City Logistics: koncept, Policy och praxis

denna webbplats är under uppbyggnad. Några avsnitt är för närvarande tillgängliga och material kommer att läggas till när tiden går. Se innehållsförteckningen för vad som för närvarande är tillgängligt.

kontext

stadslogistik omfattar både fraktdistribution i stadsområden samt strategier som kan förbättra dess övergripande effektivitet samtidigt som trafikstockningar och miljöexternaliteter mildras. Det omfattar tillhandahållande av tjänster som hanterar varuförflyttningar i städer och ger innovativa svar på kundernas krav. Stadslogistik har fått en växande uppmärksamhet mot bakgrund av pågående urbanisering, stigande levnadsstandard, globalisering och nya former av konsumtion som e-handel.

  • Vad är City Logistics?

stadslogistik är i sig tvärvetenskaplig och försöker förena flera undersökningsområden och analyser. Fraktrörelser är en funktion av ekonomisk verksamhet och deras rumsliga organisation, områdena stadsgeografi och stadsekonomi. De är också en funktion av konsumenternas efterfrågan, ekonomins domäner och sociologi. Godsmobilitet hanteras av konkurrerande transport-och logistiktjänsteleverantörer som ständigt söker nya effektivitetsvinster, logistikområdet. Denna rörlighet är också en funktion av inköp, inköpsproduktion och distribution, domänen för supply chain management. Slutligen påverkas godsmobilitet av tillhandahållandet, kvantiteten och kvaliteten på infrastruktur och offentlig politik, områdena stadsplanering och teknik.

komplexiteten i stadstrafikdistributionen tillsammans med de potentiella konflikterna mellan viktiga intressenter kräver en övergripande strategi. Dessa intressenter kan var och en påverka och forma stadslogistik:

  • lastägare som behöver Frakt flyttas som en del av sin kommersiella eller tillverkningsverksamhet. De handlar främst om leveransernas kostnad, kapacitet och tillförlitlighet.
  • invånare som är en av de viktigaste mottagarna av stadsleveranser. Invånarna förväntar sig enkel tillgång till konsumtionsvaror och snabb borttagning av avfall. De förväntar sig också att inte påverkas av lastbilstrafik, buller och föroreningar.
  • återförsäljare, som behöver ta emot produkter och har avfall bort. De handlar främst om konsekventa och pålitliga leveranser som minimerar lagerkostnaderna.
  • distributörer, som transportörer, som flyttar varorna och försöker implementera strategier för att förbättra effektiviteten och tillförlitligheten. De är oroade över faktorer som påverkar deras verksamhet, särskilt trafikstockningar och parkeringsproblem.
  • planerare och tillsynsmyndigheter genomför policyer för att mildra de negativa effekterna av stadslogistik. De försöker förena de ofta motstridiga intressena hos de många intressenterna inom deras jurisdiktion.

omfattning

denna online lärobok introducerar de centrala begrepp, utmaningar och metoder för City logistics. Den har tre huvudsakliga målsättningar:

  • formalisering av stadslogistik som skärningspunkten mellan stadsstudier och fraktdistribution. Den första handlar om förståelsen av stadsområden och deras dynamik. Det drar från en lång tradition inom geografi, ekonomi, planering, sociologi och teknik, undersöker den urbana rumsliga strukturen och drivkrafterna för dess förändringar. Den andra avser förståelsen av fraktdistribution, som oftast drar från supply chain management och godstransporter. Detta perspektiv att förstå staden som en dynamisk socioekonomisk konstruktion saknas ofta i befintliga stadslogistikhandböcker som fokuserar på operativa och tekniska aspekter.
  • artikulera de viktigaste komponenterna i stads godstransportsystem och dess viktigaste intressenter. Stadsmiljön är mycket komplex, vilket gör fraktdistributionen till en helt annan strävan än för icke-stadstransporter (t.ex. intercity, global handel). ”Urban last mile” i fraktdistribution är benägen för utmaningar som måste hanteras av relevanta policyer och begränsningsstrategier.
  • identifiera huvuddimensionerna för stadslogistik, datakällor och datainsamling som används och en uppsättning metoder som stöder politik och beslutsfattande. Ett särskilt fokus kommer att ligga på modellering och kvantifiering av stadslogistik. Illustrativa fallstudier kommer att introduceras, analyseras och debatteras.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.