obiectiv: accidentele de autovehicule sunt una dintre principalele cauze ale decesului copiilor și ale dizabilității dobândite. Sistemele de siguranță pentru copii (CRS) pentru vehicule sunt concepute pentru a oferi protecție specializată ocupanților copiilor în caz de accident. Cu toate acestea, eficacitatea unui CRS depinde în mod critic de: instalarea corectă a CRS în vehicul, valorificarea corectă a copilului în CRS și utilizarea unui CRS adecvat. Studiul actual a urmărit să investigheze utilizarea abuzivă a incidenței și / sau utilizarea necorespunzătoare a CRS printr-un program de inspecție CRS în statele australiene New South Wales (NSW), Victoria (VIC), Queensland (QLD), Australia de Sud (SA), Australia de Vest (WA) și Tasmania (TAS).
metode: participanții au fost recrutați printr-o reclamă pentru inspecții CRS gratuite afișate la centrele de îngrijire a copiilor, grădinițe, centre comunitare, spitale și expoziții pentru copii. La fiecare inspecție, specialistul în montarea CRS a inspectat și a raportat proprietarului CRS cu privire la instalarea sistemului(sistemelor) de siguranță pentru copii și/sau a sistemului(sistemelor) și orice defecțiuni ale montajului și/sau probleme legate de montare și/sau utilizare în cazul în care sistemul(sistemele) de siguranță pentru copii și / sau sistemul(sistemele).
rezultate: următoarele rezultate se bazează pe inspecția a 1386 de vehicule, în care au existat restricții din 1995. Dintre toate restricțiile inspectate, majoritatea (79%) au fost raportate ca având cel puțin un caz de abuz. Cele mai frecvente forme de utilizare necorespunzătoare au inclus erori ale curelei de ham, cum ar fi curelele reglate, defecte, răsucite și/sau poziționate incorect (38%); erori ale centurii de siguranță, cum ar fi centura de siguranță dirijată incorect, răsucită și/sau reglată incorect (32%); lipsa sau montarea incorectă a cataramei/clemei de blocare închise (23%); necesitatea unei ghidaje a cercevelei lipsă (8%); erori de legare, cum ar fi tetiera dirijată și/sau reglată incorect (7%); utilizarea necorespunzătoare a unui CRS pentru dimensiunea copilului (6%); erori de ancorare, cum ar fi ancora a fost montat incorect sau nu tipul corect (5%); și cablajul H (1) fiind utilizat incorect (5%). În plus, au existat diferențe semnificative între tipurile de reținere în ceea ce privește proporția de restricții cu utilizarea necorespunzătoare a CRS sau erori de montare, chi(2) (2) = 51,42, p < 0,001. Rata de utilizare necorespunzătoare a fost cea mai mare pentru CRS orientat spre înainte (88%), comparativ cu scaunele pentru sugari (67%) și scaunele de rapel sau pernele (63%).
discuție: rezultatele arată că erorile de utilizare necorespunzătoare și de montare a CRS sunt răspândite în Australia. Pe baza rezultatelor acestui studiu, se recomandă ca materialele și programele educaționale și de conștientizare care oferă informații despre beneficiile de siguranță asociate cu utilizarea corectă a CRS (precum și riscul de rănire asociat cu utilizarea necorespunzătoare a CRS) să fie dezvoltate atât pentru părinți, cât și pentru copii.