば、それはあなたが挑戦的な時代にフォールバックすることがで あなたはあなたの主な雇用のために、または請求書を支払うのを助けるために夜の仕事のためにそれを使用することができるようになります。 あなたはすべての分野でプロの運転の仕事があり、彼らは不況の証拠になる傾向があることがわかります。
時間をかけて努力すれば、人生の資格を得ることができます。 トラックの運転は、あなたがそれになりたい仕事のちょうど約あらゆる種類のことができます。 うまくいけば、このレポートで見つけるリソースは、あなたが決定し、あなたの方法であなたを送信するのに役立ちます。 付録の学校の表を確認し、あなたの選択をしてください。 あなたはそれが実際にあることを投資とリソースのようにそれを扱う場合、それはあなたのワーキングライフの残りのためによくあなたを提供する正 頑張れよ。.