Trova fonti: “Grønsvik delle batterie costiere” – news · quotidiani · libri · borsista · JSTOR (dicembre 2009) (ulteriori informazioni su come e quando togliere questo modello di messaggio)
Grønsvik costiera batteria di artiglieria (HKB 16/974 Grönsviken) a Helgeland in Norvegia, è un esercito tedesco costiera batteria di artiglieria, costruito tra il 1942 e il 1945 come uno dei dieci costiera di batterie di Artiglieria gruppo Sandnessjöen (Heeres-Küsten-Artillerie-Regiment 974). La batteria costiera è oggi un museo il cui scopo è mostrare al pubblico che il Muro Atlantico in Norvegia era molto più delle grandi batterie navali che si possono trovare sparse lungo la costa. Su un totale di 280 batterie costiere alla fine della guerra, 210 erano batterie dell’esercito armate con cannoni dell’esercito e presidiate da personale dell’esercito e solo 70 erano batterie navali.
Il bunker di comando.
Il compito principale del gruppo di artiglieria Sandnessjöen era quello di difendere i fiordi Sjona, Ranfjord e Vefsnfjorden contro un’invasione alleata. La strada principale e la ferrovia dal sud della Norvegia al nord della Norvegia attraversavano la fine di questi fiordi, e con loro la via di rifornimento al fronte tedesco di Murmansk e un’importante via di rifornimento per il ferro dal nord della Svezia alla Germania.
Le armi principali al forte erano quattro cannoni da 155 mm K416(f) che potevano sparare un proiettile di 43 kg a 17.000 metri. L’arma secondaria era un cannone da 75 mm utilizzato principalmente per i colpi di avvertimento alle navi che passavano il forte senza segnalare le loro intenzioni, e un cannone anticarro da 50 mm utilizzato per difendere un porto costruito dai tedeschi vicino al forte.
La batteria fu costruita da 100 prigionieri di guerra russi e 75 polacchi, insieme a un certo numero di lavoratori norvegesi sotto la guida delle truppe tedesche. Sappiamo che almeno sette prigionieri russi sono morti alla batteria durante la costruzione, ma il numero è probabilmente molto più alto. Circa 150-200 truppe tedesche erano di stanza alla batteria durante la guerra. La batteria era già operativa nel dicembre 1942, ma il lavoro continuò durante gli anni della guerra. Dopo la guerra le armi furono demolite e parti della batteria saltate in aria e le macerie utilizzate per costruire una strada nelle vicinanze. Oggi gran parte della batteria è stata ricostruita ed è aperta ai visitatori tutto l’anno. È facilmente raggiungibile vicino a Riksveg 17 appena a nord di Stokkvågen nel comune di Lurøy, a circa un’ora di auto da Mo in Rana. Accanto alla batteria, c’è un parcheggio e un edificio con informazioni turistiche e servizi igienici. Le mostre al museo sono aperte dalle 8:45 alle 17:00 tutti i giorni tra la metà di giugno e la metà di agosto. L’ingresso è gratuito. Le visite guidate e l’ingresso alle mostre al di fuori degli orari di apertura possono essere organizzati attraverso il Museo Helgeland o contattando l’ufficio informazioni turistiche.
L’ingresso alla fortezza dal parcheggio