Christophe Claret X-TREM-1 ceas

Domnule Claret, voi lua cinci! Asta ar trebui să facă bine… aici este un alt Super high-end, experimental, și unic ceas de lux exotice concepute pentru a stimula masele și sfârșesc pe încheieturile doar câteva. Este adevărat că includerea variațiilor cuvântului ” extrem „ca parte a numelui a ceva s-a demodat rapid în urmă cu câțiva ani (vă amintiți când totul era” extrem?!”), în acest caz îi voi da lui Christophe Claret o trecere pentru că a transformat numele într-un fel de acronim. „XTREM” standuri pentru ” Experimental Time Research Engineering Mechanism.”Stai, nu asta cam tot ce lansează CC în aceste zile?

extrem sau curat, ceasul X-TREM-1 este atât interesant din punct de vedere vizual, cât și fascinant din punct de vedere tehnic… și folosește magneți! Nu ești impresionat? De fapt, sunt pentru că magneții sunt inamicul tradițional al ceasurilor mecanice. Nimic ca magnetismul să strice în totalitate funcționarea pieselor în mișcare precisă. Întrebat vreodată de ce” anti-magnetice ” ceasuri sunt o afacere mare? În X-TREM-1 magneții sunt folosiți pentru a crea iluzia că bilele de oțel conținute în fiecare dintre tuburile laterale de cristal de safir se mișcă în sus și în jos, fără ajutor pentru a indica orele și minutele.

mesaj publicitar


potrivit lui Christophe Claret, conceptul a fost dezvoltat de o terță parte și apoi achiziționat de Christophe Claret și încorporat în conceptul acestui ceas. Isprava este impresionantă, deoarece magneții folosiți sunt atât de specializați și concentrați încât nu împiedică funcționarea normală a mișcării. În fiecare dintre tuburi este o mică bilă de oțel goală, care nu este atașată de nimic. Având suficient șoc, mingea s-ar elibera probabil de legătura sa cu magnetul, dar în cele din urmă s-ar întoarce și s-ar reatașa.

magneții folosiți sunt magneți mici speciali care sunt suspendați în fire de mătase chirurgicale care sunt deplasate în sus și în jos de mișcarea pe piste pentru ca bilele de oțel să treacă peste indicatorii de oră și minut pentru a spune ora. Acest lucru creează în mod eficient „mâini misterioase” în marea tradiție a ceasurilor care fac acest lucru de generații. Puteți spune chiar și timpul în întuneric, deoarece există benzi SuperLumiNova de-a lungul părții laterale a carcasei la ambele capete ale ceasului în care sunt amplasate tuburile. Nu este un mod foarte precis de a citi timpul, dar cred că putem ierta cu toții acest ceas având în vedere conceptul. Probabil încă mai ușor de citit decât un ceas cu cadran al Muzeului Movado.

scena centrală de pe cadranul ceasului este mișcarea. Partea indicatoare de timp a ceasului este tot pe partea. Claret face întotdeauna o treabă uimitoare de a-și arăta lucrarea fabricării sale. Fiecare dintre mișcări sunt asamblate manual și decorate. Noua mișcare este calibrul FLY11. Folosește o placă de bază curbată sofisticată din titan și conține un tourbillon zburător. Tourbillonul este înclinat în continuare la 30 de grade și este montat pe rulmenți ceramici dubli. Îl puteți vedea afișat Generos printr-o fereastră de cristal de safir din partea inferioară a ceasului. Mișcarea conține 419 părți și are o rezervă de putere de aproximativ 50 de ore. Există două butoaie principale pentru mișcare-unul pentru evadare și unul pentru trenul de viteze. Cu cât mă uit mai mult la acest ceas, cu atât mai mult pare un joc de carnaval total nebun pe care nu îl înțeleg.

mesaj publicitar


operarea ceasului se face prin coroane duble rabatabile pe spatele ceasului. Unul este pentru înfășurarea mișcării plăgii manuale și unul este pentru setarea timpului. Îmi place cum toate manierele de operare a piesei sunt ascunse de vedere. Christophe Claret iubește titanul, dar știe și că clienții săi iubesc aurul. O mare parte din acest ceas folosește titan – în special mișcarea. Deși pentru a satisface clienții săi cele mai multe versiuni actuale ale ceasului X-TREM-1 au Titan amestecat cu un metal prețios. Destul de interesant, acesta este un alt ceas rar Christopher Claret pentru a nu avea pietre prețioase în el.

carcasa X-TREM-1 are o lățime de 40,80 mm și o înălțime de 56,80 mm. La o grosime de 15 mm, pachetul general este destul de rezonabil, fiind nu prea mare sau mic. Aștept cu nerăbdare să-l pe încheietura mâinii în curând. Un lucru care îmi place la modelele de case ale lui Claret sunt unghiurile slick și curbele elegante. În timp ce ceva de genul unui MB&F este foarte inspirat de mașină, iar un URWERK este inspirat industrial foarte modern, piesele Christophe Claret au un farmec din lumea veche, care au fost modernizate, dar păstrează harul unui Delage automobiles (de exemplu). Nu trebuie să iubești toate lucrurile lui, dar marca face „șmecher” frumos.

acest ceas de apel de nișă este cu siguranță tipul de lucru pe care l-am așteptat de la atelierul lui Christophe Claret. Sunt entuziasmat de aceste lucruri noi, dar știu că mulți dintre cititorii mei vor doar să suspine sau să-și bată joc de ea. E în regulă. Ca iubitor de ceasuri îmi place efortul implicat și noutatea acestei curiozități orologice. Claret însuși a sugerat că a fost ” experimental.”Fiecare versiune a ceasului X-TREM-1 va fi limitată la 8 piese. Pentru a începe modele va amesteca titan și fie 18k aur alb, 18K aur roz, sau platină. Opțiunile curelei sunt fie aligator, fie o piele specială care arată de fapt și se simte ca cauciucul (pe care l-am văzut înainte și este îngrijit). Pretul (in functie de materiale) este cuprins intre 264.000 – 288.000 franci elvetieni.

specificatii tehnice de la Christophe Claret:

Calibrul FLY11:
dimensiuni: 26.6 x 46.4 x 11.94 mm
număr de piese: 419
număr de bijuterii: 64
rezervă de putere: 50+ ore
butoaie: butoaie duble:
– unul pentru trenul de viteze de mișcare
– unul pentru indicațiile de timp
mișcarea tourbillon și indicarea timpului trenurile de viteze au fiecare propria sursă independentă de energie pentru a optimiza distribuția și durata energiei.

Tourbillon:– Tourbillon se rotește o dată la fiecare 60 de secunde
– Flying tourbillon înclinat la 30 inqqu susținut de un rulment Dublu ceramic, cu transmisie pinion în formă de con

funcții:
-ore și minute de mister afișate pe fiecare parte a carcasei, cu indicații furnizate de sfere de oțel scobite care se deplasează 23 mm în interiorul a două tuburi cilindrice de safir
– sferele un fir de mătase chirurgical– referință: SOFSILK
– secunde afișate pe cușca tourbillon
– mișcare mecanică, înfășurată manual
-butoiul deschis acționează ca indicator de stare a vântului de mișcare: când mișcarea este înfășurată complet, arcul este centrat în butoi

placă principală:
– Curvex cu laturile înclinate la 30 unghi OLC
-placă principală și punți în Titan cu bile
-clichet deschis și roată
caracteristici distinctive:
– utilizarea câmpurilor magnetice în formă precisă într-o mișcare mecanică
– fără conexiune mecanică între indicații și mișcare
– sistem de reglare fină pentru afișajul retrograd returnspring

EXTERIOR:

caz:
– dreptunghiular cu profil curvex
– dimensiuni: 40,80 x 56,80 x 15 mm
– rezistență la apă: 3 atm / 30 m / 100 ft

material:
– aur alb lustruit/șirag de mărgele-sablat negru PVD-coated Grad 5 Titan
– Polished Rose gold/șirag de mărgele-sablat negru PVD-coated Grad 5 Titan
– platină/șirag de mărgele-sablat negru PVD-coated Grad 5 Titan ore și minute afișează: ore și minute sunt indicate de două sfere scobite cu diametrul de 4 mm, cântărind 0,100 grame, care se deplasează dincolo de reglarea rapidă a timpului se face printr-un împingător integrat pe banda caseband la ora 12

arcuri: Înfășurarea și setarea timpului prin „arcuri” rotative de ridicare pe carcasă

curea: piele de aligator cusută manual sau piele tactilă din cauciuc echipată cu un sistem inovator de fixare cu două șuruburi care facilitează schimbarea curelei și evită deteriorarea carcasei

cataramă: incuietoare pliabilă din titan cu cataramă aurie

caracteristici Distinctive: Super-LumiNova de-a lungul părții laterale a caseband permite citirea timpului în întuneric

numărul de ceasuri: fiecare versiune este emisă într-o ediție limitată de opt piese

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.