All’interno della grande città sotterranea “doomsday” della Cina soprannominata “The Dungeon” dove milioni di persone vivono in angusti tunnel “simili a topi”

Immagini sorprendenti mostrano all’interno dell’enorme città sotterranea della Cina, dove milioni di lavoratori a basso reddito conosciuti come la Tribù dei ratti vivono in tunnel che si estendono su tre piani sottoterra.

Il complesso, soprannominato Dìxià Chéng o “The Dungeon”, fu costruito sotto Pechino per servire come rifugio antiaereo durante la guerra fredda, e si pensa che coprisse un’area di circa 30 miglia quadrate.

Una delle gallerie che compongono Cina Dìxià Chéng città sotterranea

17

Una delle gallerie che compongono Cina Dìxià Chéng metropolitana cityCredit: Getty Images – Getty
I tunnel sono stati costruiti per servire come rifugio antiaereo durante la Guerra Fredda

17

I tunnel sono stati costruiti per servire come rifugio antiaereo durante il Freddo WarCredit: � Richard Ross
I tunnel sono la patria di milioni di lavoratori a basso reddito

17

I tunnel sono la patria di milioni di lavoratori a basso reddito
Un residente si siede nella sua stanza nel tunnel

17

Un residente si siede nella sua stanza a tunnelsCredit: New York Times
ingresso unico per la rete su una strada di Pechino

17

ingresso unico per la rete di Pechino la strada

la Maggior parte dei suoi attuali abitanti, il pensiero di numero fino a un milione di, sono lavoratori migranti e di altri giovani, nuovi arrivi, sperando di lancio per le carriere più importanti della Cina città.

Gran parte dello spazio abitativo è angusto e manca di luce naturale, ma gli affitti sono appena un terzo di quelli fuori terra.

Alcuni residenti hanno vissuto nel complesso per decenni, mentre altri passano attraverso, rimanendo solo fino a quando non stanno guadagnando abbastanza per permettersi un normale appartamento fuori terra.

Le case sono tecnicamente illegali a seguito di una sentenza del 2010 da parte delle autorità di Pechino tra problemi di sicurezza, ma, mentre alcuni residenti sono stati sfrattati, la maggior parte sono stati finora autorizzati a rimanere.

La costruzione dei tunnel iniziò nel 1969 durante il culmine delle tensioni e dei timori di un conflitto su vasta scala tra Cina e Unione Sovietica.

Mao Zedong, allora presidente del Partito Comunista Cinese, disse ai cittadini di “scavare tunnel profondi, conservare cibo e prepararsi per la guerra”.

Nei dieci anni successivi, circa 300.000 persone, per lo più civili, costruirono la straordinaria rete, che al suo completamento ospitò 10.000 bunker atomici, magazzini e fabbriche, nonché ristoranti, teatri e impianti sportivi.

Il governo avrebbe stimato che il complesso potesse ospitare l’intera popolazione di Pechino, all’epoca circa sei milioni di persone.

I tunnel non furono mai utilizzati per lo scopo previsto, ma nei decenni successivi furono ristrutturati dalle comunità locali per ospitare hotel economici e altre attività commerciali.

Le parti ora utilizzate per l’alloggio sono per lo più di proprietà e affittate da proprietari privati.

Un residente, di nome Wei, ha detto ad Al-Jazeera che viveva in un appartamento di 300 piedi quadrati con altre nove persone.

“Sto bene perché ho paura di essere povero”, ha detto.

Un corridoio e ripostiglio in uno degli appartamenti nel tunnel

17

Un corridoio e ripostiglio in uno degli appartamenti in tunnelsCredit: � Richard Ross
Una camera da letto condivisa in uno degli appartamenti

17

Una camera da letto condivisa in uno dei apartmentsCredit: Getty Images – Getty
Un residente, che ha uno sfiato aria che attraversa la sua camera, parla del tunnel' storia

17

Un residente, che ha uno sfiato aria che attraversa la sua camera, parla del tunnel’ storia
Gli appartamenti sono dotati di cucine e di altre strutture di soggiorno

17

Gli appartamenti sono dotati di cucine e di altre strutture di soggiorno
I tunnel sono spesso strette e la mancanza di luce naturale

17

Il tunnel sono spesso stretti e mancano di luce naturalecredito: Getty-Contributor

“Molti dei miei colleghi vivono fuori terra, ma penso che sia troppo comodo.

” Questo posto mi costringe a lavorare di più.”

Annette Kim, professore presso l’University of Southern California che ha studiato gli appartamenti, ha detto che servono come soluzione alternativa a un problema affrontato dagli abitanti delle città in tutto il mondo.

” Certo, nessuno preferirebbe vivere sottoterra, ma c’era una forte preferenza per la posizione.

“Ciò che accade nella maggior parte del mondo è conveniente-i progetti abitativi sono in cattive zone lontane dalla città perché è lì che la terra è conveniente.

BENE ALE DIRE

Pub & discoteche potrebbe fosso di allontanamento sociale se l’uso del jab passaporti

TROVARE TAYA

Brit girl, 14, va mancante in Maiorca, come svanisce da al di fuori della sua scuola

VACCINO GARA

Over 50 invitati a libro jab ora prima che i centri vicini per SETTIMANE dopo la fornitura di guerra

Esclusivo

ARIA CHE SI ALZA!

Yobs cestino £2m pad a 60-forte Airbnb festa del regno UNITO più ricche strade

Esclusiva

nulla di intentato

Meg “sarà terrore’ nuovo libro temuto celeb biografo dopo 6 figura tassi

PASSO dopo PASSO

Nuovo Covid leggi di lunedì – ecco tutto ciò che devi sapere

“Ma la gente non vuole vivere lì perché il tragitto è così lontano.”

Anche se il futuro delle unità rimane incerto, alcuni locali stanno lavorando con i progettisti per trasformare i tunnel che sono attualmente vuoti in spazi più vivaci della comunità.

I tunnel hanno precedentemente ospitato negozi e altre attività commerciali

17

I tunnel hanno precedentemente ospitato negozi e altre impresecredito: � Richard Ross
Alcuni dicono che il tunnel di consentire a basso reddito, lavoratori di vivere più vicino al centro della città moderne

17

Alcuni dicono che il tunnel di consentire a basso reddito, lavoratori di vivere più vicino al centro della città moderne
Una persona che tira la carretta di gioielli per la superficie di venderlo a Pechino strade

17

Una persona che tira la carretta di gioielli per la superficie di venderlo a Pechino strade
in comune, area giochi per bambini, parte del complesso

17

Un’area giochi comunale per bambini in parte del complessocredito: New York Times
I tunnel sono stati precedentemente aperti per i turisti

17

I tunnel sono stati precedentemente aperti per i turisticredit: EPA
UN avviso appuntato un tunnel parete annuncia il 2008 chiusura del complesso

17

Un avviso appuntato un tunnel parete annuncia il 2008 chiusura del complesso
La rete copre un'area di circa 30 chilometri quadrati

17

La rete copre un’area di circa 30 metri milesCredit: Getty images – Collaboratore

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato.