Top 5 Miata “Alternative”

 Top 5 Miata Alternative

La Mazda Miata (Mazda MX-5) è probabilmente una delle più grandi auto mai realizzate. Non è pratico e non è veloce, ma quello che è, sopra ogni altra cosa, è divertente. Non manca mai di mettere un sorriso sul tuo viso, ed è probabilmente il miglior bang per l’auto sportiva proposta buck sul mercato. Se, tuttavia, si desidera qualcosa di diverso, sia per una maggiore praticità o velocità pura, qui ci sono le prime 5 alternative MX-5.

Toyota GT-86 / Subaru BR-Z

Avete visto tutti questo proveniente da un miglio di distanza. L’unica auto che MX-5 viene paragonata alla maggior parte è la GT-86 / BR-Z, e per una buona ragione. Entrambe le auto sono relativamente leggere, entrambe scendono lungo il percorso aspirato, ed entrambe danno la priorità al divertimento rispetto al puro grugnito. La MX-5 è significativamente più piccola della GT-86 e manca di sedili posteriori, quindi se questi due fattori sono molto importanti nella tua lista, considera la piattaforma Toyota/Subaru. Il supporto aftermarket è enorme sia per MX-5 che per GT-86, ma Mazda può generalmente estrarre più prestazioni per la stessa quantità di potenza. Inoltre, grande come il motore flat-four della GT-86, non è affidabile o sintonizzabile come il quattro in linea della Mazda.

Honda S2000

Guardando le specifiche da solo potresti essere ingannato nel pensare che la S2000 sia un diretto rivale della MX-5. E anche se sono entrambi roadster ed entrambi offrono solo due posti, la maggior parte delle somiglianze finiscono qui. La S2000 utilizza un layout del motore centrale anteriore, quindi la sua distribuzione del peso è quasi 50/50. L’unità VTEC (sia il 2.0 che il 2.4) gira a 9.000 giri / min, urlando in cima ai suoi polmoni vicino al limite superiore. Anche se ha anche un ampio supporto aftermarket, la sovralimentazione del motore S2000 è difficile, e solo andare giù per la via del turbocompressore se sei disposto a spendere migliaia di dollari. Parlando di soldi, dobbiamo ricordare che l’S2000 è relativamente costoso. Ha sempre mantenuto un grande premio rispetto alla MX-5, ma in questo momento i prezzi sono alle stelle come la S2000 è un futuro classico in divenire. A questo proposito, non è così economico e allegro come può essere un MX-5. Si può anche leggere: Incomparabile: Miata MX-5 vs S2000.

Porsche Boxster S

La maggior parte delle persone in cerca di una MX-5 non considera nemmeno una Porsche, ma se hai i soldi, una Boxster usata può essere un’ottima scelta. Le nuove generazioni sono troppo costose da acquistare e mantenere, ma la 986-gen è ora un affare relativo. È prontamente disponibile e relativamente economico da possedere. Il motore flat-six si trova nel mezzo, dietro i sedili anteriori, quindi è una mini supercar di sorta se vuoi. Assicurati di ottenere un esempio che ha avuto il famigerato problema del cuscinetto IMS ordinato o finirai per spendere migliaia per risolverlo.

BMW Z4

La Z4 non è una piccola vettura sportiva tanto quanto è una vettura GT di lusso. Non è mai stato progettato per avere una maneggevolezza precisa o una quantità enorme di potenza, ma le parti aftermarket si prendono cura di entrambe le lamentele. È una grande macchina, ma è un po ‘ tedesca e clinica nel sentire. La parte migliore della Z4? Il motore dritto-sei BMW è più famoso per. Lo Z4 è una buona alternativa ad un MX-5, ma è completamente diverso nel carattere e sentire.

Toyota MR2

Anche se non è per tutti, l’MR2 è un ottimo acquisto usato se sai in cosa ti stai cacciando. Una piccola auto sportiva a motore centrale che è leggera e potente può essere una combinazione mortale. La piattaforma MR2 è vivace e ama sovrasterzo al meglio dei giorni, ma le prime vetture di prima generazione erano particolarmente noti per essere inclini a scattare sovrasterzo. Tuttavia, il motore Toyota è affidabile e in realtà è divertente da guidare se sai cosa stai facendo. Non per gli inesperti o deboli di cuore tuttavia. Il supporto aftermarket non è così grande, ma poi di nuovo, cosa ti aspettavi.

Sebbene tutte queste siano ottime alternative per la piccola MX-5, c’è un motivo per cui Mazda ha superato tutti i suoi rivali sopra menzionati. È economico, sintonizzabile, veloce e divertente. E che, è una combinazione vincente, e una formula che è molto difficile da duplicare.

(Credito fotografico: SuperStreet , 8000vueltas e CarandDriver.)

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