多機能オートマチックトランスミッションシステムフラッシング/クリーナー
流体変更前の自動ギアボックスの高速洗浄とフラッシングのための専門的なアプリケーションのための特別な式
効果
は、その後のAT流体変更のための準備フラッシングを実行します。 標準的な”鍋の低下方法”を使うとまたは一般的な流動取り替えを行うとき、重要な汚染/沈殿物はギヤシステムに残るかもしれない。 ERCの一掃ATFの添加物はこの問題を解決する。 Atの変速機を洗い流すとき、specialadditive公式は全体のシステムのまわりで循環し、流動悪化からの有害な残余のそれをきれいにする。 さらに、ERCの一掃ATFはニスをかけることを減らし、それによりかなり伝達性能を改善するスタックした弁を、解放する。 溶媒を含んでいません。
結果
5-15分以内にクリーンなオートマチックギアボックスシステム-その後のAT流体変更のための理想的な基礎。 パワーステアリングシステムとデフをフラッシングするのにも適しています
一目で利点
- オートマチックトランスミッションシステム内のすべての堆積物（汚泥、ワニス、コーキング）を除去
- 高速で信頼性の高い洗浄（ATFflushingデバイスを備えたワークショップでの使用にも適しています）
- 最適でクリーンなATFfluid供給を保証し、オートマチックトランスミッション機能を完全に復元します
- パワーステアリングシステムおよび差動を洗い流すために適した多機能の適用、また
- ガスケットへのoil-based方式、溶媒無しおよびdarnage無し またはATF部品
製品に関する情報
適用:
適量:1本のびん（200のml）は液体の9リットルまでのために十分です-1:45。 Atギヤオイルに実用温度で加えて下さい（およそ。 流動変更の前の40°C。 その後、5-15分間エンジンの実行をIet（可能であれば、簡単にすべてのギアを介してシフト）。 次に、流体とATFフィルタを変更します。 この添加剤は、流体交換の前にステアリングギアシステム（パワーステアリング）をフラッシュするためにも使用できます。
が含まれています:
留出物（石油）、水素化軽ナフテン酸
警告:
- H304:飲み込まれ、航空路に入ると致命的であるかもしれません。
- P102子供の手の届かないところに保管してください。
- P301+P310:飲み込んだ場合:すぐに毒物センター/医師に連絡してください。
- P331:嘔吐を誘発しない