Sports car racingEdit
Nel 2014, Ware ha gareggiato nel Lamborghini Super Trofeo North America series, vincendo il premio Rookie of the Year.
Nel 2019, Rick Ware Racing ha formato un programma asiatico Le Mans Series con Ware e Mark Kvamme come piloti della Ligier JS P2. Nella loro prima gara allo Shanghai International Circuit, nonostante mancassero le qualifiche e avessero solo due giri di prove, Ware e Kvamme arrivarono secondi nella classe LMPS Am e 14th overall. Il 23 novembre, Ware ha annunciato che avrebbe gareggiato nella 24 Ore di Le Mans 2020 per EuroInternational. Nella gara asiatica di Le Mans di gennaio 2020 al Bend Motorsport Park, Ware e il co-pilota Gustas Grinbergas hanno concluso al quinto posto assoluto e hanno registrato la vittoria della classe LMP2 Am Trophy.
Nell’agosto 2020, Ware ha fatto il suo debutto GT4 America Series SprintX al Sonoma Raceway, dove ha concluso quinto assoluto e terzo nella classe Silver per Dexter Racing.
Quando RWR ha collaborato con Eurasia Motorsport per formare RWR Eurasia per la 24 Ore di Daytona 2021, Ware era tra i piloti LMP2 del team insieme ad Austin Dillon e Salih Yoluç.
NASCAREdit
Xfinity SeriesEdit
Nell’agosto 2014, ha fatto il suo debutto nella NASCAR Nationwide Series al Mid-Ohio Sports Car Course, partendo 26 ° e finendo 15 ° per RWR. Nelle successive cinque stagioni, tra le squadre per cui ha corso c’erano MBM Motorsports, BJ McLeod Motorsports, Team Kapusta Racing e Mike Harmon Racing. Durante la gara del 2019 al Charlotte Motor Speedway Roval, Ware è stato sostituito da Stefan Parsons dopo essersi sentito male a causa di un coolbox danneggiato nella sua auto.
Ware è tornato al riformato team Xfinity Series di RWR nel 2020 al Charlotte Roval, dove ha registrato la sua prima serie top-ten in settima posizione.
Truck SeriesEdit
Nel 2015, Ware si è unito a MAKE Motorsports a tempo pieno per la stagione 2015 NASCAR Camping World Truck Series, in competizione per il Rookie of the Year honors. Tuttavia, a maggio 1, Ware ha annunciato che avrebbe lasciato la squadra per frequentare il college a tempo pieno, con aspirazioni per una laurea pre-medica. Ware è stato sostituito da Travis Kvapil nel No. 50.
Ware è tornato alla serie di camion nel 2017, guidando il No. 12 per RWR su base part-time. Ha tentato ma non è riuscito a qualificarsi per l’apertura della stagione 2018 a Daytona con Mike Harmon Racing.
Serie di coppemodifica
Nel giugno 2016, Ware ha tentato di fare il suo debutto nella Sprint Cup Series nella Toyota/Save Mart 350 a Sonoma Raceway, guidando la No. 55 per Premium Motorsports, ma non è riuscito a qualificarsi.
È entrato a far parte del programma Cup Series di RWR, guidando il No. 51 part-time nel 2017. Ha fatto il suo debutto in coppa nelle pieghe d’onore QuikTrip 500 ad Atlanta, guidando il No. 51 con la sponsorizzazione di Spoonful of Music e Bubba Burger. Ware ha iniziato e finito 39°, ritirandosi dalla gara al giro 74 per problemi allo sterzo. A Dover e Pocono, Ware di No. 51 ha acquisito la sponsorizzazione da East Carolina University e Clemson University, rispettivamente, con quest’ultima anche con loghi che celebrano la squadra di calcio 2017 College Football Playoff Campionato nazionale vincere all’inizio dell’anno. Durante la gara di Dover, Ware si ritirò dall’evento dopo 283 giri su 406 dopo aver sofferto di mal di schiena. Una settimana dopo a Pocono, lasciò la gara dopo aver completato 35 giri, sempre per problemi alla schiena. Era programmato per guidare a Michigan, ma Ware ha deciso di rimanere fuori dalla macchina per la gara e la squadra non ha trovato un pilota sostitutivo in tempo.
Tornò al n.51 per la Southern 500 di Bojangles di Darlington, dove guidò un’auto dipinta come il veicolo Mello Yello del personaggio di Tom Cruise Cole Trickle dello stesso numero nel film Days of Thunder; il n. 51 di Ware presentava loghi che dicevano “Pregate per il Texas”, con la RWR che produceva merce dell’auto e donava tutti i proventi agli sforzi di soccorso dell’uragano Harvey. Al giro 157, Ware fu coinvolto in un incidente con Matt DiBenedetto e A. J. Allmendinger; dopo la gara, Ware e DiBenedetto litigarono su Twitter per la responsabilità del naufragio. Quando DiBenedetto ha criticato Ware per l’incidente, quest’ultimo ha risposto accusandolo falsamente di infedeltà, causando una tempesta di fuoco che ha portato Ware a cancellare i suoi social media per il resto della stagione e fino a 2018. Pochi mesi dopo, a febbraio 2018, Ware ha riavviato il suo profilo Facebook e ha annunciato la diagnosi di Asperger a maggio. Ware ha poi rivelato in un’intervista di gennaio 2019 che l’incidente con DiBenedetto è stato uno dei suoi” più grandi battute d’arresto di sempre”, ma ha riconosciuto ” colpire il fondo (dopo) è stata la cosa migliore che mi è capitata perché questo mi ha davvero dato il campanello d’allarme di ‘hey, questo peggiorerà solo, e non tornerai mai da esso a meno che tu non faccia qualcosa al riguardo”
Nel 2018, Ware è passato al motociclismo, ma è tornato alla Cup Series per RWR a Dover. Ha anche corso la gara Sonoma, dove avrebbe DNF e posto ultimo.
Ware ha aumentato il suo programma di Coppa nel 2019 a 13 gare, che includeva anche la Daytona 500; in gara, lui e il compagno di squadra RWR BJ McLeod si sono schiantati mentre diverse auto stavano entrando in pit road, facendolo finire 39°. A Sonoma, è stato costretto ad uscire dalla gara al giro 64 quando l’aria condizionata rotta gli ha causato un avvelenamento da monossido di carbonio. Nel mese di settembre, aveva intenzione di correre al Charlotte Roval, ma è stato sostituito da JJ Yeley come ha continuato a sentirsi male dal suo coolbox danneggiato nella gara Xfinity del giorno precedente.
Il suo unico inizio di Coppa 2020 è stata la YellaWood 500 a Talladega Superspeedway. Verso la fine della gara, a causa di un sacco di corridori di fronte essere coinvolti in incidenti, Ware stava correndo nella top ten fino a quando non si è schiantato sul backstretch sul giro finale, ma è stato in grado di finire 19 ° per la sua prima Coppa Serie top 20.
Il 18 gennaio 2021, RWR ha annunciato che Ware avrebbe eseguito l’intera stagione di Coppa 2021 nella vettura numero 51 della squadra.