Imparare: Resistenza caratteristica dei materiali: Resistenza caratteristica del calcestruzzo, resistenza caratteristica dell’acciaio. e carico caratteristico o carico finale
VALORI CARATTERISTICI (FARE RIFERIMENTO ALLA CLAUSOLA 36, CODICE IS)
Resistenza caratteristica dei materiali
La resistenza caratteristica si basa sull’analisi statistica dei risultati dei test perché ci sono variazioni nella resistenza del materiale utilizzato. Per semplificare l’analisi, si può presumere che la variazione di forza segue una curva di distribuzione normale che è simmetrica rispetto al valore medio come mostrato di seguito in Fig. 3.1.
Pertanto, resistenza caratteristica = Resistenza media – k S
dove S è la deviazione standard, k = 1.64, corrispondente al 5% di probabilità
\
Resistenza caratteristica del calcestruzzo
Il termine resistenza caratteristica indica il valore di resistenza del materiale al di sotto del quale si prevede che non cada più del 5% dei risultati della prova. È indicato con fck è N / mm2. Il valore di fck per diversi gradi di calcestruzzo sono specificati da È codice 456: 2000 e indicato nella Tabella 1.1
TABELLA 1.1. Gradi di Calcestruzzo, la Resistenza Caratteristica del Calcestruzzo
| Gruppo | Denominazione | Resistenza Caratteristica a Compressione, fck (N/mm2) |
| Ordinario
Cemento |
M10
M15 M20 |
10 |
| Standard
Cemento |
M25
M30 M35 M40 M45 M50 M55 |
25 |
| Ad Alta Resistenza In Calcestruzzo | M60
M65 M70 M75 M80 |
60 |
Resistenza caratteristica dell’acciaio
La resistenza caratteristica dell’acciaio viene presa come stress minimo di snervamento o stress di prova dello 0,2% specificato da vari standard indiani. Nel caso di acciaio dolce è preso come uguale al carico di snervamento minimo ed è il caso di barre di ISD è preso come uguale a 0,2 per cento prova di stress i valori di resistenza caratteristica di vari tipi di acciaio sono riportati nella Tabella 1.9
TABELLA 1.9.
| S.No. | Tipo di Rinforzo | Sub-Tipo | Pertinenti Standard Indiano |
| acciaio dolce pianura bar | (a), lavorato a Freddo di acciaio dolce, bar
(b) laminati a Caldo di acciaio dolce, bar |
È 432-1996 (Parte I)
È 1139-1966 (Parte II) |
|
| Elevato carico di snervamento
deformata bar (Tor di acciaio) |
(a) lavorato a Freddo deformata bar
(i) qualità Fe 415 (ii) qualità Fe 500 (b) Laminato a caldo deformata bar |
È 1786-1979
È 1139-1966 (Parte II) |
|
| Tessuto in filo di acciaio duro | Rete metallica | IS 1566-1967 | |
| Elementi in acciaio laminati | Angoli, travetti a T,
Canali ecc. |
È 226:1975 | |
| (i) Termo-meccanicamente trattati bar (TMT)
(ii) in acciaio resistente alla Corrosione (CRS) bar |
Ultima in uso deformato bar |
Caratteristica di Carico o carico di rottura
La caratteristica di carico è il carico di rottura che è responsabile per venire sulla struttura durante la sua vita. Per semplicità, si presume anche che la variazione del carico segua una normale cura della distribuzione, il carico caratteristico o carico finale è dato come
Carico caratteristico o carico finale = Carico medio + 1.64 S
\
Il carico caratteristico è quel valore di carico che ha una probabilità del 95% di non essere superato durante il tempo di vita della struttura. In assenza di dati, i carichi indicati in varie norme devono essere considerati come i carichi caratteristici. A tal fine possono essere utilizzati i seguenti standard.
IS 875 (Parte 1 – – per carichi morti
IS 875 (Parte 2 – – per carichi imposti
IS 875 (Parte 3) – per carichi di vento
IS 875 (Parte 4 – – per carichi di neve
IS 1893 (Parte 1) – per carichi di terremoti
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