Garda de coastă a SUA și-a primit numele actual printr-un act al Congresului SUA semnat în lege de Președintele SUA Woodrow Wilson la 28 ianuarie 1915 care a fuzionat serviciul de tăiere a veniturilor cu serviciul de salvare a vieții din SUA și a oferit națiunii un singur serviciu maritim dedicat salvării vieții pe mare și aplicării legilor maritime ale națiunii.
Garda de coastă a SUA a început să mențină ajutoarele maritime ale țării pentru navigație, inclusiv operarea farurilor americane, când președintele Franklin Roosevelt a anunțat planurile de transfer al SUA. Serviciul farului către Garda de coastă în Mai 1939. Congresul a aprobat planul începând cu 1 iulie 1939. La 16 iulie 1946, Congresul a transferat definitiv Departamentul de comerț Biroul de inspecție și navigație marină către Garda de coastă, plasând astfel licențierea marinei comerciale și siguranța navelor comerciale sub Regulamentul Gărzii de coastă.
după 177 de ani în Departamentul Trezoreriei, Garda de coastă a fost transferată la noul format Departamentul Transporturilor începând cu 1 aprilie 1967. Ca urmare a atacurilor teroriste din 11 septembrie 2001, SUA. Paza de coastă a fost transferată la noul Departamentul pentru Securitate Internă al SUA în 2003.