オーストラリア編集
クイーンズランド州ゴールドコーストで、ゴールドコースト市は4月に”自転車とストリートフェスト”と呼ばれる街の最初のシクロビアを2014年に開催した。 バーシティパレードの一部であるバーシティレイクは、バイクとあらゆる形態のアクティブな旅行の四時間のお祝いのために車を使わなかった。 このイベントには屋台、大道芸人、ライブ音楽、BMXスタントショーが含まれ、約5000人の来場者が集まった。 2015年5月3日にはバーシティ・パレード、バーシティ・レイクで2年連続で自転車とストリート・フェストが開催された。 このイベントには再び大道芸人、ライブ音楽、BMXスタントショーが含まれ、”ライド”と連動して走った。 走れ。. 歩いて”楽しいランと競争力のある自転車の乗り物の数を開催したイベント。 このイベントは、推定7500人の訪問者を集めました。
メルボルンでは、モアランド市議会が2006年5月28日と2008年4月13日の2回のサイクロビアイベントを開催した。 忙しい動脈シドニー道路の4キロ（2.5マイル）のセクションは、六時間のために車が無料でした。 自転車や歩行者が道路を埋め、路面電車も平常通りに流れていました。 同じ道路のより小さい（長さ1.5km）区間は、毎年夏の終わりにシドニー-ロード-ストリート-パーティーのために路面電車や電動車に閉鎖されている。
Argentina Edit
Rosarioはアルゼンチンで最初に公式のCicloviaを開催した都市であり、Calle Recreativaと呼ばれています。 ロサリオの各日曜日と休日のいくつかの重要な道,carfreeになるためにイベントのために遮断されています. 午前8時から午後1時まで、ランナー、スケーター、自転車が通りを引き継ぎます。 ロザリオの毎週のciclovíasは、約30.000人が車のない通りの13キロ以上で使用しています。ブエノスアイレスは2009年にチクロビアスのネットワークを開始し、2013年現在では100km以上をカバーし、拡大を続けている。
BelgiumEdit
Brusselsは2011年8月21日に最初のCycloviaを開催した。 約10kmの道路は完全にまたは部分的に閉鎖され、チンクァンテネール公園から市内中心部までのコースは小環状線（ブリュッセル）の西の境界で終わる。 別のイベントはSeptember11,2011に予定されています。第二ベルギー CycloviaはJune17、2012に開催されます。
BrazilEdit
歩行可能な街の通りは、主要都市では日曜日に一般的に閉鎖されており、注目すべき例の一つはリオデジャネイロのコパカバーナのAvenida Atlânticaである。
CanadaEdit
Halifaxは2012年9月9日にSwitch Open Streetsと呼ばれるイベントを開催し、2013年6月9日からさらに3回開催する予定である。 最初のスイッチは約35,000人を集め、イベントは毎年より多くの日曜日に開催されるように、コミュニティの所有権を作成することを目指しています。 2012年3月、Gil Penalosaはハリファックスを訪問した。
ウィニペグは、2009年9月13日日曜日に、カナダで初めて公式のシクロビアを開催した都市であった。 このイベントでは、何千人もの人々が自転車、スケートボード、徒歩でブロードウェイに群衆を見ました。 このイベントは、主催者であるダウンタウン-ウィニペグ-ビズが毎年恒例のイベントにしたいと願っているような成功でした。
バンクーバーは、2011年6月26日と2011年9月11日に、バンクーバーのライブストリーツと呼ばれる最初のシクロビアを開催した。 このイベントは、バンクーバー市とバンクーバー地域サイクリング連合（VACC）のパートナーシップです。
アルバータ州カルガリーは、2009年以来、ボウ川の流れを主催している。 最近では、August21、2011、それは非消費者主義的な通りの祭りで数十の参加型の活動を楽しむために何千人ものカルガリー人のためのメモリアルドライブパークウェイの二車線の開 主催者は、2012年のための大規模な複数日のイベントを提案しています。
HamiltonはJune23,2013にCiclovia movementをベースにした第七回オープンストリートイベントを開催している。 このイベントは、コミュニティパートナーのグループによって組織され、2K以上のJames St.N車を無料で歩いたり、町を転がしたりする人々を招待します。
オタワは1970年以来、チクロビアス型の通りの閉鎖の場所となっている。 オタワの中心部と近くのガティノー公園の道路の50キロ以上の夏の間、毎週日曜日の朝には、サイクリスト、インラインスケーター、ランナー、歩行者のために予約されています。 このイニシアチブは、Sunday Bikedaysプログラムと呼ばれています。
トロントはこのイニシアチブに比較的新しいものであり、2014年に2つのメインストリート、YongeとBloorの週末閉鎖の年次イベントで開始されました。 閉鎖された通りの一部は2016年に10kmに達し、80,000人以上の参加者がいました。 イベントは、複数の”活動ハブ”を伴っている-ルートに開いた通りに沿って間隔をあけアクティブなプログラミングのノード。 この毎年恒例のイベントは、オープンストリートに名前が付けられています。
ChileEdit
毎週日曜日の朝、サンティアゴ-デ-チリの32キロの道路は、サイクリスト、ランナー、スケーターなどのために予約されています。 これは”CicloRecreoVía”と呼ばれていますプログラムは2006年に開始し、34,000人に毎週日曜日09:00に14:00を満たしています。
チリ北部のCicloRecreoVíaは、4kmの車のないウォーターフロントのAntofagasta市で毎週日曜日に実施されています。
Costa RicaEdit
2012年にカルタゴ市に5.8kmの長さのciclovíaが建設された。
エクアドル編集
キトでの最初のシクロパセオは、2003年に9.5kmしかなかったときに行われ、3,000人が参加しました。 その時点で、Ciclopaseosは毎月の最後の日曜日にのみ開催されていましたが、イベントは人気が高まっていました。 半年で20kmに成長し、25,000人の参加者がいた。
Ciclopaseoは、キトの都市サイクリング、持続可能な交通、コミュニティ構築を促進するために、地元の組織Ciclopolisによって組織されたプロジェクトです。 市内の南北に走る30kmのルートは、自転車や歩行者を優先するために、毎週日曜日の午前8時から午後2時まで通行止めになっています。
このプロジェクトは、コロンビアの隣国ボゴタのチクロパセオに部分的に触発されたものである。 ボゴタ市長アンタナス-モクスは、キト市長パコ-モンカヨとともに、2003年の第二回シクロパセオに参加した。 6月のCiclopaseoは、子供たちを重視した最初のテーマイベントであり、6月にはスペシャルオリンピックスの受賞者を特集したイベント「キトは皆のためです」が続きました。
Ciclopaseoは2005年にその頻度を15日ごとに倍増させて始まり、2009年5月には毎週のイベントとなり、毎週日曜日に行われます。
グアテマラ編集
グアテマラシティは、自治体の主要な大通りのいくつかのゾーン2、7、9、11、および13で、毎週日曜日10:00から14:00にPasos y Pedalesを開催しています。 何千人もの住民が毎週Pasos y Pedalesを楽しんでいます。
IndiaEdit
インドのIt首都ベンガルール市は、2013年にサイクルデーと呼ばれる最初の持続可能な啓発キャンペーンを開始しました。 この計画は2013年9月より前に開始されました。 このイニシアチブは、バンガロール市全体で300サイクルの日のイベントを完了しました32コミュニティパートナーによって実施3.9年のスパンで.
グルガオンは2013年11月、日曜日の朝に行われるRaahgiri Dayという名前でこの概念を導入した。 Raahgiriは地元の空気の質にプラスの影響を与えており、日曜日の朝には他の曜日と比較して車両排出量が49％減少したと推定されています。 Raahgiriのコンセプトは、デリー、Bhubaneswar、Noida（Happy Streetsという名前で）などの他の都市にも拡大されました。
ハリヤナの首席大臣は、ハリヤナのすべての地区にRaahgiriを拡大するための財政援助を発表した
インドネシア編集
ジャカルタでは、毎週日曜日の午前6時から午前11時まで、Jalan SudirmanとJalan MH Thamrinでカーフリーデー（CFD）イベントが開催されています。 歩行者やサイクリストは、毎週日曜日に100,000人以上の人々が参加している通りや歩道（通常は違法に駐車されたオートバイや屋台のためにブロックされています）で自由に運動することができます。 CFDは2007年にFauzi Bowo政権の下で開始され、2010年には毎月二回のイベントとして、2012年には毎週の公開イベントとして規制に署名しました。 CFDで行われる活動は、スポーツ、健康、環境、文化芸術の四つの主要なテーマのいずれかに準拠している必要があります。 CFDは、COVID-19パンデミックのために2020年3月15日に中断されました。 2020年6月21日に再開され、運動のみが可能になった（露店は禁止された）が、屋外での適切な社会的距離を維持していない群衆のために再び閉鎖された。
MalaysiaEdit
Kuala Lumpurは、Dataran DBKLから始まる午前7時から午前9時まで、毎月第一および第三日曜日に車のない朝のイベントを開催している。 クアラルンプールのゴールデントライアングル（市内の主要なビジネスとショッピング街）の通りは、歩行者やサイクリストが運動、スケート、サイクリングのためのスペースを利用できるように、車に閉鎖されています。 プログラムはSeptember22,2013に導入され、各イベントの参加者に約3,000人を持っています。 このイベントは、タイトルスポンサーであるOCBC Bankを含む多くの企業が主催しており、参加者が先着で使用できる140台の無料バイクを提供しています。
Mexico Edit
メキシコシティにはいくつかのサーキットがあり、最も重要なのはポランコからフィエロ-デル-トロまでの59キロメートルである。 グアダラハラはまた、使用日曜日08:00から14のために設立された”Vía RecreActiva”（RecreActive Way）という名前のシクロビアルートのほぼ60キロを持っています:00. 毎週日曜日の朝、MoreliaのCentro Historicoはcicloviaルートです。
ニュージーランド編集
オークランドから約17.7km（フェリーで約35分）のワイヘケ島は、2009年と2010年に、サイクルアクションWaiheke率いるグループがブラックプールとサーフデールの間の砂利道であるエスプラネードを一時的に閉鎖し、モータートラフィックを行っている。
クライストチャーチは29日、2013年（悪天候のため14日に延期）に初の”Open Streets”cicloviaを開催した。 クライストチャーチ中心部の約3kmの通りは、CBD地震コルドンの再オープンを祝うために、六時間のための自動車交通に閉鎖されました。 自転車の修理、パブリックアートの展示、自転車ポロ、都市オリエンテーリング、自転車パレード、数多くのミュージシャンや芸能人など、幅広い活動やデモが終日開催された。
オークランドは8月、2014年に初のcicloviaを開始した。 ブリトマートプレイスからウィンヤード-クォーターのサイロ-パークまでのハーバーエッジは、キー-ストリートをワールドクラスの大通りに変え、キー-ストリートからの交通を取り除き、オークランド交通からのサイクリングへの投資を奨励するという野心を宣伝するために閉鎖された。
ウェリントンは16日、2014年にミラマー半島で初のシクロビアを開催した。 3.5kmの道路は交通に閉鎖され、徒歩、自転車、スクーター、スケートボード、モビリティスクーターの人々に開放されました。 このイベントでは、ウェリントン港の周囲を72kmのルートであるグレートハーバーウェイ/Te Aranui o Pōnekeのミラマー半島セクションが展示されました。 ウェリントンの最初のシクロビアは、サイクルアウェアウェリントン、リビングストリートAotearoa、地元のロータリーグループと協力して、グレートハーバーウェイトラストによって調整されました。 このイベントは2,400人を集め、将来のイベントのサポートを作成しました。 2015年2月と3月にはさらに3つのcicloviaが開催され、合計で約5000人が集まりました。
ペルー
リマは今、シクロビアを持っています。 リマ市長スサナVillaranの管理によって行われた最初のプログラムの一つとして、主要道路Avenida Arequipaは、2月2011以来、午前7時から午後1時まで毎週日曜日に電動トラフ
アメリカ合衆国編集
ニューメキシコ州アルバカーキは21日、2014年に最初のCiQlovíaを開催し、以来、毎年異なるルートを持つ毎年恒例の秋のイベントとなっている。 プログラミングには、自転車のロデオ、クライミングウォール、ヨガとダンスのクラス、職人のベンダーと非営利の情報テーブル、ライブ音楽、食品トラックなどの健康的な生活、教育、レクリエーション活動が含まれています。
ジョージア州アトランタは、2010年5月23日にAtlanta Streets Aliveと呼ばれる最初のcicloviaを開催した。 2マイル(3.2km)未満の道路が閉鎖され、アトランタのダウンタウンにあるエッジウッドとオーバーン・アベニューが含まれていた。 約6,000人が参加した。 アトランタは、一連の閉鎖された通りのイベントを開催し続けています。 100,000人以上が2014年にイベントに参加しました。
テキサス州オースティンは、2012年5月20日に初のシクロビアイベント”Viva! Streetsオースティン”。
メリーランド州ボルチモアは、通常のCicloviasをホストしています。
テキサス州ブラウンズビルでは、毎年いくつかのシクロビアが開催されており、”CycloBia”と題されており、地元の市政府によって2マイルのルートが計画され、調整されている。
マサチューセッツ州ケンブリッジは、1976年以来、4月から11月までの日曜日に自転車と歩行者専用のメモリアルドライブを開設しています。
イリノイ州シカゴは、2008年10月に2つの日曜日にシクロビアを計画した。 年に一度、シカゴの主要な非高速道路で最も忙しい通り、レイクショアドライブのほぼ全体の30マイルの長さは、自転車ドライブと呼ばれる午前中に自転車専用のトラフィックに引き渡されます。
フロリダ州クリアウォーターは、2009年3月1日に日曜日のシクロビアを開催し、2009年4月26日には、悪天候のために最初のイベントが中止された後、再び開催した。 このイベントは、多様な人口グループ間の社会的相互作用とコミュニティ構築を奨励するために、ダウンタウンの市のイーストゲートウェイ地区によっ 日曜日のチクロビアの営業時間は午前8時から午後2時で、ルートの長さは2マイル(3.2km)であった。
オハイオ州クリーブランドは、2006年に約10,000人が参加したシクロビア型のイベントを開催した。 このイベントは、2人の個人、Lois MossとJulia Sutterによって先導され、Cleveland FoundationのCivic Innovation Labからの助成金によって資金を供給されました。 2007年、Walk+Roll Clevelandは5つのコミュニティストリート閉鎖イベントを調整し、2008年にWalk+Rollプログラムはオハイオ州レイクウッドに拡大した。 2009年には、クリーブランドの2つの地区でWalk+Rollが開催されています。 イベントは土曜日と日曜日に開催されており、一般的には非常に早朝ではなく正午に開催されています。 さらに、Walk+Roll組織は、cicloviasを新しい場所に持ち込む方法に関するガイダンス、情報、コンサルティングサービスを提供することで、米国全土のコミュニティを助
コロラド州デンバーは、非営利のLiveWell ColoradoとBikeDenverによって作成されたViva Streets Denverのホストを果たしています。 2011年以降、毎年1日に10,000人の住民が参加している。 このイベントはパークヒル（2011年、2012年）とバークレーレジス地区（2013年）で行われている。 ビバ通りの目標は、地域社会での歩行と自転車の増加から来る多くの利点を一般市民に紹介し、安全で活発な交通機関を強調することです。
ノースカロライナ州ダーラムは2010年に最初のシクロビアを開始した。 Bull City Summer Streets
El Paso,Texasは2007年に毎週日曜日にciclovíaを運営していた。番組はその後、シーニックサンデー（イベントはシーニックドライブで行われる）と改名され、4月から8月まで放送されている。
コロラド州フォートコリンズは、2015年7月と9月20日に、レミントン-ストリートの2マイルに沿った2つのオープン-ストリート-イベントを開催した。
テキサス州フォートワースは、2011年10月23日にマグノリア、5番街、アレン、および2011年10月30日にサウスメイン、ブロードウェイ、ジェニングスでオープンストリートフォートワースを開催した。
ハワイ州ホノルルでは、2012年に州初のサイクロビア”ヘレオンカイルア”を開催し、現在は毎年恒例のイベントとなっている。
テキサス州ヒューストンは、2014年6月から12月まで、町の内側ループ地区周辺の様々な通りで6つの”Sunday Streets Houston”を開催している。
ヘンダーソン,Nevadahhttps://web.archive.org/web/20141107045757/http://www.hendersonlive.com/special-events/stroll-n-roll
イサカ、NYは2012年に隔年のcicloviasをホストし始め、イベントは人気が高まっており、コミュニティとその地元の組織によって受け入れられています。
ニューメキシコ州ラスクルーセスは、2008年3月から毎月最後の日曜日にチクロブニャスの開催を開始した。 2008年には市内のメアシャイト・レクリエーション・センターで開催され、2009年にはヤング・パークに移転した。アクティビティには、サイクリング、ウォーキング、ダンス、Wii、バンジーラン、エアロビクス、ウェイトトレーニングが含まれます。ラスクルーセス・シクロビアスは、ニューメキシコ州保健省、ニューメキシコ州立大学南部地域保健教育センター、NMSUの農業と家庭経済大学、ラスクルーセス市、ニューメキシコ州南部糖尿病アウトリーチ、ドニャアナ郡糖尿病行動連合のパートナーシップによって運営されている。
カリフォルニア州ロサンゼルスでは2010年10月10日午前10時10分から初のシクラビアが開催された。. 以来、年に2〜3回開催されており、様々なルートで開催されています。 このルートはロサンゼルスのダウンタウンにハブを持つことが多く、一般的にはウィルシャー大通りやヴェネツィア大通りなどの象徴的な通りに分岐しています。 150,000人がApril21、2013″CicLAvia to The Sea”に出席したと推定されており、米国で最大のオープンストリートイベントと考えられています。
ネブラスカ州リンカーンは、毎年恒例の”ストリートアライブ！”ルート沿いの健康関連ベンダーや芸能人とのイベント。
ルイビル、ケンタッキー州は、毎年恒例のイベントを開催しています。 cycLOUvia
ウィスコンシン州マディソンは、2009年の最初の”Ride the Drive”イベント以来、毎年二回イベントを開催し続けている。 道路の円形のパスは、自動車の交通に閉鎖され、住民は自転車、徒歩、またはループをローラーブレードすることが奨励されています。 ルート沿いの公園や企業では、家族の楽しさとフィットネスアクティビティを提供しています。
フロリダ州マイアミは、マイアミ市の自転車行動計画の一環として、2008年にBike Miamiと呼ばれる最初のcicloviaを開催した。 このイベントは、毎月のイベントにすることを決めた当時の市長、Manny Diazによって作成され、主催されました。 2009年3月14日、マイアミ市は5つのサイクロビアを開催した最初の米国の都市となった。 バイクマイアミデイズと呼ばれる毎月のイベントは、サイクリングやウォーキングだけでなく、住みやすい街やコミュニティを促進す
ミネソタ州ミネアポリスは2011年に最初のオープンストリートイベントを開催し、翌年には第二回を開催した。
ニュージャージー州ニューブランズウィックは、2013年10月6日に最初のcicloviaイベントを開催し、今後もcicloviaイベントを開催し続けている。
ニューヨーク市は現在、サマーストリートと呼ばれる毎年のcicloviaを実行しています。 2008年に開始され、2018年現在も継続している。 72丁目からブルックリン橋までの約11マイル(11km)の道路は、8月3日の土曜日の朝の時間帯に車のないルートに変わります。
ペンシルベニア州ピッツバーグと非営利団体のBike Pittsburghは、毎年夏にOpenStreetsPGHを実行し、通常は異なる地域の自転車や歩行者のために4-5マイルの通りを開放している。
オレゴン州ポートランドは、2008年6月22日、2009年に3回、2010年に5回、「サンデー・パークウェイ」と呼ばれるいくつかのcicloviaを運営している。 市は、毎年5月から毎月1回、日曜日のパークウェイズのイベントを開催し続けています。 イベントは午前11時から午後4時までであり、夏の毎月から月まで別の近所で行われます。
2018年5月6日日曜日午後1時00分から4時00分まで、プリンストン、ニュージャージー州。 ワシントンが1777年1月3日に行ったルートの精神で、10マイルの自転車に乗ったジョージ・シクロビアを追いかけて、プリンストンの戦いとなったもので戦うことになった。 12:00正午-ミルヒルパーク、トレントンで会う1:15-ジョージと”軍隊”はクエーカーロードに到達します。 自転車、徒歩、またはクエーカーロードでロール。 車は許可されません。 駐車場はQuaker MeetingまたはMercer Mallで利用できます。 詳細はhttps://princetonhistory.org/をご覧ください。
バージニア州ロアノークは2009年に最初のシクロビアを開催した。
テキサス州サンアントニオはこのようなイベントをいくつか開催している。
カリフォルニア州サンフランシスコは2008年に最初のシクロビアスタイルのイベントを開催した。 サンデーストリートサンフランシスコは、オープンスペースと手頃な価格のレクリエーションへのアクセスを欠いている地域に焦点を当てて、市内の様々な地域で行われている長さが10年に1-4マイルに成長しています。 非営利の住みやすい都市によって運営され、日曜日の通りは、市の機関との提携で提示され、定期的に車のない日曜日の通りのルート内のイベントをホストするために、コミュニティや文化団体とのパートナーです。 日曜日の通りは、年間オープンスペースの15マイルで約100,000人を提供しています。
カリフォルニア州サンノゼは11月、2015年に初のCiclovia typeイベントを開催した。 ビバCalleSJとみなされ、無料のイベントは、サンノゼの街の通りの六マイルを閉じ、歩いて、自転車、スケート、遊び、これまでにないような街を探索するためにコミュ http://vivacallesj.org/about/
カリフォルニア州サンマテオ郡は、”Streets Alive San Mateo County”という名前のイベントを開催しています—参加都市には、ベルモント、ブリスベン、フォスターシティ、ミルブレー、ノースフェアオークス、レッドウッドシティ、サンマテオ、サウスサンフランシスコが含まれます。 詳細はhttp://streetsalivesmc.org/を参照してください。
テキサス州サウスパドレ島は、2015年5月2日に最初のCyclovia So Padreイベントを開催した。 これには、島に沿った旅行の主要な通りであるパドレ大通りの閉鎖が含まれていました。
ワシントン州スポケーンは、2010年7月11日と8月22日にサマー・パークウェイを開催した。 イベントは、市、公園レクリエーション部門、およびスポークフェスト協会によって共同で発表されました。 ダウンタウンのリバーフロントパークとハワード通りのコービンパークを結んでおり、合計3マイル(4.8km)のカーフリー活動が行われている。
フロリダ州セントピーターズバーグは2016年、2017年、2018年にオープンストリートセントピートを開催した。 このイベントはサンクトペテルブルクのダウンタウンの三つの場所で行われており、最新のものはAlbert Whitted Parkとその周辺のウォーターフロントエリアである。 イベントは日曜日に開催され、道路は車両交通に閉鎖され、ルート沿いの活動、食品トラック、音楽が含まれていました。
アリゾナ州ツーソンは、2010年4月18日に最初のcycloviaイベントを開催した。 これには、4つの主要な自転車動脈（4Th Ave、University/3rd St、MountainおよびSeneca）の一部の自動車への閉鎖と、ルートに沿ったさまざまな活動が含まれていました。
ミシガン州ウェイン郡は、1983年以来エドワード-N-ハインズ-パークウェイでシクロビアを開催している。 「サタデー・イン・ザ・パーク」と呼ばれ、パークウェイの6マイル(10km)がアウター・ドライブ・ロードとアナーバー・トレイルの間にある電動車で閉鎖されている。 これらのイベントは、月から月までの毎週土曜日に午前9:00から午後3:30まで開催されています。 エドワード・N・ハインズは、1890年代にアメリカ自転車競技連盟(League of American Wheelmen,Bicyclists)ミシガン支部の首席領事であり、道路開発において最も重要な革新者の一人であった。
公式には開催されていないが、イスラエルの交通はヨム-キプールを遵守して停止する（緊急車両を除く）。 ヒロニ川や他の宗教のサイクリング愛好家はこれを利用し、道路（宗教的な地域を除く）は事実上の自転車道になります。 ヨム-キプールの前の日は、自転車店で一年の中で最も忙しいです。 Yom Kippurの間、緊急サービスは、慣習的な断食と身体的な過度の運動を組み合わせた人々の治療のための呼び出しの増加をしばしば報告します。