ofta kallade konvertering skåpbilar, van campare eller husbilar, klass B husbilar är byggda från standard van organ.
de flesta husvagnar i klass B inkluderar kök, badrum, matsal och sovrum, med sängen fördubbling som en matsal under dagen. Badrummen är små, med dusch och toalett i samma skåp. Extra 
höjd uppnås för många klass B: s genom att antingen höja taket eller släppa golven, så att de flesta kan stå upp helt inuti, men annars begränsar de ursprungliga fordonsdimensionerna vanligtvis bostadsutrymmet. I vissa fall förlängs hjulbasen och vissa klass B har till och med bilder för att ge mer inre rum.
Mercedes-Benz Sprinter-chassit är den dominerande plattformen för dagens klass B-husbilar. Andra plattformar börjar användas inkluderar Chrysler Ram ProMaster van, Chevy Express van och Ford Transit, debuterar 2014. Mer chassi innebär fler val för RV konsumenter i priser, planritningar och motorer.
lättast av alla husvagnar att parkera och manövrera, även i stad eller stad inställningar, klass B husvagnar är också de billigaste husbilar att äga och driva. Med sin storlek är de lättare att använda för lokal transport än de andra två klasserna av husbilar, när de reser, och passar i en vanlig uppfart, utan behov av speciellt lagringsutrymme när de inte används. Parkering är lättare för klass B än för någon annan typ av husbil, motoriserad eller bogserad.
de flesta klass B ska kunna dra en liten släpvagn eller stödja en bärplattform på hitch-mottagaren.
klass B + husbilar suddar ut skillnaderna mellan kategorierna klass B och klass C. Husvagnar i klass B + har en bred karossdel bakom hytten, liknande den breda karossen i klass C utan hyttfunktionen. Om det är byggt på en cutaway van chassi, då är det verkligen en klass C.
länkar till klass B+ tillverkare ingår i länkarna på klass C husbil sida.