City layout

Il piano della città di Delhi è una miscela di vecchi e nuovi modelli stradali. La rete stradale di Old Delhi riflette le esigenze di difesa di un’epoca precedente, con alcune strade trasversali che conducono da un cancello principale all’altro. Occasionalmente una strada da un cancello sussidiario conduce direttamente agli assi principali, ma la maggior parte delle vecchie strade di Delhi tendono ad essere irregolari in direzione, lunghezza e larghezza. Sentieri stretti e tortuosi, culs-de-sac, vicoli e strade secondarie formano una matrice intricata che rende gran parte della vecchia Delhi accessibile solo al traffico pedonale. Al contrario, le Linee civili (aree residenziali originariamente costruite dagli inglesi per alti ufficiali) nel nord e Nuova Delhi nel sud incarnano un elemento di relativa apertura, caratterizzato da erba verde, alberi e senso dell’ordine.

Quando fu presa la decisione nel 1911 di trasferire la capitale dell’India britannica da Calcutta (ora Kolkata) a Delhi, fu formato un comitato di pianificazione e un sito 3 miglia (5 km) a sud della città esistente di Delhi, intorno a Raisina Hill, fu scelto per il nuovo centro amministrativo. Una zona ben drenata e sana tra la cresta di Delhi e il fiume Yamuna, ha fornito ampio spazio per l’espansione. Raisina Hill, comandando una vista di tutta la zona, si trovava a circa 50 piedi (15 metri) sopra la pianura, ma la parte superiore 20 piedi (6 metri) sono stati fatti saltare fuori per fare un altopiano di livello per i principali edifici governativi e per riempire le depressioni. Con questa bassa acropoli come il fuoco, il piano per Nuova Delhi è stato disposto.

Il piano di Nuova Delhi era caratterizzato da ampi viali rettilinei, con alberi a doppia fila su entrambi i lati, che collegavano vari punti di interesse e fornivano viste dell’area circostante. La caratteristica più importante del piano, a parte il suo schema stradale diagonale, era il Rajpath, un ampio viale centrale che nell’attuale Nuova Delhi si estende verso ovest dallo Stadio Nazionale, attraverso l’All India War Memorial arch (popolarmente chiamato India Gate), agli edifici del Segretariato centrale e alla Casa Presidenziale (Rashtrapati Bhavan). Questo è il principale asse est-ovest; divide Nuova Delhi in due parti, con un grande quartiere commerciale e degli affari, Connaught Place, nel nord e ampie zone residenziali nel sud.

Uso del suolo

Il modello di uso del suolo a Delhi è stato influenzato notevolmente dall’attuazione (anche se parziale) del piano generale di 20 anni (1962-81) della Delhi Development Authority. In generale, l’uso del suolo pubblico e semipubblico è stato concentrato nell’area del Segretariato centrale di Nuova Delhi e nell’area del Vecchio segretariato nelle linee civili, con centri sussidiari che si sono sviluppati nella Tenuta Indraprastha (un complesso di uffici) a est e a Ramakrishnapuram (un complesso di uffici e residenze) a sud. Un gran numero di piccoli stabilimenti produttivi si sono trincerati in quasi ogni parte della vecchia Delhi, ma le principali aree industriali hanno gravitato verso Najafgarh Road a ovest e la grande zona industriale Okhla pianificata nel sud. Terra per uso commerciale si trova principalmente nelle aree Chandni Chowk e Khari Baoli, sia nel nord; nel Sadar Bazar di Old Delhi; nella zona Ajmal Khan Road di Karol Bagh a Delhi occidentale; intorno Connaught Place a Nuova Delhi; e nelle aree di Lajpat Nagar e Srojini Nagar nel sud. Un certo numero di centri commerciali distrettuali e locali si sono sviluppati in altre località.

Regioni tradizionali

C’è una chiara distinzione a Delhi tra le aree in cui le influenze locali sono più importanti e le aree in cui predominano l’estetica coloniale e cosmopolita. Nella vecchia Delhi, i cancelli o le porte si aprono su residenze e cortili a uno, due o tre piani o su katra (case unifamiliari che si affacciano su un cortile o altro recinto che ha accesso alla strada solo da una singola apertura o cancello). La prevalenza di cortili ha contribuito a coltivare un forte senso di mohalla (“quartiere”) nella zona. Tipici della vecchia Delhi sono anche le enclavi dei villaggi urbani, come Kotla Mubarakpur, dove case e strade mantengono il loro carattere rurale. L’area delle Linee Civili è caratterizzata da vecchi bungalow a un piano abitati da quelli nella fascia di reddito superiore. A Nuova Delhi, le aree abitative del governo sono raggruppate per reddito. Parti significative della città sono densamente affollate di abitazioni scadenti, spesso fatiscenti, abitate principalmente da operai edili, spazzatrici, operai di fabbrica e altri gruppi a basso reddito.