Honda CL360

Honda CL360 var en dubbelcylindrig fyrtakts scrambler motorcykel tillverkad från 1974 till 1976. Det var efterträdaren till CL350. CL360 är mycket lik CB360, den mest anmärkningsvärda skillnaden är de höga avgasrören som många anser vara mycket önskvärda. Andra skillnader var en högre bakskärm än CB360, liksom stagade motocross-styre.

Honda CL360

Honda CL360-Flickr-mick-Lumix.jpg

tillverkare

Honda

produktion

1974-1976

föregångare

Honda CL350

klass

Scrambler

Motor

356 cc (21,7 cu in) OHC luftkyld parallell tvilling

borrning / slaglängd

67 mm 60,6 mm (2,64 i 1,99 i)

kompressionsförhållande

antändning typ

poäng

Transmission

6-växlad kedjedrivning Manuell

fjädring

främre: teleskopgaffel
bak: svingarm

bromsar

fram: trumma
bak: trumma

däck

fram: 3,00 i 18 tum (76 mm 457 mm)
bak: 3,50 i 18 tum (89 mm 457 millimeter)

hjulbas

53 tum (1300 mm)

mått

L: 80,3 tum (2040 mm)
B: 32,3 tum (820 mm)
H: 44,3 tum (1130 mm)

Sitthöjd

31,9 tum (810 mm)

Bränslekapacitet

2,4 US gal (9,1 l; 2.0 imp gal)

Oljekapacitet

2 US qt (1 900 ml)

i fotspåren av den framgångsrika CL350 Twin var CL360 1974 en ny motorcykel. 360-motorn var inställd för brett vridmoment och sprang genom en sexväxlad växellåda.

modellen hade en kort tillverkningslivslängd från 1974-76 och fick inte marknadssucces trots förbättringar inom vissa områden. Den dåliga acceptansen berodde på flera faktorer inklusive:

  • tidiga fel med kamaxlar
  • hantering som många ansåg dålig jämfört med CB350
  • sämre prestanda och ekonomi jämfört med föregångaren
  • lägre prestanda än jämförbara tvåtaktsmodeller med liknande kapacitet, särskilt Yamaha RD350

Stub icon

denna motorcykel, scooter eller mopedrelaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa Wikipedia genom att utöka det.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.