ちょうど良いテールゲートパーティーのように、あなたのエンジンは、調理、燃料、酸素、熱を得るために三つの基本的なものが必要です。 あなたのエンジンでは—bratwurstを握って下さい—酸素は燃料ポンプによって火花か圧縮によって取入口、熱、および燃料によって提供されます。 燃料がシリンダに到達する前に、しかし、それはチューブと燃料フィルタ、多分一つまたは二つの燃料ポンプを通過し、最終的に燃料噴射装置に。 エンジンの始動に問題がある場合は、これらの分野のいずれかの障害が原因である可能性がありますが、燃料フィルターは車の始動を止めることが
燃料フィルターは車の始動を止めることができますか？ 絶対に！
あなたの車の電気システムとは異なり、並列システムであり、燃料システムは、直列システムです。 換言すれば、CIGヒューズが吹いても、ワイパーには影響しません。 燃料システムでは、しかし、すべての問題は、システム全体に影響を与えます。 一般に、燃料は燃料タンク内でピックアップされ、多かれ少なかれこの経路に沿って燃料噴射装置に供給される。:
- 燃料スクリーン:錆、スケールまたは土のような25から400µ m上のより大きい汚染物を、捕獲する。
- 回転式燃料ポンプ:キャブレターの場合は最大15psi、燃料噴射システムの場合は70psiのシステムを加圧します。
- 燃料フィルター:塵、花粉および沈泥のような1から75µ mからのより良い粒子を、捕獲します。 ディーゼルフィルターは水を、また分けるかもしれない。
- 燃料圧力調整器: タンクに余分を離れて出血する一定した燃料圧力を維持する。
- 機械式燃料ポンプ:ガソリン直噴およびディーゼルエンジンでは、最大4,500-25,000psiの燃料圧力をバンプします。
- 燃料噴射装置:エンジン制御モジュールによって制御される各シリンダーに精密な燃料の脈拍を提供します。
燃料タンクから燃料インジェクターまでの経路は一つしかないことを見ると、年、メーカー、モデルによって部品が異なる場合があります。
燃料フィルターはどのようにして車の始動を止めることができますか？
燃料フィルターの詰まりは、燃料中の過剰な汚染物質によって引き起こされる最も一般的な障害です。 これは通常どんな燃料の源がずっと自身のろ過装置を大事にしていないのである。 高マイレッジ車では、これは操作の年そして年にわたる集結単にである場合もある—100,000マイルに、30mpg車の燃料フィルターは燃料の少なくとも3,333ガロ
最初は、燃料フィルターが詰まっていると、燃料トリムの問題、躊躇や性能の低下として現れるかもしれませんが、最終的にはシリンダーの失火や燃料のエンジンを飢えさせる可能性があり、そもそも燃料フィルターが始動しない可能性があります。 詰まった燃料フィルターは、一日のためにあなたの車を副業かもしれないが、失速あなたのエンジンに明るい面があります：あなたの詰まった燃料フィ 新しい燃料フィルターをインストールすると、道路に戻ってくるでしょう。
NAPAオンラインで利用可能なすべての燃料&排出システム部品をチェックアウトするか、定期的なメンテナンスと修理のための私たちの17,000NAPA AutoCareの場所 悪い燃料フィルターがあなたのエンジンが始まることをいかにの停止できるかより多くの情報のためにあなたのローカルNAPAの自動車部品の店で知識が
写真提供：パブリックドメインピクチャーズ