în Regatul Unit, agenda regională a orașului a început să fie văzută ca o alternativă la adunările regionale din Anglia care au fost favorizate ca răspuns parțial la întrebarea West Lothian, dar respinse într-un referendum de către alegătorii din nord-estul Angliei în noiembrie 2004. Conceptul de regiuni urbane și dezvoltarea lor se caracterizează puternic în calea nordică, un plan de dezvoltare colaborativ între cele trei cele mai nordice agenții de Dezvoltare Regională engleze. Există un cadru regional urban embrionar sub forma Executivului pentru transportul de călători și a grupului Core Cities. Cu toate acestea, cartea albă a administrației locale din octombrie 2006 nu conținea propuneri ferme pentru autoritățile din întreaga regiune.
noua rețea a Administrației Locale a propus crearea regiunilor urbane ca parte a eforturilor de reformă în curs, în timp ce un raport publicat de Centrul pentru orașe Al IPPR a propus crearea a patru mari regiuni urbane bazate pe Birmingham, Leeds, Liverpool și Greater Manchester. Economia puternică din Edinburgh și hinterlandul său (Forth Valley, Fife, West Lothian, Midlothian și East Lothian) înseamnă că a fost numită una dintre orașele-regiuni în creștere a postului din Europa.
tot în 2006, OCDE a publicat o serie de studii privind regiunile orașelor, inclusiv un profil de evaluare a regiunii orașului Newcastle-Gateshead și o revizuire a numeroaselor regiuni ale orașelor din întreaga lume.
în iulie 2007, HM Treasury și-a publicat revizuirea dezvoltării și regenerării economice subnaționale, care a declarat că Guvernul va permite acelor regiuni ale orașelor care doresc să lucreze împreună să formeze un cadru legal pentru activitatea regională a orașelor, inclusiv puteri asupra transporturilor, abilităților, planificării și dezvoltării economice. Sub guvernul Fondul de inovare în Transport, regiunile orașelor se pot uni pentru a pilota forme de stabilire a prețurilor rutiere, cum ar fi Greater Manchester taxa de congestie luată în considerare de Consiliile din Greater Manchester (dar ulterior respinsă prin referendum). În bugetul din aprilie 2009, guvernul a anunțat că Greater Manchester și Leeds vor fi primele două regiuni ale orașului cu puteri formale. În timp ce acest lucru a fost întrerupt ulterior ca urmare a Alegerilor Generale din mai 2010, Guvernul de coaliție conservator–Liberal-Democrat a fost de acord cu crearea Greater Manchester Combined Authority în 2011, toate celelalte propuneri și agențiile de dezvoltare regională fiind incluse în parteneriatele întreprinderilor locale.