grön Caltrain

på onsdagens ’ s bisexuell Citizens Securities Advisory Meeting, Caltrain personal beskrev en tvåårig planeringsprocess som har resulterat i ett femårigt program för att lägga till WiFi på några av sina tåg, vid en kapitalbudget på $ 42 miljoner. Vid det mötet svarade en representant för en lokal teknikorganisation i publiken med ett erbjudande att leverera en pilot, med början omedelbart, gratis.

Caltrain-ryttare har frågat efter wifi i flera år; år 2013 tilldelade Caltrain 800 000 dollar för att sätta wifi på tågen. År 2014 anställde Caltrain Singer PR-företaget för att söka företagssponsring och teknisk support för att designa ett system. Den föreslagna tekniska metoden för att använda den fiberoptiska ryggraden som har installerats för cboss-tågstyrsystemet, och sedan lägga till 100 wayside radioantenner under/efter elektrifiering. Den motivering som ges för denna design är att det behövs för att tillhandahålla tjänster som är tillräckligt tillförlitliga för att uppfylla Caltrain-kundernas förväntningar, inklusive täckning i tunnlarna.7428>

kostnaden för systemet, baserat på 30% design, uppskattas till 42 miljoner dollar, med ytterligare 700 000 dollar per år i drifts-och underhållskostnader. I stället för att installera utrustning på Caltrain s nuvarande tåg, förslaget är lägga till utrustning till de elektriska tågen som skulle tas i bruk i 2020/21. Eftersom finansieringsplanen för elektrifiering inte innehåller tillräckligt med pengar för att ersätta hela flottan, skulle detta wifi-förslag endast tillhandahålla trådlös tjänst på den del av flottan som är elektrisk och inte de återstående dieslarna.

Sammanfattning: en $ 42 miljoner projekt, ingen wifi til 2020/2021, och då inte på alla tåg.

genom att lyssna på detta förslag uppmuntrade flera medlemmar av Caltrain CAC Caltrain att ta ett snabbare tillvägagångssätt med den privata sektorn och be leverantörer att ge bud med föreslagna kostnader och servicenivåer.

i den offentliga kommentaren från mötet beskrev Aron Hall of Hobnob, en Palo Alto-baserad start som tillhandahåller mobila trådlösa system för transitering och andra användningsområden, 42 miljoner dollar som en summa pengar för att spara pengar.han erbjöd sig att tillhandahålla en pilot gratis, och i uppföljning korrespondens, indikerade att det bör vara möjligt att ge ombord utrustning på alla bilar för $700,000 (kostnaden för ett år av Caltrain s föreslagna driftsbudget), att gå live omedelbart, vilket ger 50+ Mbps service.

Hobnob gör så att lägga antenner löser fel problem, eftersom orsaken till dålig nättjänst på Caltrain är inte låg signal, eftersom det finns gott om allmän nättjänst som tillhandahålls av bärare. Denna Vendor Portugals tillvägagångssätt använder inbyggda routrar som kombinerar WiFi och befintlig operatörstjänst, som kan förses med en liknande driftskostnad och mycket lägre Capitol-kostnad. Enligt Hobnob, om Caltrain byggde ut sin egen nätverksinfrastruktur, bör den löpande underhållskostnaden enligt Hobnob vara nästan noll.

medan ett par offentliga kommentarer vid mötet uttryckte oro för att wifi inte längre kan behövas på grund av den ökade tillgängligheten av mobiltelefon hotspot tjänst, fann en nyligen begäran till vänner Caltrain listan en stor majoritet av svaren fortfarande stöder behovet av wifi, och Caltrain s senaste kundundersökning fann wifi att fortsätta att vara en gemensam kundförfrågan.

med tanke på fortsatt kundintresse verkar en gratis pilot som ett attraktivt erbjudande, och en öppen RFP-process kan generera erbjudanden för service förr och billigare.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.