L’M1 è composto principalmente da robuste armature omogenee laminate (RHA) piastre in acciaio, inserite in materiale protettivo più spesso.
L’armatura principale è una variante dell’armatura britannica Chobham-una disposizione di piastre metalliche, blocchi di ceramica e spazio aperto. I colpi di calore e Sabot possono passare attraverso lo strato esterno dell’armatura, ma non entreranno nel compartimento dell’equipaggio. Il materiale ceramico può assorbire molto calore e pesanti colpi fisici. Il resto dei gas caldi o pezzi di metallo sparsi nelle sacche d’aria vuote.
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I carri armati M1 aggiornati hanno strati extra di acciaio e uranio impoverito che completano l’armatura in stile Chobham. Questa combinazione reggerà a qualsiasi round di carri armati e alla maggior parte dei missili (il potente missile Hellfire è un’eccezione notevole).
L’equipaggio mantiene i colpi dell’M1 in vani portaoggetti pesantemente corazzati. Se qualcosa scatena le munizioni, la struttura corazzata impedisce all’esplosione di far saltare l’equipaggio o distruggere completamente il serbatoio. Un sistema antincendio a bordo estinguerà rapidamente eventuali incendi che si verificano all’interno del serbatoio.
Il M1 è inoltre fornito per trattare l’attacco chimico o biologico. Un sistema di filtro dell’aria avanzato purifica tutta l’aria che entra nel serbatoio in modo che l’equipaggio non sia a rischio.
Il carro armato può evitare l’attacco del tutto nascondendosi dal nemico. Il serbatoio ha due scaricatori di granate montati sulla torretta progettati per lanciare granate fumogene in tutte le direzioni. L’equipaggio può anche iniettare un po ‘ di gasolio nello scarico per generare una nuvola di fumo pesante.
Nella prossima sezione, esamineremo i membri di un equipaggio M1 e i lavori che svolgono.