Google questa settimana ha annunciato che stava mettendo Google Assistente di Android Auto, che in pratica significa che il tuo telefono Android è ora una Casa Google/Amazon Echo tipo di dispositivo in auto con cui si può parlare. Questo, al contrario di dover premere il pulsante sul volante, è ottimo per i passeggeri che vogliono rovinare la mia atmosfera musicale.
Sfortunatamente, il mio Chevy Bolt era su una versione precedente del firmware che apparentemente non è aggiornabile O e ritaglia Android Auto sul mio Google Pixel ogni pochi minuti. Per testare e utilizzare correttamente Google Assistant, avrei dovuto ottenere un aggiornamento del firmware. Al concessionario Chevy, giusto?
Sbagliato.
Dopo la mia esperienza di acquisto ho promesso di non tornare mai più al rivenditore Chevy fino a quando il mio contratto di locazione non è scaduto. E perche ‘ dovrei? Per ruotare le gomme? Sostituire il liquido tergicristallo? Bah! Il mio bullone è stato incredibilmente affidabile finora. Fatta eccezione per i suddetti problemi di connettività Android Auto, è stato quasi impeccabile.
Su Reddit questa settimana, qualcuno ha pubblicato l’aggiornamento software 14.4.2 su MegaUpload.
Probabilmente dovrei fermarmi qui e dire DI NON FARLO. Non dovresti mai scaricare il software che trovi su MegaUpload e installarlo nella tua auto. Lo faccio per la scienza.
Ecco i passaggi (avrai bisogno di una chiavetta USB vuota da 512 MB o più grande formattata in Fat32 (o FAT16):
- Trova il link per il download qui. Se questo link muore, ho una copia locale che caricherò. Si tratta di circa 300 MB.
- Estrarre il file Zip. Otterrete un file e una cartella. Copia quel file e la cartella (circa 350 MB) sul livello SUPERIORE della chiavetta USB (non nidificato).
- Entra nel tuo bullone. Accendilo (questo è diverso dalle istruzioni su YouTube). Passare a Impostazioni e poi tutta la strada verso il basso in fondo Informazioni Software e quindi Aggiornamento software. Potresti ricevere un avviso che non sei connesso per gli aggiornamenti O (non ne hai bisogno per questo aggiornamento). O non funziona ancora per Chevy Bolt, ma apparently apparentemente lo fa dopo questo aggiornamento.
- ORA collegare la chiavetta USB a UNA delle porte USB.
- Dovresti ottenere la schermata qui sotto (nota: potresti iniziare da una versione del software corrente diversa).
- Fai clic su Aggiorna: otterrai il misuratore di avanzamento di 12 minuti – il mio ha richiesto un po ‘ più di tempo o almeno si è sentito così. Durante il processo, cose come il riscaldatore e le luci possono andare avanti e indietro. NON SPEGNERE LA MACCHINA O PASSARE FUORI DEL PARCO.
- Una volta completato l’aggiornamento, la schermata della console centrale si riavvierà (due volte nel mio caso).
- Torna a Impostazioni/Informazioni di sistema/Aggiornamenti software per confermare di essere sulla nuova versione.
- Hai finito!
I membri del forum hanno detto che i freni si sentono diversi. Non posso parlare con questo, il mio si sente lo stesso dopo l’aggiornamento, ma ora il mio Android Auto funziona molto meglio, senza le barre nere su entrambi i lati del display. E in test molto iniziale, Google Assistant funziona alla grande pure.
In effetti, penso che mi piaccia un po ‘ più del sistema di Infotainment molto più sfarzoso di Tesla, anche se il processo di aggiornamento è della fine del 1900.
Presa di Electrek
È il 2018. Il bullone Chevy non dovrebbe richiedere aggiornamenti tramite chiavetta USB anche se viene eseguito gratuitamente dal rivenditore. Diamine, GM dice che avrà auto senza volanti l’anno prossimo e non possiamo nemmeno aggiornare le nostre auto via etere quest’anno?
Non essendo in grado di ottenere le funzionalità più recenti via etere, io e molti altri appassionati di Chevy Bolt ci siamo rivolti al web per trovare gli aggiornamenti che risolvono le funzionalità della nostra auto. GM dovrebbe almeno fornire un download sicuro dai server di GM anche se questo file MegaUpload è firmato e il Bullone prenderà solo i file firmati GM.
Secondo altri, ma ancora da verificare, questo aggiornamento dovrebbe consentire ai futuri aggiornamenti di uscire via etere. Quindi il mio sogno di non tornare mai più al rivenditore Chevy è ancora a portata di mano.
Questo mette in evidenza quanto Tesla, più di una società di tecnologia di una società automobilistica, è davanti l’industria automobilistica. La Model S ha debuttato alla fine del 2012, oltre 5 anni fa con gli aggiornamenti O. Ci sono voluti l’industria automobilistica almeno 5 anni per raggiungere questo. Come può questa stessa industria automobilistica tradizionale aspettarci di credere che saranno in grado di tenere il passo con Tesla, Google e Uber in autonomia se stanno solo ora cercando di capire gli aggiornamenti O?
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