AustraliaEdit
1940年には、拡大するシドニーの建築市場を供給するために、クルネル半島（オーストラ それは1990年まで続き、70万トン以上の砂が除去されたと推定されていた。 砂は、主にその高い粉砕された殻の含有量と有機物の欠如のために、建築業界によって何十年もの間評価されてきました。 敷地は現在、シドニーの建築現場からの解体廃棄物で満たされているいくつかの残骸の砂丘と深い水で満たされたピットに縮小されています。 砂の除去は、嵐に抵抗する半島の能力を大幅に弱めました。 減少したカーネルデューンシステムに打ち勝つ海の波は、特に1974年と1998年の月と月の嵐の間に、ボタニー湾に侵入すると脅しています。砂の採掘はまた、ニューカッスルの北ストックトン砂丘と州のはるか西にあるブロークン-ヒル地域で行われている。
オーストラリアのクイーンズランド州（ノース-ストラドブローク島）にある大規模で長期操業の砂鉱山は、脆弱な砂質土壌ベースの生態系に対する（悲惨な）環境影響のケーススタディを提供している。 労働州政府は2025年までに砂の採掘を終了することを約束したが、この決定はそれを継承したLNP政府によって覆された。 この決定は、腐敗した行為の主張の対象となっています。
砂の採掘は、建物の建設と開発に貢献しています。 しかし、砂採掘の悪影響には、地域における砂の永久的な損失、および主要な生息地の破壊が含まれる。
インド編集
砂採掘はインドで環境問題になっている慣行である。 環境保護主義者は、マハラシュトラ州、マディヤ-プラデーシュ州、アンドラ-プラデーシュ州、タミル-ナードゥ州、インドのゴア州で違法な砂採掘の国民の意識を高めている。 保全と環境NGO Awaaz財団は、コンカン海岸沿いの採掘活動の禁止を求めてボンベイ高等裁判所に公益訴訟を提起しました。 Awaaz財団は、ボンベイ自然史協会と協力して、2012年にハイデラバードの生物多様性条約第11締約国会議で、沿岸生物多様性に対する主要な国際的脅威としD.K. カルナータカ州のインド行政サービス担当官であるラヴィは、コラー地区で横行している違法な砂採掘に対する厳しい取り締まりでよく知られていたが、16、2015年にベンガルールの彼の住居で死んでいるのが発見された。 死は自殺によるものではなく、土地の奪取と砂の採掘に関与したマフィアの手仕事によるものであると広く主張されています。
シエラレオネ
最近、活動家や地元住民がシエラレオネ西部半島での砂採掘に抗議している。 この活動は、シエラレオネの海岸侵食に寄与しており、年間6メートルまで進んでいます。
米国編集
米国の砂採掘市場の現在の規模は、年間わずかに10億ドルを超えている。 産業は、炭化水素抽出に使用されているため、2005年以来、毎年ほぼ10％成長しています。 鉱業の市場規模の大部分は、テキサス州とイリノイ州が保有しています。
ウィスコンシン州、ミネソタ州、イリノイ州、インディアナ州、アイオワ州、FloridaEdit
シリカ砂の採掘事業は、水理破砕として知られるプロセスで使用されるこの種の砂の必要性のために、2009年以来倍増している。 ウィスコンシン州は、国のシリカのほぼ2/3を生産する五つの州の一つです。 2009年現在、ウィスコンシン州は他の北部州とともに工業鉱業ブームに直面しており、大規模な石油会社からのシリカ砂の新たな需要のために”砂のラッシュ”と呼ばれている。 ミネソタ-パブリック-ラジオによると、”業界の主要なプレーヤーの一人であるU.S.シリカは、水圧破砕に結びついた砂の販売は70万ドルにほぼ倍増し、2009年から2010年にかけて70万ドル近くを2011年の最初の九ヶ月でもたらしたと述べている。”ウィスコンシン州天然資源省（WDNR）によると、現在ウィスコンシン州には34のアクティブな鉱山と25の鉱山が開発されています。 2012年、WDNRはウィスコンシン州でのシリカ砂採掘に関する最終報告書を発表した。 シリカ砂採掘の最近のブームは、生活の質の問題や珪肺症の脅威を含むウィスコンシン州の住民からの懸念を引き起こしています。 WDNR(2012)によると、これらの問題には、騒音、照明、営業時間、トラック輸送による道路への損傷および過度の摩耗、トラック輸送量による公共安全上の懸念、発破に起因する損傷および迷惑、および美学および土地利用の変化に関する懸念が含まれる。
2013年現在、特にミネソタ州南東部、アイオワ州北東部、ウィスコンシン州南西部の漂流のない地域では、工業的な砂採掘が行動主義の原因となっている。
多くの砂は、雲南省のレッド川などの川の底から浚渫によって抽出されたり、乾燥した河床で採石されたりします。 建設のための砂の需要が大きいため、違法な砂の採掘は珍しいことではありません。
2020年、隣国台湾の海上保安庁は中国の砂浚渫船約4,000隻を追放または拘留した。 中国の船舶による違法な砂浚渫は、台湾だけでなくフィリピンで環境被害を引き起こします。