Rien ne crée plus d’intérêt, d’appréciation et de désirabilité qu’un vrai concept-car. La plupart sont écrasés car les constructeurs n’ont pas besoin des problèmes de responsabilité que posent les concept-cars. Construisez des magasins dans des endroits comme Detroit; Milan, en Italie, et en interne dans les sanctuaires les plus profonds du fabricant, lancez-les à la main. Ce sont des triomphes uniques en leur genre de design, de technologie et de beauté artisanale. Ces chefs-d’œuvre ne sont pratiquement jamais vendus à des particuliers. Mais la Ford Via de 1989 est une exception. Et maintenant vous pouvez le posséder.
pose. Construisez des magasins dans des endroits comme Detroit; Milan, en Italie, et en interne dans les sanctuaires les plus profonds du fabricant, lancez-les à la main. Ce sont des triomphes uniques en leur genre de design, de technologie et de beauté artisanale. Ces chefs-d’œuvre ne sont pratiquement jamais vendus à des particuliers. Mais la Ford Via de 1989 est une exception. Et maintenant vous pouvez le posséder.
La Via a été créée par la maison de design Ghia de Ford. Il a été présenté pour la première fois au Salon de l’auto de Genève. Il a fait son chemin aux États-Unis pour le salon de l’auto de Chicago de 1990. Parmi les membres de l’équipe de conception se trouvaient les frères Ian et Moray Callum. Ian a passé des années à concevoir des véhicules Jaguar magistraux et Moray est toujours à la tête du design Ford.
La Ford Via concept est à vendre, même si elle n’a pas de transmission
Fabriquée en fibre de verre, la berline futuriste présentait des panneaux de toit photosensibles et des phares à fibre optique bien avant qu’ils ne soient disponibles pour les véhicules de série. Les caractéristiques de conception comprennent deux conduits de capot, deux bouchons de remplissage de carburant et un aileron arrière actif. L’intérieur est complet sinon fonctionnel. C’est parce qu’il n’y a pas de transmission. Il est maintenant en vente sur Bring A Trailer.
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Ce concept-car est ce qu’on appelle un poussoir. Certains, sinon la plupart des concepts, ne sont pas fonctionnels comme c’est le cas avec le Via. Certains éléments comme les phares fonctionnent, mais c’est surtout une voiture de spectacle sans beaucoup de fonctionnement. Cela inclut le volant, qui n’est pas connecté aux roues avant. Vous devrez les tourner à la main pour déplacer le Via.
L’autre bizarrerie est que les portes côté conducteur sont fonctionnelles, alors que les portes côté passager ne le sont pas. Craie jusqu’à des temps de construction compressés. Lorsque les concepteurs commencent à manquer de temps, certains compromis sont institués. Un levier de vitesses simulé, de faux boutons et d’autres commandes intérieures d’apparence fonctionnelle ne sont pas fonctionnelles. Le Via est câblé avec des branchements à double tension pour rendre l’éclairage fonctionnel.
La Ford Via concept est juste une belle butée de porte
Fondamentalement, c’est un arrêt de porte vraiment agréable. Mais, ce ne serait pas génial si le nouveau propriétaire pouvait en faire un véhicule fonctionnel. Outre les problèmes de licence, le rendre fonctionnel le rendrait également accessible. Le propriétaire pourrait le remorque à des spectacles et l’afficher comme une voiture normale. Par cela, nous entendons alimenté par un moteur avec tout ce qui est fonctionnel.
Est-ce possible? Absolument. Sommes-nous susceptibles de voir la Via transformée en concept-car fonctionnel? Probablement pas. Surtout si la carrosserie est installée sur un châssis de production, cela pourrait être la base de sa construction. Sinon, un simple châssis Ford plein cadre de production de l’époque comme celui d’une carrosserie en Renard fonctionnerait à merveille. La suspension est déjà là. Il suffit de déposer un petit bloc moteur Ford dans le compartiment moteur et vous avez un groupe motopropulseur.
Le Via pourrait être rendu fonctionnel
Tout serait prêt à l’emploi comme les freins et la direction. Vous auriez besoin d’un fabricant ou d’un propriétaire dédié pour compléter le Via, mais ce ne serait pas plus compliqué que de fabriquer un bon hot rod. Mais le résultat serait au-dessus de tout ce qui ressemble à un hot rod.
Un concessionnaire au Canada a acheté la Via lorsque Ford vendait aux enchères des véhicules concept en 2002. Un acte de vente en Ontario, au Canada, accompagne l’offre gagnante. Il est actuellement offert à 1 600 $. Si vous l’achetez, vous devez le rendre fonctionnel.