Ristrutturazione di un blocco pavimentato vialetto
Questa pagina è uno di una serie che documenta la ristrutturazione di un blocco pavimentato vialetto esistente. Sebbene la pagina possa essere letta come un articolo autonomo, probabilmente avrà più senso se letta insieme alle pagine associate elencate di seguito.
Parte 2: Rimozione delle macchie di olio
Il problema
Un’area sul vialetto è stata sottoposta a un lento gocciolamento, gocciolamento, gocciolamento di olio motore da una delle auto di famiglia. Per fortuna, la macchia non è stato intorno per più di un paio di mesi e l’olio che ha gocciolato è relativamente pulito, non la spessa gunk nero che si trova spesso in fuga da un veicolo con motore diesel.
Quando la superficie del pavimento è umida, la macchia d’olio, che in realtà è più di un oscuramento o scolorimento piuttosto che una macchia, è appena percettibile, ma quando la superficie è asciutta, è immediatamente evidente. Non avrebbe senso esteticamente lasciare lo scolorimento dell’olio sul posto data la quantità di sforzo che viene fatto altrove sul vialetto, ma c’è anche una ragione strutturale solida per risolvere il problema. La maggior parte dei sigillanti non si legherà correttamente a una superficie contaminata da olio o prodotti a base di olio. In effetti, alcuni sigillanti si ritireranno positivamente da qualsiasi superficie influenzata da olio, diesel, benzina, fluido di trasmissione, liquido dei freni o qualsiasi altro prodotto a base di olio.
La macchia d’olio È stato preparato Un piano di attacco a due stadi. In primo luogo, sarebbe stato intrapreso un tentativo di pulire l’olio, ma se questo non avesse avuto successo, o non fosse riuscito come vorremmo, il piano di backup comporterebbe la rimozione e la sostituzione dei blocchi interessati.
L’area interessata misura circa 1m2 che richiederebbe fino a 50 blocchi di sostituzione. Il problema con la sostituzione di un gruppo relativamente grande di blocchi è che c’è praticamente zero possibilità che le sostituzioni si integrino perfettamente con l’esistente, e c’è un rischio reale che la “sindrome del pollice dolente” di qualsiasi blocco sostitutivo sia più un disturbo visivo rispetto allo scolorimento dell’olio che stavano sostituendo. Quindi, le dita incrociate che gli smacchiatori di olio avrebbero funzionato!
Ci sono un certo numero di ” fatto in casa rimedi per le macchie di olio, e alcuni dei più credibile suggerimenti sono delineate nella Negoziazione Con Macchie di pagina, ma per questo progetto, il mandato è per il rifacimento della strada con sheff prodotti, ove possibile, e così è stato deciso di provare uno o due dei migliori proprietario di Olio di Rimozione di pozioni che sono ragionevolmente facili da ottenere.
Primo tentativo:
Un collega appaltatore aveva raccomandato il prodotto “Olio Patch Remover” come fornito da una certa società di distribuzione casalinghi.
Una bottiglia da un litro di questo jollop è stata acquistata per meno di dieci dollari, il che può sembrare costoso, ma se rinnova solo mezzo metro quadrato di blocchi, avrà più che pagato per se stesso.
Il “Rimozione Patch olio” è stato applicato sulla superficie in piena conformità con le raccomandazioni del produttore, che fondamentalmente prevedeva l’applicazione del liquido trasparente all’area macchiata, strofinando con una spazzola a setole di plastica, lasciando per 10-15 minuti (ma non lasciandolo asciugare) e poi risciacquando.
Questo primo pulita ha fatto rimuovere il più evidente dei residui di olio, ma una significativa macchia è rimasta e così, dopo 30 minuti o così, un secondo trattamento è stata effettuata, e di nuovo, il petrolio è stato revocato, ma il risultato finale è stato che una evidente macchia di olio rimasto. Se questo fosse stato un esercizio di pulizia di base, il risultato potrebbe essere stato soddisfacente in quanto il risultato era ragionevole e la macchia non immediatamente evidente.
Tuttavia, era una pulizia accurata ed era fondamentale che l’olio è stato completamente rimosso per garantire la corretta adesione dell’eventuale sigillante, la consulenza è stata chiesta dal produttore del sigillante e ci hanno consigliato loro Resiblock O di un prodotto. Tuttavia, questo non poteva essere consegnato al sito per 48 ore e il processo di pulizia della superficie era imminente, e così si è deciso di consentire la pulizia del vialetto di procedere e di tornare alla macchia di olio residuo in un secondo momento.
Secondo tentativo:
Questo è stato effettuato alcuni giorni dopo che il vialetto era stato pulito in superficie .
Si è ritenuto che il processo di pulizia non avesse fatto alcuna differenza significativa per la colorazione dell’olio residuo. La componente di sporco della macchia era stata in gran parte rimossa dal precedente trattamento sopra descritto , ma l’uso di un lavaggio ad alta pressione non aveva ridotto sensibilmente l’impatto visivo dell’olio rimanente che era penetrato nei blocchi di cemento.
Resiblock O viene fornito in un contenitore di acciaio da 5 litri e appare come un liquido trasparente. Il contenitore deve essere accuratamente scosso per mescolare il contenuto prima di applicare sulla superficie contaminata. La scheda di dati di sicurezza consiglia di indossare protezione per gli occhi e guanti adatti quando si lavora con il prodotto, quindi questo è stato fatto.
Il Resiblock O è stato versato sulla zona macchiata e poi diffuso con una spazzola a setole di plastica, prima di essere dato un buon lavaggio con lo stesso pennello. Questa azione di lavaggio genera molti spruzzi e spruzzi minori e così è diventato evidente perché la protezione delle mani e degli occhi è stata raccomandata. L’OR sviluppa un aspetto bianco e schiumoso quando è agitato sulla superficie della pavimentazione.
Una volta rimosso, il Resiblock O è stato lasciato per circa 15 minuti prima di essere risciacquato con una rondella di pressione. La guida all’applicazione sottolinea che è fondamentale che il Resiblock O non sia lasciato asciugare sulla superficie, quindi nei giorni più caldi potrebbe essere necessario un periodo più breve.
Risciacquare è molto semplice. La schiuma si lava via con facilità e la pressione dell’acqua assicura che la schiuma rimanente venga lavata dalle articolazioni e da altri recessi. Dopo un trattamento, la superficie è stata lasciata asciugare in modo che i risultati potessero essere valutati.
Anche dopo un solo trattamento, la differenza è stata drammatica. Non c’era traccia visibile di residui di olio. La fotografia mostra le ultime vestigia di umidità rimanenti, ma dovrebbe essere evidente che lo scolorimento dell’olio è completamente scomparso e che i blocchi sono indistinguibili dai loro vicini inalterati. Impressionante!
Come operazione “cintura e bretelle”, l’area è stata sottoposta a un trattamento finale con il Resiblock O due giorni dopo. Ciò non era strettamente necessario e non vi era alcun miglioramento evidente sui risultati iniziali. Tuttavia, alcuni residui di olio potrebbero essere rimasti in profondità all’interno dei blocchi di cemento e quindi il trattamento di follow-up è stato intrapreso più per rassicurazione che per necessità.
Due giorni dopo il secondo trattamento con Resiblock O, quando la superficie era completamente asciutta, era impossibile identificare quali blocchi erano stati originariamente macchiati e quali no.