efter ett halvt år utan racing av något slag i Baja lyckades CODE äntligen sätta ihop en av sina fan-favoriter, VW Autopartes La Tetera Racing Bar Hechicera Grand Prix den senaste helgen i Rancho La Hechicera i Tecate bara några miles ner från gränsen.
över 120 poster samlades, med säkerhetsprotokoll tillämpade. Beredskapen krävde inte mer än två personer tillåtna per racerbil under teknisk inspektion, inga fans tillåtna i registreringsområdet och start/målområdet, säkra avstånd mellan lag och fans med ansiktsmasker krävdes hela tiden vilket verkar förståeligt för att få tillstånd att göra en tävling. ”Vi var låsta i månader! Vi behövde andas lite damm äntligen!”Sa Joaquatubbicn Rodriguez, KODÄGARE som var lättad och berättade för oss att de arbetade i flera månader för att få det här loppet att hända.
detta var ett av de senaste tillskotten till OFFROADKALENDERN för några år tillbaka, den består av en 20-mils race loop full av snabba sektioner, whoops, naturliga hopp, you name it, lite av allt som racers var tvungna att ta itu med två gånger under dagen, en värme på morgonen och en på eftermiddagen. Solen sken, dammet steg upp och ler överallt bakom dessa ansikte maks, dags att gå ras!
med en genomsnittlig hastighet på 45mph och slå de obegränsade fordonen har vi #1009 Alberto Mendez som var den enda föraren som gjorde det under 3 timmar för att slutföra loppet med en sista gång på 2: 47:13, tar det övergripande i en helt ny Alumicraft-enhet som visar att det ibland är bättre att vara smidig än att ha alla hästkrafter. Och på tal om hästkrafter, i kategorin Open Truck, #28 Manuel Robles, Ramiro Vasquez och Fernando Leyva fick första plats plats efter att ha praktiskt taget ingen konkurrens efter halva fältet DNF ’ d och andra plats #30 Raul Montiel, Alan Montiel och Israel Barrios kom till mållinjen en halvtimme senare än första plats.
på UTV:s turbo-Kategori, #2918 JC VIDAURI, Rene Monta Ubabolo och Heriberto Rosales gjorde den näst snabbaste tiden på helgen med en tid på 3:00: 20 som slog hela fältet förutom Alberto Mendez i sin Klass10, hade denna kategori också det största konkurrensområdet med nästan 20 poster; UTV: s övertagande har äntligen brutit mot Baja.
sist men inte minst på något sätt, det näst största fältet i dagsklassen11. De hade en intensiv kamp hela dagen, bara sju lag gjorde det till mål, allt inom 15 minuter från varandra efter 2 värmer de var tvungna att slåss. #1108 Roberto Robles, Raul Haro och Fernando Barroso kunde ta 1: a plats plats med en ren tävling utan misstag slå #1110 laget av Antonio Espinoza av 6 min och den sista pallen finish # 1103 Julio Quii Ubisones, av 10 minuter.
med detta hoppas vi att vi kan komma tillbaka till vårt vanliga tävlingsschema efter att fler och fler tävlingsorganisationer lyckas kontrollera beredskapen för att skapa säkra och roliga evenemang för alla. Nu är all vår uppmärksamhet på den efterlängtade poängen Baja 500 som händer på bara två veckor under värmen och den vackra öknen San Felipe, Baja.
komplett lista över efterbehandlare här
