特典旅行の燃油サーチャージを回避する方法

編集者注:TPGでは、旅行と報酬獲得戦略について教育を受けた意思決定を行うために必要な情報を読者に提供することを最優先事項としています。 航空会社がルートネットワークの大部分を削減しているため、国内または国際的に旅行するのに最適な時期ではありません。 しかし、コロナウイルスの懸念が沈静化した後、将来の旅行に価値を提供するために、この情報を共有しています。

これは定期的な投稿であり、定期的に新しい情報で更新されます。

燃料サーチャージは、特典航空券の交換マイルに加えて数百ドル(数千ドルではないにしても)の費用がかかるため、特典旅行愛好家にとって重要な問題 場合によっては、航空会社によって”航空会社が課すサーチャージ”と呼ばれる燃料サーチャージが非常に高く、エコノミークラスの航空券の価格と一致したり、それを上回ることさえあり、最初にマイルを償還することの利点のほとんどを排除します。

原油価格と先物が過去最低に近づいているため、最近の燃油サーチャージは燃料コストとは全く関係がないことを覚えておくことも重要です。 これは、賞が反対方向に飛行するための非常に異なる燃料サーチャージを持っている場合に特に当てはまります。 それはロンドンからニューヨークに飛ぶようにニューヨークからロンドンに飛ぶために燃料のほぼ同じ量を必要としますが、税金はあなたが予約した航空会社に応じて数百ドル異なる場合があります。 「無料」の航空券で乗客を運ぶ費用を航空会社に補償するための手数料として始まったかもしれないものは、さらに別の補助的な収入源に変わった。

今日は、航空会社が特典航空券に燃料サーチャージを追加しないことを見て、次回苦労して獲得したポイントとマイルを交換するときにそれらを避けるた

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サーチャージを課さないマイレージプログラム

現在、特典に燃料料金を課さないプログラムはほんの一握りです。 ここでは、このチェックボックスをオンにする最も人気のあるプログラムのいくつかがあります。

United MileagePlus

すべての欠点について、ユナイテッド航空は特典航空券に燃油サーチャージを追加しない唯一の主要な国際航空会社の一つです。 スターアライアンスおよび非提携パートナーを含むユナイテッドMileagePlusマイルで予約する航空券には、政府が課す税金および手数料のみが含まれ、燃料料金は含まれません。 ユナイテッドはMarriott Bonvoyの転送パートナー(RewardsPlusパートナーシップのおかげで転送レートが強化されています)とChase Ultimate Rewardsの転送パートナーであり、アカウントを簡単にトップア

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アビアンカライフマイル

特典航空券に燃料サーチャージが加算されない他の主要なマイレージプログラムは、スターアライアンス会員であるアビアンカとそのライフマイルプログラムです。 また、このプログラムはアメリカン-エキスプレス-メンバーシップ-リワード、キャピタル-ワン-マイル、マリオット-ボンボイ、シティ-サンキュー-リワードのトランスファー-パートナーでもありますが、プログラムのウェブサイトはユナイテッドほどユーザーフレンドリーではないことに注意してください。 それでも、Aviancaは多くのスターアライアンスプレミアムキャビンアワードでユナイテッドよりも低い特典料金を提供する傾向があるので、ルフトハンザファーストクラスで航空券を予約する場合は、これが最善の策かもしれません。

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Allegiant、Frontier、JetBlue、Southwest、Spirit

少なくとも現時点では、これらの航空会社では、航空会社が課すサーチャージなしでポイントとマイルを使用することができます(ただし、その他の義務的な税金や手数料についてはまだフックになっています)。 もちろん、これらの航空会社のほとんどはプレミアム償還を提供していないため、それぞれのロイヤルティ通貨を最大化する機会は最小限です。

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キャセイパシフィック航空

キャセイパシフィック航空の燃油サーチャージはほとんど目立たないほど小さかったが(他の航空会社が$50+を請求する15時間のファーストクラスのフライトで~50を考える)、2020年5月1日に有効な航空会社は、ほぼすべての市場で燃油サーチャージを排除する。 この新しいポリシーの唯一の例外は、日本を出発するフライトであり、どのキャビンで旅行していても燃料サーチャージに7,300日本円(-$68)が含まれます。

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いくつかの特典に燃料サーチャージを追加する航空会社

次に、いくつかの特典便に燃料サーチャージを課す主要航空会社のリストと、それらの追加料金が追加されることを期待できる時期の説明を示します:

  • アラスカ航空マイレージプラン: アラスカは、キャセイパシフィック航空、JAL、そしておそらく最も顕著な、エミレーツを含む、その最も人気のあるパートナーの多くのための燃料サーチャージ アラスカは、もはやエミレーツプレミアムキャビンチケットのための最も競争力のある賞率を提供していませんが、燃料サーチャージで$500+を節約する機能は、 このプログラムでは、British Airwaysが運航する特典航空券に燃料サーチャージが追加されます。
  • エア-カナダ-アエロプラン: エア-カナダが運航する国際線特典航空券には燃油サーチャージがかかりますが、エーゲ海、中国国際航空、エア-インド、ニュージーランド航空、アビアンカ、ブリュッセル航空、コパ、クロアチア航空、エバー航空、エジプト航空、エチオピア航空、ゴル航空、ジュネヤオ航空、SAS、スイス航空、深セン航空、シンガポール航空、南アフリカ航空、トルコ航空、ユナイテッド航空が運航している限り、燃油サーチャージなしで特典航空券を予約することができます。 さらに、ロットポリッシュとタイの燃油サーチャージは非常に低いです。
  • : この日本を拠点とする航空会社は、運航する特典便およびほとんどのパートナーが運航する便に燃料サーチャージを課しています。 ユナイテッド航空またはロットポーランド航空が運航する短距離便、およびニュージーランド航空、アビアンカ航空、SAS航空、シンガポール航空が運航する特典便にはサーチャージはありません。
  • American AAdvantage:このプログラムは、British Airwaysおよびより少ない範囲でIberiaが運航するパートナー特典フライトに燃料サーチャージを追加します。
  • ブリティッシュエアウェイズエグゼクティブクラブ: このプログラムは、任意の航空会社の最高と最も悪質な燃料サーチャージのいくつかを持っていますが、あなたはAer Lingusとアラスカを含む彼らのパートナーのい さらに、アメリカ国内のアメリカン航空のフライトには燃料サーチャージは発生しません。
  • デルタスカイマイル: このプログラムは、おそらく最高の賞チャートの欠如のために知られているが、それはまた、ヨーロッパで発信された多くの賞に燃料サーチャージを課し、アエロフロート、エアヨーロッパ、エアタヒチヌイ、チャイナエアライン、中国東方、チェコ、ケニア航空、マレーシア、ベトナム航空の賞フライトに燃料サーチャージを追加することが知られています。
  • フライング-ブルー(エールフランス、KLM他):新しいフライング-ブルー-プログラムは興味深い価格設定につながるだけでなく、ほとんどの特典フライトに燃料サーチャージが追加されます。 デルタ航空とアエロメキシコ航空が運航するフライトは(燃料サーチャージがあれば)ほとんどありませんが、エールフランス航空とKLM航空のフライトはエコノミークラスの航空券には燃料サーチャージが少なく、ビジネスクラスの航空券にははるかに大きな燃料サーチャージがあります。
  • シンガポールクリスフライヤー:このプログラムは、独自のフライトに燃料サーチャージを課すものではなく、ニュージーランド航空、アビアンカ、コパのパートナー賞にも課されません。 また、アメリカ国内のユナイテッド航空またはエア-カナダ便には燃油サーチャージはありません。
  • ヴァージンアトランティックフライングクラブ:この英国ハワイ航空、デルタ航空、ANA(国内線)、ヴァージン-オーストラリア(国内線)、南アフリカ航空(国内線および短距離)、キプロス航空、ジェット航空の各航空会社は、燃油サーチャージを加算していません。

他のすべての主要航空会社では、国際線特典フライトのほぼすべてと国内の多くのフライトに燃料サーチャージが課されると仮定することができます。

燃油サーチャージを回避するためのヒント

上記の情報を考えると、次回特典航空券を予約するときにこれらの多額の料金を回避する方法はありますか? そうするための愚かな計画はありませんが、あなたが使用できるいくつかの簡単な戦略があります。 ここに私のお気に入りがあります:

Iberia-A330-at-Los-Angeles-AIrport-LAX
IberiaはBritish Airwaysよりもはるかに低い燃油サーチャージを追加し、どちらの航空会社でもAviosを使用できます。 (撮影:ライアン-パターソン/ザ-ポイント-ガイ。)

AviosをBritish AirwaysからIberia

に移行するAvios通貨は、British Airways Executive Club、Iberia Plus、Aer Lingus Aer Clubの複数のキャリアのロイヤルティプログラムで共有されています。 イベリアは燃料サーチャージを課していますが、彼らはあなたがBritish Airways、彼らの恐ろしい追加料金のために悪名高い航空会社に見つけるものよりもはるかに British AirwaysとIberiaの間でAviosを無料で転送する方法について説明しましたが、TPGの上級編集者Nick Ewenがこれでどれだけ節約できるかについて書いています。

譲渡可能なポイントプログラムで報酬を獲得

ポイント航空会社プログラムの有利な転送を可能にする五つの主要な報酬プログラムがあります: チェイスアルティメットリワード、アメリカン-エキスプレス-メンバーシップ-リワード、シティ-サンキュー-リワード、キャピタル-ワン-マイル、マリオット-ボンボイ これらのプログラムについての最もよい事は柔軟性である;これらのプログラムの1つでポイントを有すれば、より低い燃料サーチャージまた更になしを全然課す頻繁なフライヤープログラムにそれらを移すことができる。 さらに、これらのプログラムのそれぞれは、現在、燃料サーチャージが発生せず、マイルを獲得する有料航空券に直接ポイントを交換するオプションを提供しています。 これらの償還は、常にポイントごとに最高の価値を提供していませんが、あなたの旅行計画は、燃料サーチャージを課す航空会社を取るために”強制”場合は特に、あなたの特典旅行の現金コストを最小限に抑えようとしている場合、彼らは良いオプションです。

関連:譲渡可能ポイントを獲得するためのガイドとなぜ彼らはとても貴重である

燃料サーチャージのない目的地(または出発都市)を選択

北米(ハワイを含む) オーストラリアやニュージーランドからの多くのフライトは、燃料サーチャージにほとんどを運ぶように、あなたも、右の空港から開始することによって、これらを完全に避けることができます。 最終的には、あなたが本当に行きたい場所(理由の範囲内)に行くべきですが、そうでなければ等しい2つのオプションを決定しようとしている場合は、

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燃油サーチャージが低いまたはない航空会社での旅行

プログラムが燃油サーチャージを課す場合であっても、フライトを運航する航空会社によって費用が大幅に異なる場合があります。 たとえば、LOT Polish、Cathay Pacific、TAP Air Portugalの特典航空券は、ほとんどのマイレージプログラムで予約された場合、燃料サーチャージが発生しますが、他の航空会社のフライトに追加された量の三分の一になる可能性があります。 さらに、ニュージーランド航空、アエロメキシコ航空、ラタム航空、サウディア航空の国際線特典航空券には、どの航空会社が特典を発行しているかにかかわらず、一般的に燃料サーチャージはありません。

経路変更と払い戻し

燃料サーチャージがある特典フライトで立ち往生している場合は、まだ希望があります。 あなたは燃料サーチャージを持っていないものにあなたのフライトを変更し、スペースが開いた場合に払い戻しを受けることを試みることができます。 場合によっては、これらの変更を無料で行うこともできます。 たとえば、American AAdvantageプログラムによる特典では、旅行日、ルーティング、航空会社、またはサービスクラスを無料で変更できます(出発地と目的地が同じである限り)。 他の一部の航空会社では、エリートステータスを持つ方の特典航空券の無料または割引の変更を提供しています。 航空会社がスケジュールを変更すると、旅行者は多くの場合、旅程を再予約するために航空会社に追加の特典の可用性を”強制”させることができます。 最後に、天候や機械的な遅延が不随意の経路変更を引き起こす場合、旅行者は飛行しなかったフライトで支払われた税金と燃料サーチャージの払い戻しを受けることができます。

例えば、2014年に、私と私の娘のためにAadvantageマイルを引き換えて、Iberiaでヨーロッパに飛ぶことができました。 しかし、アメリカン航空が運航するフライト(燃料サーチャージの対象ではない)に再ルーティングされたとき、アメリカン航空から268.20ドルの合計払い戻しを受けることができました。

再ルーティングされたときに税金と燃油サーチャージの払い戻しを受けることができます。
アメリカのAAdvantage特典旅行がイベリアからアメリカ運航便に変更された後に受け取った払い戻しは次のとおりです。

旅費や航空会社の付随費用を払い戻すクレジットカードを使用する

キャピタルワンベンチャーリワードクレジットカードを含む一部のクレジ 特典航空券に燃料サーチャージを支払うことができない場合は、これらのカードから獲得したマイルを使用して、現金支出なしで費用をカバーすることがで Citi Prestige®CardやChase Sapphire Reserveなどの他のカードは、航空運賃やその他の旅行購入のための年間クレジットを提供し、個々の航空会社を介して予約しているため、これらのしきい値にカウントされる可能性があります。

また、バンク-オブ-アメリカ®⇒プレミアム-リワード®⇒クレジットカードやアメリカン-エキスプレスのプラチナ-カード®など、いくつかのカードがあり、特定の航空会社の付随的費用やラウンジ訪問について払い戻しを受けることができ、特典旅行料金(燃料サーチャージを含む)がこれらの金額にカウントされることがあります。 ただし、これらの明細書クレジットの金額と条件は異なりますので、燃料サーチャージが払い戻しの対象となるかどうかをカード発行会社に確認してくださ

シティプレステージの情報は、ポイントガイによって独立して収集されています。 このページに記載されているカードの詳細は、カード発行会社によって確認または提供されていません。

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報酬ポイントを使用して航空運賃を直接支払う

最終的なオプションは、燃料サーチャージと現金支出の両方を削除するため、問題のフライトに直接ポイントを交換することです。 チェイスサファイアプリファードカードは、ポイントあたり1.25セントのレートを提供していますが、例えば、チェイスサファイアリザーブは、チェイス究極のリワード旅行ポータルを介して旅行を予約するときにあなたのポイントあたり1.5セントを提供しています。 ヨーロッパへの旅行では、私はポイントとドルの最小限の支出でいくつかの割引、短距離便を購入することができました。 これとは対照的に、プログラムを通じて予約された賞は、私をさらに多くのマイルに戻し、税金、手数料、燃料サーチャージをかなり負担していました。 そして、ボーナスとして、あなたも、旅行からマイルを獲得します!

関連:サファイアリザーブ数学:チェイスを通じて旅行を予約するときとポイントを転送するとき?

数学をしてください。 むしろより多くのマイルを使うか、または高い燃料のサーチャージを支払うか。

チェックアウトページに到達し、あなたの”無料”のフライトを予約するために数百ドルを咳する必要があることを認識することは信じられないほどイラ 私はこれによって正確に何を意味するのですか? 例として、米国とヨーロッパの間のルフトハンザファーストクラスの賞を使用してみましょう。

この航空券のための私の好みの予約方法は、TPGの最新の評価に基づいて1 1,479の価値がある87,000アビアンカライフマイルを支払うことであり、taxes5.60税は約1 1,485の総費用のために支払うことである。 また、70,000Aeroplanマイル(TPGの評価に基づいてworth1,050の価値がある)と約fuel700の燃料サーチャージを費やすことができ、総額はgrand1,700をわずかに超えることができます。 いくつかのケースでは、数字が異なって動作するかもしれませんし、ポイントの数万人を保存するためにもう少し現金を費やすことは、より良いオプスターアライアンス

ボトムライン

諺にもあるように、”無料の昼食のようなものはありません”と特典航空券にタック燃料サーチャージは、この正確な経済 幸いなことに、これらの追加料金を回避したり、少なくとも財布への影響を最小限に抑えるために使用できる簡単な戦略がいくつかあります。 うまくいけば、この記事は、あなたが銀行を壊すことなく、あなたの次の特典旅行を計画するのに役立ちます!

Ethan Steinbergがこの投稿に貢献しました。

Marcio Rodrigo Machado/S3Studio/Getty Imagesによる注目の写真。

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