mărcile auto sunt renumite în întreaga lume. Oamenii de pretutindeni pot identifica un Aston Martin sau un Lamborghini. Majoritatea oamenilor au chiar o idee despre cum arată mașinile infame, cum ar fi Lada și Peugeot. Dar te-ai oprit vreodată să te gândești la cine proiectează mașinile pe care le cunoaștem și le iubim cu toții?
spre deosebire de designerii de modă care se bucură de faimă și avere, majoritatea designerilor de mașini trudesc în obscuritate. Ei colectează un salariu decent, dar nespectacular de la producătorul auto, unde sunt doar un angajat. Cu toate acestea, unii designeri auto au dezvoltat o reputație sterlină în cadrul industriei. Câțiva selectați sunt bine cunoscuți printre pasionații de automobile pentru crearea mai multor dintre cele mai iubite vehicule din toate timpurile. Iată o listă cu zece dintre cei mai mari designeri de mașini vreodată.
Bill Mitchell
nu a fost niciodată subiectul unui film și nu există școli numite după el. Cu toate acestea, Bill Mitchell are un loc special în inimile oamenilor care iubesc mașinile musculare americane. Angajat pe tot parcursul vieții la General Motors din Detroit, Bill Mitchell a proiectat mai multe mașini iconice în anii 1960 și 1970. Cele mai notabile modele ale sale includ Cadillac Coupe DeVille, Corvette Sting Ray și Chevrolet Camaro. Destul de impresionant.
începând cu GM în 1935, Mitchell a influențat literalmente industria auto mai mult de 40 de ani, până la pensionarea sa în 1977. A murit în 1988, dar a lăsat o moștenire durabilă în lumea mașinilor. Designul său din 1963 Corvette Sting Ray Coupe este considerat a fi capodopera sa.
Paul Bracq
Paul Bracq este un designer auto francez care și-a petrecut cariera lucrând la unii dintre cei mai importanți producători auto din Europa. Angajatorii săi au inclus Citroen, Peugeot, BMW și Mercedes-Benz. Și-a început cariera în anii 1950, dar în postul său de director de Design la BMW în anii 1970 Bracq a avut cea mai mare influență a sa. Designul său BMW Seria 7 și mașina sport, cum ar fi BMW 1600TI, sunt iconice.
Bracq a dezvoltat, de asemenea, multe caracteristici de siguranță care sunt acum o practică standard. Inovațiile precum zonele de deformare și protecția împotriva răsturnării sunt rezultatul muncii sale. Oh, și el a proiectat, de asemenea, limuzine pentru președintele Franței și vehicule de transport pentru Papa. Nu este o moștenire rea, într-adevăr.
J Mays
născut în Oklahoma rurală și crescut în jurul magazinului de piese auto al familiei sale, fostul director de creație de la Ford a venit de la începuturi umile. După ce a studiat arta comercială, J Mays a început în Germania, în special lucrând la Volkswagen. Acolo a condus reproiectarea și relansarea Volkswagen Beetle.
în 1997, Mays a fost răpit de Ford și a început să-și folosească perspicacitatea de design pentru a dezvolta modele de mașini retro pentru secolul 21. Acestea au inclus proiectarea de noi versiuni ale Ford Fairlane, Shelby GR-1, și Jaguar F-Type. De asemenea, a lucrat la mai multe versiuni ale Ford Mustang. În 2002, Mays a primit premiul anual de Excelență în Design al școlii de design Harvard. Și da, prenumele său este pur și simplu” J”, după bunicul său. Nu înseamnă nimic.
Jason Castriota
originar din New York, Jason Castriota și-a petrecut cea mai mare parte a carierei sale proiectând mașini superbe pentru companii precum Ferrari și Maserati. Înarmat cu o diplomă de la Art Center College of Design Din Pasadena, California, Castriota s-a mutat rapid de la un stagiu la Pininfarina la Ferrari. Odată ajuns acolo, a proiectat Ferrari 599, precum și Maserati GranTurismo și Maserati Birdcage.
cu o reputație pentru proiectarea mașinilor super fierbinți, Castriota este, de asemenea, creditată cu îmbunătățirea aerodinamicii mașinilor pe care le proiectează și adăugarea flerului de curse. De asemenea, a proiectat mașini de specialitate pentru colecționarii de automobile private din întreaga lume.
Harley J. Earl
a spune că Harley J. Earl a fost un pionier al industriei auto este o subestimare. El a fost primul șef de proiectare la GM. El nu numai că a proiectat mașini, dar a dezvoltat tehnicile de proiectare care sunt încă utilizate în întreaga industrie astăzi — inclusiv schițe în formă liberă și modele de vehicule din lut sculptate manual. Earl este, de asemenea, creditat că a venit cu ideea pentru „concept car”, atât ca instrument pentru procesul de proiectare, cât și ca tactică de marketing.
primul design al lui Earl a fost pentru Cadillac LaSalle din 1927, iar unul dintre ultimele sale modele a fost pentru Chevrolet Corvette din 1953. Între timp, Earl a ajutat, de asemenea, la proiectarea unor piese auto notabile, cum ar fi „Tailfin” (care a fost introdus pentru prima dată în 1948) și utilizarea camuflajului pe vehiculele armatei SUA în timpul celui de-al doilea război mondial, pe care GM le-a proiectat și fabricat. Earl a murit în 1969.
Malcolm Sayer
cui nu-i place aspectul elegant al unui Jaguar? Sunt unele dintre cele mai frumoase mașini din lume. Avem designer Malcom Sayer să-i mulțumesc pentru dezvoltarea multe dintre cele mai bune Jags în căutarea creat vreodată. Lucrând la Jaguar de mai bine de două decenii, Sayer este responsabil pentru unele dintre cele mai iconice modele Jaguar. El a proiectat mașini celebre precum E-Type Jaguar (o pictogramă din anii 1960) și Jaguar XJS.
el a proiectat, de asemenea, prototipul de curse Jaguar XJ13 și a continuat să creeze jaguarii de tip C care au câștigat cursa de la Le Mans. Designer de avioane în timpul celui de-al doilea război mondial, Sayer a aplicat multe principii de proiectare a aeronavelor la mașinile pe care le-a creat. A murit în 1970, la vârsta de 54 de ani.
Walter De Silva
Walter De Silva este fostul șef al Volkswagen Group Design, dar fieful său include mărci de lux și sport precum Bentley, Lamborghini și Bugatti. De asemenea, a lucrat ca șef de proiectare pentru Alfa Romeo.In o carieră care a început în 1972, De Silva a proiectat mașini iconice precum Alfa Romeo 156, Audi A6, Audi R8 și Lamborghini Egoista, pentru a numi doar câteva.
De Silva și-a făcut, de asemenea, misiunea de a continua să evolueze marca de mașini Volkswagen. El a jucat un rol în furnizarea de modele accesibile, cum ar fi VW Golf, Jetta, și Passat. Un adevărat om renascentist, De Silva a alternat în timpul carierei sale între mărcile de mașini de lux și mai multe vehicule de navetă pietonale.
Henrik Fisker
trebuie să-i mulțumim lui Henrik Fisker pentru mașini precum BMW Z8 și Aston Martin DB9. Designerul danez a creat unele dintre cele mai moderne capodopere din industria automobilelor. Cariera lui este încă departe de a se termina. În prezent, șeful propriei companii, Hf Design, Fisker a anunțat recent planurile de a începe o altă companie auto, VLF Automotive. El a fost co-fondator al companiei Fisker Automotive. Pe lângă mașini, Fisker a proiectat și mai multe Motociclete influente, în special Viking. Lăudat pentru design-urile inovatoare care sunt atât frumoase, cât și musculare, Fisker este un maestru modern ale cărui concepte de design s-au dovedit foarte influente în lumea automobilelor.
Frank Stephenson
un alt maestru modern este designerul de mașini Frank Stephenson. El este cel mai bine cunoscut pentru proiectarea versiunii actuale a Mini, care s-a dovedit a fi extrem de populară. Cu toate acestea, Mini este doar vârful aisbergului pentru Stephenson. De-a lungul carierei sale, a proiectat și BMW X5, Maserati MC12 și Ferrari F430. În prezent conduce propriul studio de design, dar anterior a lucrat ca Director de Design la McLaren Automotive. În timp ce era acolo, a creat sportivul MP4-12c. toate acestea sunt mașini superbe remarcate pentru stilul și luxul lor excepțional. Stephenson lucrează acum la proiectarea mașinilor de curse pentru McLaren, iar proiectele sale sunt așteptate.
Giorgetto Giugiaro
Alfa Romeo 2600, Aston Martin DB4, BMW M1, Maserati Ghibli, Lamborghini cal si Bugatti EB218. Acestea sunt câteva dintre celebrele mașini ale designerului Giorgetto Giugiaro. Acestea sunt motivul pentru care a fost numit designerul de mașini al Secolului de către Fundația globală pentru Alegeri auto în 1999 și introdus în Automotive Hall of Fame în 2002.
cunoscut ca cel mai important designer auto din Italia, Giugiaro a lucrat, de asemenea, la multe mașini pentru companii precum Fiat, Ford și Hyundai. Cu toate acestea, este munca sa pe piața automobilelor sport și de lux, unde desenele sale au găsit influență și apreciere. Pe lângă mașini, Giugiaro a proiectat corpuri de cameră pentru Nikon, prototipuri de computer pentru Apple și chiar propria sa formă unică de paste numită „Marille.”Acesta este un om care a făcut totul în lumea designului.
Getty Images