Cincinnati fapte pentru copii

Fapte rapide pentru copii Cincinnati, Ohio Losantiville (până la 1790)
oraș
orașul Cincinnati
din stânga sus în dreapta jos: piața fântânii, Muzeul Copiilor din Cincinnati La Union Terminal, orizontul orașului din Parcul Devou, McMicken Hall la Universitatea din Cincinnati și podul suspendat John A. Roebling.
sigiliu
poreclă: orașul Reginei, Cincy, orașul fântânii
Motto(e): Juncta Juvant (Lat. Forța în unitate)
locație în județul Hamilton și statul Ohio.
țara	Statele Unite
Stat	Ohio
Județul	Hamilton
stabilit	1788
Incorporated	1802 ca sat / 1819 ca oraș
numit pentru	societatea din Cincinnati
zonă
• oraș	79,54 mile pătrate (206,01 km2)
• teren	77.94 sq mi (201.86 km2)
• apă	1,60 mile pătrate (4,14 km2)
Altitudine	482 ft (147 m)
populație (2010)
• oraș	296,943
• estimare (2015)	298,550
• locul	SUA: 65
• densitate	3,809.9/sq mi (1,471 .0 / km2)
• Urban	1,624,827 (noi: 30)
• metrou	2,137,406 (noi: 28)
• Demonym	Cincinnatian
fusul orar	UTC-5 (EST)
• vară (DST)	UTC-4 (EDT)
coduri poștale	coduri poștale
Prefix	513
Cod FIPS	39-15000
ID caracteristică GNIS	1066650

Cincinnati este un oraș în Statele Unite ale Americii. statul Ohio, care servește ca reședință de județ a județului Hamilton. Stabilit în 1788, orașul este situat pe partea de nord a confluenței linsului cu râul Ohio. Cu o populație de 298.550 de locuitori, Cincinnati este al treilea oraș ca mărime din Ohio și al 65-lea oraș ca mărime din Statele Unite. Zona sa statistică metropolitană este a 28-A ca mărime din Statele Unite și cea mai mare centrată în Ohio. Orașul face parte, de asemenea, din zona statistică combinată Cincinnati–Middletown–Wilmington, care avea o populație de 2.172.191 la recensământul din 2010.

în secolul al 19-lea, Cincinnati a fost un boomtown American în inima țării; rivaliza cu orașele de coastă mai mari ca mărime și bogăție. De-a lungul o mare parte din secolul al 19-lea, a fost listat printre primele 10 orașe din SUA în funcție de populație, depășit doar de New Orleans și așezările mai vechi, stabilite de coasta de Est; la un moment dat deține poziția de al șaselea oraș ca mărime din America pentru o perioadă care acoperă rapoarte de recensământ consecutive din 1840 până în 1860. Era de departe cel mai mare oraș din vest. Deoarece este primul oraș American Major fondat după Revoluția Americană, precum și primul oraș interior major din țară, Cincinnati este uneori considerat ca fiind primul oraș pur „American”.

Cincinnati s-a dezvoltat cu mai puțină imigrație sau influență europeană decât orașele din est atrase în aceeași perioadă; cu toate acestea, a primit un număr semnificativ de imigranți germani, care au fondat multe dintre instituțiile culturale ale orașului. Până la sfârșitul secolului al 19-lea, odată cu trecerea de la vapoare cu aburi la căile ferate care au scos transportul de marfă, modelele comerciale s-au modificat și creșterea Cincinnati a încetinit considerabil. Orașul a fost depășit în populație de alte orașe interioare, în special Chicago, care s-a dezvoltat pe baza exploatării mărfurilor și a căilor ferate, și St.Louis, timp de decenii după Războiul Civil poarta către migrația spre vest.

Cincinnati găzduiește două echipe sportive majore, Cincinnati Reds, cea mai veche franciză din Major League Baseball și Cincinnati Bengals din Liga Națională de fotbal. Universitatea din Cincinnati, fondată în 1819, este una dintre cele mai mari 50 din Statele Unite. Cincinnati este cunoscut pentru arhitectura sa istorică. La sfârșitul anilor 1800, Cincinnati a fost denumit în mod obișnuit „Parisul Americii”, datorită în principal unor proiecte arhitecturale atât de ambițioase precum Sala de muzică, Hotelul Cincinnatian și Magazinul Universal Shillito.

Istorie

Cincinnati în 1812, cu o populație de 2,000

Vezi și: Cronologia Cincinnati și istoria Ohio

Cincinnati a fost fondată în 1788 când Mathias Denman, colonelul Robert Patterson și Israel Ludlow a aterizat la fața locului pe malul nordic al râului Ohio, vizavi de gura râului lins și a decis să se stabilească acolo. Inspectorul original, John Filson, l-a numit „Losantiville”. În 1790, Arthur St.Clair, guvernatorul Teritoriului de nord-vest, a schimbat numele așezării în „Cincinnati” în onoarea societății Cincinnati, formată din veterani ai Războiului Revoluționar, din care făcea parte.

etnicii germani au fost printre primii coloniști, migrând din Pennsylvania și din țările din Virginia și Tennessee. Generalul David Ziegler i-a succedat generalului St.Clair la comandă la Fort Washington. După încheierea războaielor din nord-vestul Indiei și îndepărtarea nativilor americani în vest, a fost ales primar al Cincinnati în 1802.

introducerea bărcilor cu aburi pe râul Ohio în 1811 și-a deschis comerțul către un transport maritim mai rapid, iar orașul a stabilit legături comerciale cu St.Louis, Missouri și mai ales New Orleans în aval. Cincinnati a fost încorporat ca oraș în 1819. Exportând produse din carne de porc și fân, a devenit un centru de prelucrare a cărnii de porc în regiune. Din 1810 până în 1830 populația sa aproape s-a triplat, de la 9.642 la 24.831. Finalizarea canalului Miami și Erie în 1827 la Middletown, Ohio a stimulat și mai mult afacerile, iar angajatorii s-au străduit să angajeze suficienți oameni pentru a ocupa funcții. Orașul a avut o lipsă de forță de muncă până la valuri mari de imigrație de către irlandezi și germani la sfârșitul anilor 1840. orașul a crescut rapid în următoarele două decenii, ajungând la 115.000 de persoane până în 1850.

Cincinnati în 1841 cu Canalul Miami și Erie în prim plan.

construcția Canalului Miami și Erie a început la 21 iulie 1825, când a fost numită Canalul Miami, legată de originea sa la Marele Râu Miami. Prima secțiune a canalului a fost deschisă pentru afaceri în 1827. În 1827, canalul a conectat Cincinnati La apropiere Middletown; până în 1840, ajunsese Toledo. În această perioadă de expansiune rapidă și proeminență, locuitorii din Cincinnati au început să se refere la oraș ca „orașul Reginei”.

Cincinnati depindea de comerțul cu statele sclave de la sud de râul Ohio, într-un moment în care mii de negri se stabileau în Statul Liber Ohio, majoritatea din Kentucky și Virginia și unii dintre ei fugari care căutau libertate în nord. Mulți au venit să-și găsească de lucru în Cincinnati. În anii antebelici, majoritatea albilor nativi din oraș proveneau din statele nordice, în primul rând Pennsylvania. În 1841, 26% dintre albi erau din sud și 57% din statele din est, în primul rând Pennsylvania. Ei și-au păstrat sprijinul cultural pentru sclavie. Acest lucru a dus la tensiuni între rezidenții pro-sclavie și cei în favoarea aboliționismului și ridicarea restricțiilor asupra oamenilor liberi de culoare, așa cum este codificat în „codul negru” din 1804.

condițiile sociale volatile au produs revolte conduse de albi împotriva negrilor au avut loc în 1829, când mulți negri și-au pierdut casele și proprietățile. Pe măsură ce imigranții irlandezi au intrat în oraș la sfârșitul anilor 1840, au concurat cu negrii la nivelurile inferioare ale economiei. Revoltele conduse de albi împotriva negrilor au avut loc în 1836, când o presă aboliționistă a fost distrusă de două ori; și în 1842. Peste o mie de negri au abandonat orașul după revoltele din 1829. Negrii din Philadelphia și alte orașe mari au strâns bani pentru a ajuta refugiații să se recupereze de la distrugere. Până în 1842 negrii deveniseră mai bine stabiliți în oraș; și-au apărat persoanele și proprietățile în revoltă și au lucrat și politic.

după Bărci cu aburi, căile ferate au fost prima formă majoră de transport comercial care a venit la Cincinnati. În 1836, Little Miami Railroad a fost închiriat. Construcția a început la scurt timp după aceea, pentru a conecta Cincinnati cu Calea Ferată Mad River și Lake Erie și pentru a oferi acces la porturile din Golful Sandusky pe Lacul Erie.

Cincinnati în 1862, o litografie în Harper ‘ s Weekly.

Fântâna Tyler Davidson, un simbol al Cincinnati, a fost dedicată în 1871.

în 1859, Cincinnati a stabilit șase linii de tramvai; mașinile au fost trase de cai, iar liniile au făcut mai ușor pentru oameni să ocolească orașul. Până în 1872, Cincinnatienii puteau călători pe tramvaiele din oraș și se puteau transfera la vagoane feroviare pentru a călători în comunitățile de pe deal. Cincinnati inclinate Plane Company a început să transporte oameni în vârful muntelui Auburn în acel an.

în 1880, guvernul orașului a finalizat Cincinnati Southern Railway către Chattanooga, Tennessee. Este singura cale ferată interstatală deținută de municipalitate din Statele Unite.

în 1889, sistemul de tramvaie Cincinnati a început să-și transforme liniile de cai în tramvaie electrice.

o întinerire timpurie a orașului a început în anii 1920 și a continuat în următorul deceniu odată cu construirea terminalului Union, a oficiului poștal și a clădirii mari Cincinnati și Suburban Telephone Company. Cincinnati a rezistat Marii Depresiuni mai bine decât majoritatea orașelor americane de dimensiunile sale, în mare parte din cauza unei renașteri a comerțului fluvial, care era mai puțin costisitor decât transportul mărfurilor pe calea ferată. Inundația din 1937 a fost una dintre cele mai grave din istoria națiunii și a distrus multe zone de-a lungul văii Ohio. După aceea, orașul a construit ziduri de protecție împotriva inundațiilor.

Geografie

Cincinnati este în regiunea bluegrass din Ohio.

un oraș important din Valea Ohio, Cincinnati este situat pe malul nordic al râul Ohio în județul Hamilton, care este Județul extrem de sud-vestic al Statului Ohio. Este la jumătatea distanței de râu între orașele Pittsburgh, Pennsylvania și Cairo, Illinois. Orașul se află vizavi de gura râului lins, un factor important în a fi amplasat acolo unde este.

zona centrală a metroului din Cincinnati se întinde pe părți din sudul Ohio și Nordul Kentucky. In conformitate cu Biroul de Recensământ al Statelor Unite, orașul are o suprafață totală de 79,54 mile pătrate (206,01 km2), din care 77,94 mile pătrate (201,86 km2) este teren și 1,60 mile pătrate (4,14 km2) este apă. Orașul se întinde pe o serie de dealuri, bluff-uri și creste joase cu vedere la râul Ohio în regiunea Bluegrass a țării. Cincinnati este situat geografic în Midwest și se află la periferia nordică îndepărtată a Upland South. Două treimi din populația americană trăiește într-o unitate de o zi a orașului.

trei Enclave se află în limitele orașului Cincinnati: Norwood, Elmwood Place și Saint Bernard. Norwood este un oraș industrial și de afaceri semnificativ, în timp ce Elmwood Place și Saint Bernard sunt sate mici, în primul rând rezidențiale. Cincinnati nu are o exclavă, dar guvernul orașului deține mai multe proprietăți în afara limitelor Corporației: Parcul francez din satul Amberley, pista dezafectată de pe fostul aeroport Blue Ash Din Blue Ash și lungimea de 337 de mile (542 km) Cincinnati Southern Railway, care circulă între Cincinnati și Chattanooga, Tennessee.

Urbanism

Festivalul de Jazz Macy a avut loc în Fountain Square.

centrul orașului Cincinnati este concentrat în jurul Fountain Square, o piață publică și o locație pentru evenimente.

Cincinnati găzduiește numeroase structuri care sunt remarcabile datorită caracteristicilor lor arhitecturale sau asociațiilor istorice, inclusiv Turnul Carew, Centrul Scripps, clădirea Ingalls, centrul muzeului Cincinnati De La Union Terminal și Templul Isaac M. Wise.

Turnul PNC, cu Turnul Carew în fundal.

orașul suferă modificări semnificative datorită dezvoltării noi și investițiilor private. Aceasta include construcția proiectului Banks, care va include apartamente, retail, restaurante și birouri și se va întinde de la Great American Ball Park la Stadionul Paul Brown. Faza 1a este deja completă și ocupată 100% la începutul anului 2013. Smale Riverfront Park este dezvoltat împreună cu băncile și este cel mai nou parc din Cincinnati. Piața fântânii a fost renovată în 2006. Aproape 3,5 miliarde de dolari au fost investiți în nucleul urban din Cincinnati (inclusiv nordul Kentucky). Multe au fost făcute de 3CDC. Un nou sistem de tramvai a fost deschis în septembrie 2016.

piața Queen City a fost deschisă în ianuarie 2011. Clădirea este cea mai înaltă Din Cincinnati (depășind Turnul Carew) și este a treia cea mai înaltă din Ohio, atingând o înălțime de 665 de picioare. În 2013 Horseshoe Casino Cincinnati deschis, primul cazinou din oraș și al patrulea în statul Ohio.

Cincinnati Skywalk, care a fost finalizat în 1997, rămâne o modalitate viabilă de a traversa centrul orașului pe jos într-un mediu interior, în ciuda eliminării mai multor segmente bazate pe inițiative moderne de dezvoltare urbană.

Grădina Zoologică Cincinnati Din Avondale este a doua cea mai veche grădină zoologică din Statele Unite.

centrul orasului Cincinnati

clima

Cincinnati aparține unei zone de tranziție climatică, la limita nordică a climatului subtropical umed și la limita sudică a zonei climatice continentale umede (K, respectiv, CFA/Dfa). Verile sunt calde până la calde și umede, cu precipitații semnificative în fiecare lună și maxime care ajung la 90 F (32 C) sau mai mult în 21 de zile pe an, adesea cu puncte de rouă și umiditate ridicate. Luna iulie este cea mai caldă lună, cu o temperatură medie zilnică de 75,9 int.f (24,4 Int. c).

iernile tind să fie reci și înzăpezite, luna ianuarie fiind cea mai friguroasă, cu o medie de 30,8 la sută (-0,7 la sută). Minimele ajung la 0 sec. f (-18 sec. C) în medie 2,6 nopți pe an. O iarnă medie va vedea în jur de 22,1 inci (56 cm) de ninsoare, contribuind la precipitațiile anuale de 42,5 inci (1.080 mm), precipitațiile atingând vârful primăvara. Extremele variază de la -25 (-32) la 18 ianuarie 1977 până la 108 (42) la 21 și 22 iulie 1934. Furtunile Severe sunt frecvente în lunile mai calde, iar tornadele, deși rare, nu sunt necunoscute, astfel de evenimente lovind zona Greater Cincinnati cel mai recent în 1974, 1999 și 2012.

hidrografie

cartierul East End din Cincinnati în timpul Marelui potop din 1913.

Cincinnati include 22 de mile (35 km) de malul râului de-a lungul malurilor nordice ale râului Ohio, care se întinde de la California la Parcul Sayler, oferind râului și mișcărilor sale un loc proeminent în viața orașului. Inundațiile frecvente au împiedicat creșterea Aeroportului municipal din Cincinnati la Lunken Field și Parcul de distracții Coney Island. Centrul orașului Cincinnati este protejat de inundații de zidul serpentinei de la Yeatman ‘ s Cove și un alt zid de inundații construit în Fort Washington Way. Părți din Cincinnati experimentează, de asemenea, inundații din Little Miami River și Mill Creek.

de la 1 aprilie 1922, etapa inundațiilor râului Ohio de la Cincinnati a fost stabilită oficial la 52 de picioare (16 m), măsurată de la podul suspendat John A. Roebling. La această adâncime, stația de pompare de la gura Mill Creek este activată. Din 1873 până în 1898, etapa de inundații a fost de 45 de picioare (14 m). Din 1899 până la 31 martie 1922, a fost de 50 de picioare (15 m). Râul Ohio a atins cel mai scăzut nivel, mai puțin de 2 picioare (0,61 m), în 1881; în schimb, marca sa de apă înaltă din toate timpurile este de 79 picioare 11 7 centimetri8 inci (24.381 m), după ce a crescut la 26 ianuarie 1937, în timpul inundației din 1937. Diferite părți din Cincinnati inundă în diferite puncte: Riverbend Music Center din cartierul California inundă la 42 de picioare (13 m), în timp ce Sayler Park inundă la 71 de picioare (22 m) și poarta de inundații Freeman Avenue se închide la 75 de picioare (23 m).

demografice

timp de câteva decenii, Biroul de recensământ raportase o scădere constantă a populației orașului, pe măsură ce locuitorii s-au mutat în suburbii noi în anii postbelici, ajutați de autostrăzi nou construite. În plus, restructurarea industrială a costat o pierdere de locuri de muncă la sfârșitul secolului 20. Dar, conform estimărilor Biroului de Recensământ din 2006, populația era de 332.252, reprezentând o creștere de la 331.310 în 2005. Orașul contestase Oficial numerele inițiale ale recensământului. În plus, primarul Mark Mallory a susținut în repetate rânduri că populația orașului este de 378.259, după ce un studiu de foraj a fost efectuat de un grup independent, non-profit, cu sediul în Washington, D. C.

harta distribuției rasiale în Cincinnati, recensământul SUA din 2010. Fiecare punct este de 25 de persoane: alb, negru, asiatic, Hispanic sau altul (galben)

conform estimării din iulie 2014 a Biroului de Recensământ al SUA, populația era de 298.165, în scădere cu aproape 35.000 față de 2006, dar ușor în creștere față de 296.918 în iulie 2010.

începând cu recensământul din 2010, demografia rasială pentru orașul Cincinnati era: 49,3% albi (48,1% albi non-hispanici), 44,8% negri sau afro-americani, 0.3% indieni americani sau nativi din Alaska, 1,8% asiatici, 0,1% hawaiieni sau insulari din Pacific, 2,5% două sau mai multe rase și 2,8% hispanici (din orice rasă).

începând cu recensământul din 2000, zona statistică metropolitană Cincinnati-Middletown−Wilmington are o populație de 2.155.137 de persoane, ceea ce o face a 24-a cea mai mare zonă statistică metropolitană din țară. Acesta include județele Ohio Din Hamilton, Butler, Warren, Clermont și Brown, precum și județele Kentucky din Boone, Bracken, Campbell, Gallatin, Grant, Kenton și Pendleton și județele Indiana Din Dearborn, Franklin și Ohio.

relațiile rasiale

National Underground Railroad Freedom Center are exponate pe calea ferată subterană

datorită locației sale pe râul Ohio, Cincinnati era un oraș de frontieră într-un stat liber, vizavi de Kentucky, un stat sclav. Unii locuitori din Cincinnati au jucat un rol major în aboliționism. Mulți sclavi fugari au folosit râul Ohio la Cincinnati pentru a scăpa în nord. Cincinnati avea numeroase stații pe calea ferată subterană, dar existau și captori de sclavi activi în oraș, care puneau sclavii evadați în pericol de recucerire.

având în vedere locația sa sudică din Ohio, Cincinnati a atras și coloniști din Sudul Superior, care au călătorit de-a lungul râului Ohio în teritoriu. Tensiunile dintre aboliționiști și susținătorii sclaviei au izbucnit în violențe repetate, albii atacând negrii în 1829. Anti-aboliționiștii au atacat negrii din oraș într – un val de distrugere care a dus la 1.200 de negri care au părăsit orașul și țara; s-au mutat în Canada. Revolta și refugiații săi au fost un subiect de discuție în întreaga națiune, iar negrii au organizat prima Convenție neagră în 1830 în Philadelphia, Pennsylvania pentru a discuta aceste evenimente.

revoltele albe împotriva negrilor au avut loc din nou la Cincinnati în 1836 și 1842. În 1836, o mulțime de 700 de bărbați pro-sclavie au atacat cartierele negre, precum și o presă condusă de James M. Birney, editorul săptămânalului anti-sclavie filantropul. Tensiunile au crescut după adoptarea Congresului în 1850 a Legea sclavilor fugari, care a necesitat cooperarea cetățenilor din statele libere și a crescut sancțiunile pentru că nu a încercat să recupereze sclavii scăpați.

Levi Coffin a făcut din zona Cincinnati centrul eforturilor sale anti-sclavie în 1847. Harriet Beecher Stowe a locuit o vreme în Cincinnati, a întâlnit sclavi evadați și și-a folosit poveștile ca bază pentru romanul ei watershed Cabina unchiului Tom (1852). National Underground Railroad Freedom Center, care s-a deschis în 2004 pe malul râului Cincinnati, în mijlocul zonei „the Banks” dintre Great American Ballpark și Stadionul Paul Brown, comemorează voluntarii care au ajutat sclavii refugiați și dorința lor de libertate, precum și alții care au fost lideri pentru justiția socială.

situat într-un stat liber și atrăgând mulți imigranți europeni, Cincinnati a avut istoric o populație predominant albă. Până în 1940, Biroul de recensământ a raportat populația orașului ca fiind 87,8% albă și 12,2% neagră.

în a doua jumătate a secolului 20, Cincinnati, împreună cu alte orașe din centura de rugină, au suferit o transformare demografică vastă. La începutul secolului 21, orașul era 40% negru. Familii predominant albe, din clasa muncitoare, care umpluseră nucleul urban în timpul boom-ului imigrației Europene în secolele 19 și începutul secolului 20, s-au mutat în suburbii nou construite înainte și după Al Doilea Război Mondial. Negrii, fugind de opresiunea Jim Crow South în speranța unei oportunități socioeconomice mai bune, umpluseră aceste cartiere mai vechi ale orașului în marea lor migrație către nordul industrial. Declinul industriei la sfârșitul secolului 20 a provocat o pierdere a multor locuri de muncă, lăsând mulți oameni blocați în sărăcie. În 1968, adoptarea legislației naționale privind drepturile civile a ridicat speranțe pentru schimbări pozitive, dar asasinarea liderului național Martin Luther King, Jr.a dus la revolte în multe cartiere negre din Cincinnati; revoltele negre au avut loc în aproape toate marile orașe americane după uciderea lui King.

Arte și cultură

aproximativ 500.000 participă anual la Taste of Cincinnati, făcându-l unul dintre cele mai mari festivaluri de stradă din Statele Unite.

cultura Cincinnati este puternic influențată de istoria imigranților germani și irlandezi și de poziția sa geografică la granița dintre sudul Statelor Unite și Midwesternul Statelor Unite. La mijlocul până la sfârșitul secolului al XIX-lea, Cincinnati a devenit o destinație majoră pentru imigranții germani și irlandezi. În 1830, locuitorii cu rădăcini germane reprezentau 5% din populație, deoarece mulți au migrat din Pennsylvania; zece ani mai târziu, numărul a crescut la 30%. Mii de imigranți germani au intrat în oraș după revoluțiile din statele germane din 1848 și până în 1900, peste 60% din populația sa era de origine germană.

Comunitatea Evreiască din Cincinnati a fost dezvoltată de imigranți din Anglia și Germania.

piața fântânii servește drept una dintre pietrele de temelie culturale ale regiunii.

Findlay Market, cea mai veche piață operațională din Ohio

Food

specialitățile alimentare din Cincinnati reflectă moștenirea germană a orașului. Multe restaurante sunt specializate în șnițeluri și în bucătăria bavareză, deoarece mulți imigranți își au originea în sudul Germaniei. Două festivaluri anuale se concentrează pe alimentele tradiționale germane: Oktoberfest Zinzinnati, facturat ca cea mai mare sărbătoare Oktoberfest din afara Munchenului și Bockfest, cel mai vechi festival de bere bock în stil German din Statele Unite.

Cincinnati are multe restaurante gourmet. Maisonette Din Cincinnati a avut distincția de a fi cel mai longeviv restaurant de cinci stele Mobil Travel Guide din Statele Unite ale Americii, deținând această distincție timp de 41 de ani consecutivi până la închiderea sa în 2005. Jean-Robert De Cavel a deschis patru noi restaurante în zonă din 2001, inclusiv Jean-Robert ‘s at Pigall’ s; aceasta s-a închis în martie 2009.

unul dintre cele mai vechi și mai celebre baruri din America, Arnold ‘ s Bar and Grill din Centrul orașului Cincinnati a câștigat premii și distincții de la mai multe publicații media naționale și regionale, inclusiv „cele mai bune baruri din America” ale revistei Esquire, „cel mai Iconic Bar din Ohio” al Thrillist, „cele mai bune 150 de baruri Seriouseats.com „Cincinnati 10”. Cel mai important guru al cocktailurilor din America, David Wondrich a declarat că „dacă Arnold ar fi în New York, San Francisco, Chicago sau Boston – undeva, pe scurt, pe care oamenii îl vizitează de fapt – ar fi faimos în întreaga lume.”

Cincinnati este remarcat pentru două alimente unice comune în zonă, dar rareori găsite în afara Greater Cincinnati: Cincinnati chili și Goetta.

Cincinnati chili

Cincinnati chili, un sos de carne condimentat mediteranean servit peste spaghete sau hot Dog, este „cea mai cunoscută mâncare regională din zonă.”Mai multe lanțuri îl servesc, inclusiv Skyline Chili, Gold Star Chili și Dixie Chili și Deli, plus chili-saloane independente, inclusiv Camp Washington Chili. Cincinnati a fost numită „capitala Chili a Americii” și „a lumii”, deoarece are mai multe restaurante chili pe cap de locuitor decât orice alt oraș din Statele Unite sau din lume.

Goetta

Goetta este un cârnați de carne și cereale de inspirație germană din carne de porc măcinată și fulgi de ovăz, de obicei prăjiți și mâncați ca mâncare pentru micul dejun.

evenimente

Cincinnati Tall stacks festival

Cincinnati găzduiește o serie de evenimente anuale mari. Oktoberfest Zinzinnati, Bockfest, și gustul Cincinnati care dispun de restaurante locale. Evenimentele legate de muzică includ Festivalul Cincinnati May, Festivalul de muzică MidPoint și Cincinnati Bell/Webn Riverfest. Maratonul porcilor zburători este un eveniment anual care atrage mulți alergători serioși și amatori. Stive înalte, ținute la fiecare trei sau patru ani, celebrează moștenirea bărcii fluviale a orașului.

Dialect

Cincinnati se află la periferia unei regiuni care vorbește engleza americană Midland, un dialect strâns asociat cu General American. Spre deosebire de restul Midwest-ului, sud-vestul Ohio împărtășește unele aspecte ale sistemului său vocal cu nordul englezei din New Jersey. Cu toate acestea, cele mai distinctive caracteristici locale s-au diminuat treptat în rândul vorbitorilor mai tineri în favoarea Midland American. Există, de asemenea, o oarecare influență din dialectul Sud-American găsit în Kentucky.

un element al culturii germane rămâne audibil în limba locală: unii locuitori folosesc cuvântul vă rog atunci când cereți unui vorbitor să repete o declarație. Această utilizare este luată din practica germană, când bitte (o scurtare a formalului, „wie bitte?”sau” cum vă rog?”redat cuvânt cu cuvânt din germană în engleză), a fost folosit ca stenografie pentru a cere cuiva să repete.

teatru

un colaj foto a unora dintre punctele de vedere ale conferinței și etapa Expo USITT în Cincinnati, OH, 2015

teatrul profesionist a funcționat în Cincinnati încă din anii 1800. lumea) și jucătorii Mariemont.

în 2015, Cincinnati a organizat Conferința USITT 2015 și Stage Expo la Centrul de Convenții Duke Energy, aducând peste 5.000 de studenți, educatori universitari, designeri de teatru și Interpreți și alți membri ai personalului în oraș.

transport

o hartă de tranzit din Greater Cincinnati.

transportul în Cincinnati este dominat de automobile private, deși orașul a crescut rapid în epoca tramvaiului din anii 1800 și începutul anilor 1900. transportul public de călători a scăzut de cel puțin câteva decenii, iar bicicletele și mersul pe jos reprezintă o parte relativ mică din toate călătoriile. La fel ca multe alte orașe din midwestern, totuși, utilizarea bicicletelor crește destul de rapid în anii 2000 și 2010.

probleme de transport

în 1916, Primarul din Cincinnati și cetățenii săi au votat să cheltuiască 6 milioane de dolari pentru construirea metroului din Cincinnati. Metroul era planificat să fie o buclă de 16 mile de la centrul orașului la Norwood până la Oakley și înapoi în partea de Est a orașului. Primul Război Mondial a întârziat construcția în 1920, iar inflația a ridicat costurile, determinând ca porțiunea Oakley să nu fie construită niciodată. Primarul Seasongood, care a preluat funcția mai târziu, a susținut că ar costa prea mulți bani pentru a termina sistemul. Un secol mai târziu, linia de tramvai Cincinnati Bell Connector, care a fost deschisă pentru serviciu pe 9 septembrie 2016, traversează direct deasupra metroului neterminat de pe Central Parkway downtown.

Centrul de tranzit Riverfront, construit sub strada 2, are aproximativ dimensiunea a opt terenuri de fotbal. Este folosit doar pentru jocuri sportive și excursii școlare. Când a fost construit, a fost proiectat pentru autobuze de transport public, autobuze charter, autobuze școlare, autobuze interurbane, metrou ușor și, eventual, cale ferată de navetă. În zilele în care nu este utilizat pentru jocuri sportive, este închis și Închiriat unui furnizor de parcare privată.

proiectul de tramvai din Cincinnati a înregistrat întârzieri în producția de vagoane și probleme inițiale de finanțare, dar a fost finalizat la timp și în limitele bugetului său la mijlocul anului 2016.

transport Public

Cincinnati este deservit de autoritatea regională de tranzit din sud-vestul Ohio (SORTA), Autoritatea de tranzit din nordul Kentucky (TANK) și conexiunea de transport Clermont. SORTA și TANK operează în principal autobuze diesel de 40 de picioare, deși unele linii sunt deservite de autobuze mai articulate sau cu motor hibrid. În 2012-16, Cincinnati a construit o linie de tramvai în centrul orașului și peste Rin. Această versiune modernă a tramvaiului a fost deschisă în septembrie 2016.

transport interurban

o hartă a autostrăzilor din Greater Cincinnati.

orașul este deservit de Aeroportul Internațional Cincinnati / Northern Kentucky (IATA: CVG) care se află de fapt în Hebron, Kentucky. Aeroportul este un hub pentru Delta Air Lines și compania de servicii de poștă Express DHL Express, în plus, aeroportul este un oraș central pentru Allegiant Air și Frontier Airlines. Cincinnati Municipal Lunken Airport( IATA: LUK), are servicii zilnice pe Zboruri charter comerciale, și este situat în Ohio. Aeroportul servește ca hub pentru Ultimate Air Shuttle și Flamingo Air.

Cincinnati este deservit de Cardinalul Amtrak, un tren interurban de călători care face trei călătorii săptămânale în fiecare direcție între Chicago și New York prin Cincinnati Union Terminal.

Megabus și Greyhound, precum și alte câteva companii mai mici de autocare cu motor operează din Cincinnati, făcând călătorii în midwest sau dincolo.

drumuri majore

orașul are o centură exterioară, Interstate 275 (care este cea mai lungă autostradă de cerc din țară la 85 de mile) și un pinten, Interstate 471, către Kentucky. De asemenea, este deservit de Interstate 71, Interstate 74, Interstate 75 și numeroase autostrăzi americane: SUA 22, SUA 25, SUA 27, SUA 42, SUA 50, SUA 52 și SUA 127.

pași

un sistem de scări publice cunoscut sub numele de treptele din Cincinnati ghidează pietonii în sus și în jos pe numeroasele dealuri din oraș. În plus față de utilizarea practică care leagă cartierele de pe deal, cele 400 de scări oferă vizitatorilor vederi pitorești ale zonei Cincinnati.

orașe surori

Cincinnati are nouă orașe surori.

imagini pentru copii

• 

  logo-ul pentru orașul Cincinnati.

• 

  criminalitatea din Cincinnati a crescut după revoltele din 2001, dar a scăzut de atunci.

• 

  Universitatea din Cincinnati McMicken Hall.

• 

  The School for Creative and Performing Arts.

• 

  trupa populară locală Shiny and the Spoon cântă la grădina zoologică și Grădina Botanică din Cincinnati.

• 

  vedere din Centrul orașului Cincinnati în 2010