Curățați Și Reutilizați Filtrul De Aer Al Mașinii? (Iată cum) – Rustyautos.com

Curățarea filtrului de aer al mașinilor este probabil una dintre cele mai ușoare lucrări pe care le puteți întreprinde și o introducere fantastică în întreținerea auto DIY. Tatăl meu a condus propria afacere de reparații auto și ca un copil, curățarea filtrului de aer a fost unul dintre domeniile mele de expertiză.

curățarea și reutilizarea unui filtru de aer auto este o practică acceptabilă. Filtrele de aer de performanță sunt durabile și sunt proiectate pentru a fi reutilizate. Deși filtrele de aer standard pot fi curățate, acestea nu sunt durabile și vor trebui înlocuite la următorul serviciu.

în acest articol veți învăța importanța curățării filtrului de aer al mașinilor, cum să îl curățați corect și când să îl schimbați.

Ce Se Întâmplă Când Filtrul De Aer Al Mașinii Este Murdar?

filtrul de aer al mașinilor dvs., fabricat din plastic, hârtie și spumă, poate părea o componentă banală, după toate acestea, este destul de neimpresionant să te uiți. Dar să ia un moment să ia în considerare ceea ce filtrul de fapt nu.

un filtru de aer standard pentru mașini este proiectat inteligent, este construit cu hârtie plisată. Le descriem ca filtre de hârtie, dar este un suport foarte proiectat. Este o hârtie tratată cu rășină amestecată cu fibre sintetice care poate filtra detalii fine de până la 5 microni.

configurația suportului plisat face diferența, pliurile cresc suprafața, ceea ce crește capacitatea de admisie a aerului, important atunci când motorul se mișcă cu clapeta larg deschisă.

filtrul de aer al mașinilor dvs. are două sarcini principale, filtrarea aerului și reglarea aerului.

filtrează aerul

mediul nostru este umplut cu silice, sunt particule fine de rocă practic. Boabele fine au capacitatea de a distruge motorul, nu dintr-o dată, ci pe o perioadă de un an. Dacă nu pentru filtrul de aer, explozia constantă de granulație fină aspirată în motor, ar eroda corpul clapetei de accelerație, sistemul de admisie, supapele și cilindrii.

în plus, multe mașini moderne sunt echipate cu încărcătoare turbo. Turbo ajută putere afară pune și eficiență. Rotorul turbos se învârte peste 250.000 rpm, granulația care lovește rotorul turbos la aceste viteze va purta rotorul în timp de jig.

sunt mecanic și am lucrat la văzut daunele cauzate de acest lucru. Unele medii au niveluri mai ridicate de silice și în aceste condiții daunele se pot întâmpla surprinzător de repede. Acest tip de daune pot fi costisitoare pentru a repara.

reglează aerul

știi că mașinile tale folosesc computerele pentru a echilibra raportul delicat dintre Gaz și aer. Măsurarea este importantă, un motor nu va funcționa bine dacă primește prea mult aer sau nu este suficient.

un senzor din interiorul tubului filtrului de aer este esențial pentru misiune. Este cunoscut sub numele de senzor de debit de masă sau MAF. Funcția sa este de a măsura fluxul de aer de intrare și de a semnaliza PCM (modulul de comandă al trenului de putere). PCM calculează apoi cât de mult combustibil trebuie adăugat, Aceasta este o operație continuă.

fluxul de aer care se deplasează în jurul unei mașini tinde să fie neregulat și, prin urmare, neuniform. Permiterea unor bucăți mari de aer să intre în motor ar determina senzorul și PCM să facă calcule neregulate, nu sunt utile pentru o funcționare lină.

adăugarea unui filtru de aer plisat încetinește, uniformizează și stabilizează fluxul de aer.

Puteți Curăța Un Filtru De Aer Auto Cu Apă Și Săpun?

unele filtre de aer performante pot fi curățate cu apă și săpun. Cu toate acestea, aceste filtre de tip va semăna cu un material de tip burete. Filtrele standard de tip hârtie plisată nu trebuie spălate în apă și săpun, acest lucru va afecta modul în care aerul curge prin filtru.

spălarea tinde să deterioreze fibrele și să prevină fluxul de aer, ceea ce va duce la o funcționare slabă, aspră sau deloc. Fumul negru, lumina motorului aprinsă și rateurile sunt toate simptomele posibile ale unui filtru de aer spălat.

Pot Aspira Filtrul De Aer?

aspirarea filtrul de aer masini este absolut bine. Cu toate acestea vid din direcția fluxului de aer, altfel veți fi încercarea de a suge pietriș prin mass-media. Evident, dacă filtrul este gros cu murdărie și pietriș, acesta trebuie înlocuit.

cum să curățați filtrul de aer ca un Pro

Curățarea filtrului de aer al mașinilor este, după cum știți, o practică acceptabilă, dar nu este un substitut pentru înlocuire. Filtrul dvs. de aer ar trebui să fie curățat în mod ideal la fiecare 15.000 de mile, iar majoritatea intervalelor de service vor recomanda o schimbare la fiecare 30.000 de mile.

dacă mediul dvs. este plin de praf, conducerea pe drumuri neacoperite în timpul sezonului de vară, de exemplu, va provoca în mod evident o tonă de pietriș în interiorul filtrului de aer. În condiții de praf verificați și curățați filtrul de aer o dată pe lună.

Curățarea filtrului este ușoară, urmați aceste sfaturi:

• scoateți capacul filtrului de aer – la majoritatea mașinilor acest lucru nu va necesita instrumente, dar unele pot necesita deconectarea senzorului MAF.
• scoateți și examinați orificiile filtrului, înlocuiți filtrul.
• curățați filtrul – dacă atingeți filtrul pe o podea, va scădea granulația. Atingeți din direcția fluxului de aer. Folosiți o perie de vid sau o perie moale pentru a îndepărta resturile.
• Verificați filtrul – țineți filtrul la lumină, dacă lumina nu trece prin filtru, este timpul să îl înlocuiți.
• Curățați carcasa – îndepărtați granulația din cutia de aer, folosiți o cârpă umedă pentru a prinde praful și granulația.
• curățați MAF – pulverizați un detergent de contact pe senzorul de masă.
• reasamblați – curățați filtrul excelent, dar înlocuiți filtrul o dată pe an, mai ales dacă mașina dvs. este încărcată turbo.

cât costă înlocuirea filtrului de aer al unei mașini?

filtrele de aer nu sunt scumpe, puteți cumpăra majoritatea filtrelor între 25 și 50 USD și, de obicei, puteți adăuga din nou costul filtrului pentru ca forța de muncă să se potrivească. Dar puteți monta cu ușurință filtrul singur, în multe cazuri majoritatea mașinilor folosesc o carcasă a filtrului de aer fără scule.

aș sfătui să-l montați singur și să folosiți economiile pentru a cumpăra un filtru OEM (producător de echipamente originale) de la dealer și un detergent electric de contact pentru senzorul MAF.

puteți consulta MAF cleaner pe care îl folosesc aici pe pagina Consumabile.

Când Trebuie Să Schimb Filtrul De Aer?

un filtru de aer pentru vehicule trebuie curățat la fiecare 15.000 de mile și apoi înlocuit la fiecare 30.000 de mile. Pentru majoritatea mașinilor, un nou filtru de aer o dată pe an este cam corect.

cu toate acestea, dacă vehiculul dvs. funcționează în condiții de praf, trebuie să îl verificați și să îl curățați o dată pe lună. Aerul curat este deosebit de important pentru motoarele turbo cu gaz și diesel.

lipsa curățării filtrului de aer va duce la defectarea prematură a încărcătorului turbo, iar acest lucru este destul de costisitor.

schimbarea filtrului de aer îmbunătățește kilometrajul de gaz

un filtru murdar are efect kilometraj de gaz. Filtrul înfundat previne fluxul de aer și care sufocă motorul. Performanța limitată înseamnă că motorul trebuie să lucreze și mai mult pentru a face treaba și asta necesită mai mult gaz.

înlocuirea unui filtru murdar pentru un filtru curat care curge liber va face o diferență pentru performanța dvs. și, în consecință, kilometrajul de gaz.

schimbarea filtrului de aer îmbunătățește performanța

un filtru de aer murdar neglijat va permite murdăriei să contamineze corpul clapetei de accelerație. Corpul clapetei de accelerație este responsabil pentru controlul fluxului de aer către motor. O placă de accelerație murdară este obișnuită, curățarea este o treabă simplă care face o diferență în modul în care vehiculul dvs. funcționează.

pulverizarea corpului clapetei de accelerație cu dispozitivul de curățare a corpului clapetei de accelerație a îndepărtat depunerile de pietriș, murdărie, ulei și carbon.

o placă de accelerație curată are ca rezultat o ralanti mai lină, un răspuns mai clar și un consum mai eficient de combustibil. Verificați dispozitivul de curățare a corpului clapetei de accelerație pe care îl folosesc aici pe pagina consumabilelor.

un filtru murdar restricționează fluxul de aer și care restricționează performanța. Motorul nu poate produce energie fără oxigen. Orice restricție în fluxul de aer bogat în oxigen va împiedica puterea de ieșire.

unele restricții comune includ:

• filtru de aer murdar
• conductă de admisie a aerului îndoită
• furtun de încărcare Turbo Loose
• Scurgeri inter-cooler
• altitudini mari
• temperaturi ambientale Extreme

curățarea, schimbarea sau montarea unui filtru de performanță va îmbunătăți fluxul de aer, puterea și kilometraj de gaz.

întrebări conexe

un filtru de aer face o mașină mai tare? Unele filtre de aer performante vor necesita eliminarea carcasei standard a filtrului de aer al motoarelor. Acest lucru crește fluxul de aer, performanța și, de asemenea, zgomotul motorului.

Postări recente