Performance Prep Modifies
In questa serie informativa di “video dietro le quinte “entriamo nel dettaglio delle fusioni delle teste di pre-selezione, installazione delle guide delle valvole & dimensionamento, lavorazione delle sedi delle valvole con la nostra” tecnologia a sede rialzata ” & modifiche della camera di combustione.
Dopo la nostra Performance Prep Modifica le vostre teste sarà superiore “condizione meccanica” per eseguire 7,000 rpm per poche migliaia di giri. Nota: 7.000 giri / min per poche migliaia di giri non accadrà con le teste di magazzino off-the-shelf senza questo tipo di lavoro.
La preparazione delle prestazioni viene eseguita a tutte le nostre teste prima delle modifiche più estese come il porting SST, il porting “UnderCover” e il porting sportivo CNC.
Mentre parliamo nei video, per alcune applicazioni le nostre modifiche di preparazione delle prestazioni sono tutto ciò che è necessario per correre tra i primi 3 in qualsiasi pista della contea.
UnderCover Porting
Il nostro “Undercover Porting” aggiunge 15-30 cavalli alla tua combinazione di motori modificando le aree critiche della testa e mantenendo una porta dall’aspetto stock.
Porting acido
Porting acido utilizza trattamenti chimici per ingrandire le porte di aspirazione, che massimizza il flusso d’aria & aumenta il volume di aspirazione, pur mantenendo un aspetto magazzino.
SST Head Porting
Il nostro “SST Porting” è per applicazioni in cui è consentito il porting della testa e, a causa dell’applicazione, la testa del cilindro non ha bisogno di essere completamente portata al 100%.
Teste CNC completamente portate
Le nostre teste CNC completamente portate sono portate al 100% al massimo che possiamo tranquillamente uscire dalle teste dei cilindri.
Lavoro di travestimento
Sì, possiamo fare le teste assomigliare ad altre teste.