11 părți pe care le puteți da în judecată după un Accident de mașină sau camion

pe cine pot da în judecată într-un Accident Auto?

neglijența cuiva vă poate provoca vătămarea într-un accident de mașină. Dacă da, aici sunt 11 părți care ar putea fi în măsură să dea în judecată pentru despăgubiri:

șoferul neglijent

persoana cea mai evidentă pentru a merge după într-un caz de accident auto este conducătorul auto a cărui neglijență cauzat daune dumneavoastră. Sperăm că șoferul care este vinovat va fi asigurat în cadrul unei polițe de asigurare auto care oferă acoperire pentru vătămări corporale.

dacă Da, Acoperirea vătămărilor corporale va plăti pentru daunele dvs. până la limitele politicii.

sfat: șoferul despre care ofițerul de poliție crede că este vinovat este, în general, listat ca șofer #1 într-un raport de accident din Florida. Deși ofițerii de poliție sunt oameni, determinarea lor cu privire la cine este vinovat este incorectă.

exemplu – 100.000 dolari de decontare cu asigurătorul neglijent conducătorului auto

Michelle este de conducere o mașină în Miami, Florida. Mașina ei este asigurată prin USAA. Michelle are acoperire pentru vătămări corporale (BI) cu limite împărțite de 100.000 USD/300.000 USD.

Jenny conduce o mașină diferită. Michelle trece pe roșu.

Michelle se prăbușește în Jenny. După cum puteți vedea din fotografia de mai jos, mașina lui Jenny este avariată.

masina cu daune front-end.
mașină reală din cazul nostru.

Jenny este diagnosticată cu o fractură la încheietura mâinii. Câteva zile mai târziu, are o intervenție chirurgicală la încheietura mâinii. De asemenea, este diagnosticată cu o hernie de disc.

pentru a fi simplu, Nu voi vorbi despre beneficiile posibile ale lui Jenny pentru protecția împotriva vătămărilor corporale (PIP). Jenny poate face o cerere pentru ea din facturi medicale de buzunar, salarii pierdute, durere și suferință cu asigurătorul auto al lui Michelle, USAA.

acest exemplu este dintr-un caz real pe care l-am avut. (Am schimbat numele clientului meu.)

USAA ne-a plătit limitele BI de 100.000 USD. Am făcut o afirmație suplimentară despre care vorbesc în numărul patru (4) de mai jos.

proprietarul vehiculului

Florida este singurul stat din SUA care plasează răspunderea strictă a unei părți care împrumută vehiculul unei alte persoane a cărei neglijență provoacă daune alteia.

proprietarul este răspunzător Doar prin deținerea mașinii

această lege se numește doctrina instrumentalității periculoase din Florida.

raportul de accident ar trebui să enumere proprietarul vehiculului. Uneori proprietarul vehiculului este diferit de șofer. În Florida, puteți face o reclamație atât împotriva proprietarului, cât și a șoferului.

puteți completa o cerere de înregistrări a autovehiculelor și o puteți trimite Departamentului de autostrăzi și siguranță din Florida pentru a afla cine are titlul și înregistrarea vehiculului.

într-o situație în care un angajator deține un vehicul și permite unui angajat să folosească vehiculul în timpul orelor de lucru, doctrina instrumentalității periculoase îl face pe angajator răspunzător pentru conducerea neglijentă a vehiculului de către angajat, chiar dacă un angajator i-a spus angajatului să folosească vehiculul doar pentru muncă.

persoana care deține răspunderea auto limitată la $100,000 pentru durere și suferință

în conformitate cu Florida statut 324.021(9) (b) 3, atunci când proprietarul unui autovehicul care este o persoană fizică împrumută un autovehicul unui utilizator permisiv, răspunderea proprietarului este de numai până la 100.000 USD pe persoană și până la 300.000 USD pe incident pentru vătămări corporale și până la 50.000 USD pentru daune materiale.

dacă utilizatorul permisiv al autovehiculului este neasigurat sau are o asigurare cu limite mai mici de $500,000 daune materiale combinate și răspundere pentru vătămări corporale, proprietarul va fi răspunzător pentru până la o sumă suplimentară de $500,000 în daune economice care decurg numai din utilizarea autovehiculului.

răspunderea suplimentară specificată a proprietarului pentru daune economice va fi redusă cu sumele efectiv recuperate de la utilizatorul permisiv și de la orice asigurare sau auto-asigurare care acoperă utilizatorul permisiv. Nu există nicio limită a răspunderii proprietarului pentru propria neglijență.

No Limit dacă proprietarul vehiculului este o afacere și îl folosește în scop comercial

nu există nicio limită a răspunderii unui proprietar al unui autovehicul care este utilizat pentru activități comerciale în cadrul activității obișnuite a proprietarului, cu excepția unei companii care îndeplinește definiția „companiei de închiriere”, așa cum este definită de statut.

companii de închirieri auto – răspunderea limitată de obicei la 10.000 USD pentru vătămări corporale

companiile de închirieri auto din Florida nu sunt de obicei răspunzătoare dacă un șofer al mașinii închiriate provoacă un accident. Cu toate acestea, există excepții.

cea mai frecventă excepție este că cineva care este rănit de un șofer de mașină de Închiriat poate fi capabil să obțină cel puțin 10.000 USD în daune corporale și 10.000 USD în daune materiale de la o companie de închirieri auto. Acest lucru este în conformitate cu Legea responsabilității financiare din Florida.

cea mai bună parte?

această limită de 10.000 USD pentru răspunderea pentru vătămări corporale (bil) se aplică chiar dacă șoferul mașinii de Închiriat nu a achiziționat asigurare de la compania de închirieri auto. De exemplu, am soluționat un caz de vătămare corporală împotriva unui șofer care conducea o mașină închiriată Hertz. Hertz Claim management a fost de acord că a existat $10,000 în acoperire BIL.

Hertz este afiliat cu Dollar și Thrifty. Aș dori să cred că Dollar și Thrifty iau aceeași poziție.

vestea proastă?

unele companii de închirieri auto au luat poziția că nu sunt obligate să-și acopere mașinile cu nicio asigurare BIL.

Iată o diagramă din raportul de avarie al cazului pe care l-am stabilit cu Hertz.

Olga conducea o mașină (vehiculul 2 din diagramă) care se îndrepta spre nord pe Interstate 95 (I-95). Conducea pe prima bandă de pe umărul stâng al drumului.

șoferul vehiculului 6 s-a oprit pe carosabil după ce a rămas fără benzină. Șoferul vehiculului 3 și al vehiculului 4 s-a oprit pentru vehiculul 6.

Juan, șoferul vehiculului 1, a încercat să schimbe benzile pentru a evita lovirea vehiculului 3. Cu toate acestea, vehiculul 1 a intrat direct pe calea Olga. Olga s-a ciocnit apoi în spatele vehiculului 1 cu fața dreaptă a mașinii.

șoferul motocicletei a încercat să treacă între Olga și vehiculul 3. Acest lucru a provocat o coliziune laterală cu partea dreaptă a mașinii Olga.

după coliziune, motociclistul a continuat să călătorească spre nord și s-a ciocnit în spatele vehiculului 4. Acest lucru a determinat atât șoferul, cât și pasagerul să zboare de pe motocicletă.

toate vehiculele au fost scoase din odihna finală la sosirea ofițerului raportor cu ajutorul rangerilor rutieri.

vehicul 6 vehicul nu a fost implicat în accident.

3 șoferi diferiți au primit bilete pentru încălcări în mișcare

Juan a primit un bilet pentru schimbarea necorespunzătoare a benzii și scoaterea în fața unui vehicul. Florida Statut 316.085 (2).

Carlos, șoferul vehiculului 5, a primit un bilet pentru conducere neatentă. Mașina lui era neasigurată.

șoferul vehiculului 6 a fost acuzat de oprire/staționare/parcare necorespunzătoare. El a fost emis o citație în conformitate cu Florida statut 316.1945(1)(a).

Olga a suferit leziuni la spate, gât și genunchi. A primit terapie pentru coloana vertebrală și injecții cu Kenalog 40 mg 1cc plus lidocaină 1% 2CC în genunchi.

ea va continua să fie tratată în funcție de necesități.

ferma de Stat a asigurat șoferul vehiculului 1. Ne-am stabilit cu State Farm pentru 8.000 de dolari. Închiriere de mașini Hertz vehicul deținut 6. Ne-am stabilit cu Hertz Car Rental pentru 2.000 de dolari. Decontarea totală a vătămărilor corporale a fost de 10.000 de dolari.

am reprezentat șoferul rănit. Am cunoscut-o personal înainte de accident. Cu toate acestea, când m-a sunat inițial pentru a vedea dacă o pot reprezenta, a menționat că un avocat al apărării penale, Aubrey Webb, i-a dat numărul meu.

astfel, cu consimțământul clientului (și al celuilalt avocat), l-am enumerat ca co-consilier în contractul nostru de onorariu. A primit 25% din onorariul avocatului nostru.

dacă neglijența unei companii de închirieri auto a provocat accidentul, nu există limite

dacă compania de închirieri auto a fost neglijentă, atunci sunt pe cârlig pentru daune. Nu există limite pentru suma pe care o puteți recupera.

dacă singurul argument al persoanei vătămate este că firma de închirieri auto a închiriat o mașină unui șofer care nu avea permis, este un caz mai dur.

Iată un exemplu de soluționare reală împotriva companiei de închirieri auto pentru neglijență. (Aceasta nu a fost înțelegerea mea.) Cazul ar fi soluționat fără a fi intentat un proces.

o companie de închirieri auto a închiriat o mașină lui Natalie (nu numele real). Compania de închirieri auto nu a verificat dacă Natalie avea o licență valabilă.

mașina închiriată a fost confiscată (luată) de poliție după ce Natalie a comis o încălcare în mișcare.

Natalie a anunțat compania de închirieri auto că mașina a fost confiscată. Natalie a luat apoi mașina înapoi.

chiar dacă compania de închirieri auto știa că mașina a fost confiscată, au lăsat-o pe Natalie să continue să folosească mașina.

ulterior, prietenul lui Natalie, Tim (nu numele real), conducea mașina închiriată. A provocat un accident și a rănit-o pe Lisa (nu numele real).

Lisa avea o factură uriașă la spital. Un chiropractician a tratat-o pe Lisa pentru leziuni ale țesuturilor moi. (Leziunile țesuturilor moi înseamnă de obicei dureri de spate și/sau gât).

Lisa ar fi soluționat cererea de vătămare corporală împotriva companiei de închirieri auto pentru 60.000 de dolari.

Aflați mai multe despre cererile de accident de mașină de închiriere.

asigurarea de răspundere civilă a soțului șoferului neglijent și a rudelor rezidente

deși este posibil să nu puteți da în judecată, asigurarea de răspundere civilă a soțului unui asigurat numit și a rudelor rezidente ale asiguratului numit sau ale soțului poate oferi o acoperire pentru o persoană a cărei conducere neglijentă vă provoacă daune.

fără acoperire în cadrul asigurării bi a rudei rezidente dacă șoferul deține mașina

dacă șoferul (sau proprietarul) mașinii sau camionului care a provocat accidentul dvs. nu are asigurare de răspundere pentru vătămări corporale sau a fost subasigurat, puteți face o reclamație împotriva acoperirii răspunderii pentru vătămări corporale a unei rude(rude) rezidente a șoferului vehiculului advers dacă șoferul advers nu conducea un vehicul pe care îl deținea în momentul accidentului.

definesc „advers” ca fiind vehiculul care a provocat accidentul. O rudă rezidentă a șoferului neglijent poate avea acoperire pentru vătămări corporale cu un transportator major de asigurări auto din Florida.

dacă Da, Acoperirea de asigurare bi a rudei rezidente ar trebui să acopere 20% din facturile medicale – pe care PIP nu le plătește – până la 10.000 USD.

sfat: unii asigurători auto mai mici din Florida au încetat să scrie această acoperire în aceste polițe.

acoperirea bi a rudei rezidente poate acoperi facturile medicale și alte daune – pentru sume peste 10.000 USD – la 100% dacă șoferul advers a fost vinovat.

Ajustorul creanțelor BI pentru șoferul advers ar trebui să enumere orice altă acoperire de asigurare disponibilă care v-ar acoperi, precum și alte informații de asigurare, în conformitate cu statutul Florida 627.4137 dacă o solicitați în scris.

trimiteți o declarație pe propria răspundere pentru ca șoferul neglijent și proprietarul să finalizeze

puteți trimite o declarație pe propria răspundere șoferului și proprietarului vehiculului advers. Declarația pe propria răspundere poate solicita informațiile de contact și informațiile de asigurare auto pentru toate rudele rezidente ale șoferului vehiculului advers.

există o șansă ca șoferul advers să poată minți în declarația sa pe propria răspundere. Puteți să-l întrebați dacă vă va lăsa să depuneți declarația sub jurământ. Dvs. sau avocatul dvs. ar trebui să angajați un stenograf pentru a înregistra conversația.

stenografii percep un minim de aproximativ 100 USD pentru a apărea la declarație.

4. Angajatorul șoferului (sau Agenția)

un angajator poate fi responsabil indirect dacă un angajat sau un agent conduce vehiculul în Florida.

în cazul în care, la momentul accidentului, salariatul se afla în cursul și domeniul de aplicare al angajării sale, angajatorul este răspunzător pentru neglijența angajatului, chiar dacă angajatul conducea propria mașină.

angajatorul șoferului neglijent nu poate fi răspunzător dacă merge sau vine la serviciu

dacă șoferul neglijent mergea sau venea de la serviciu în momentul accidentului, angajatorul său nu este de obicei răspunzător pentru rănile tale.

excepții de la nicio răspundere pentru plecarea sau venirea la muncă

cu toate acestea, angajatorul șoferului neglijent poate fi răspunzător dacă șoferul:

  • a fost un „angajat călător”; sau
  • se încadrează în excepția” regulii premiselor”, „excepția de pericol special” sau „excepția de comision special”

dacă șoferul neglijent nu conducea o mașină de companie, puteți afla dacă una dintre aceste excepții se aplică numai dacă depuneți declarația șoferului sub jurământ. De asemenea, puteți să-i trimiteți o declarație pe proprie răspundere.

4A. Uber sau Lyft

companiile de Rideshare sunt Uber, Lyft și altele. Un Florida „rideshare driver” neglijență poate provoca un prejudiciu. Poate că un alt șofer ți-a provocat rănirea în timp ce erai pasager într-un vehicul Uber sau Lyft.

vestea bună?

Uber și Lyft oferă limite ridicate de acoperire a asigurărilor în multe cazuri. Am stabilit o cerere de accident Lyft pentru 70.000 de dolari. Am scris, de asemenea, un articol actualizat despre așezările de accidente Lyft.

iată câteva articole despre pretențiile Uber și Lyft.

  • reclamații de vătămare dacă neglijența unui șofer Uber sau Lyft a cauzat vătămarea dvs. într-un accident din Florida
  • cererile pasagerilor Uber și Lyft împotriva unui alt șofer din Florida

4b. Asigurătorul unei organizații de voluntari

dacă un șofer făcea voluntariat atunci când a provocat accidentul, asigurătorul organizației de voluntari poate plăti pentru rănile dumneavoastră.

când m-am oferit voluntar cu Big Brothers Big Sisters of Miami acum câțiva ani, mi s-a spus că au o poliță de asigurare de aproximativ 1 milion de dolari care mă acoperea când conduceam cu „fratele meu mai mic”.

părinți răspunzători dacă au semnat cererea de permis de conducere

un părinte este răspunzător pentru neglijența sau fapta intenționată a unui minor atunci când operează un vehicul dacă părintele sau tutorele a semnat cererea pentru un permis de instruire sau permis de conducere. Acest lucru este valabil chiar dacă accidentul a avut loc în afara Floridei. Florida statut 322.09(2)

marea problemă aici este dacă limba poliței de asigurare a părintelui sau tutorelui oferă acoperire.

despăgubirea lucrătorilor

dacă o persoană este rănită în timpul muncii, persoana vătămată poate avea o cerere de despăgubire a lucrătorilor.

producătorul vehiculului sau al anvelopelor

persoana vătămată poate avea, de asemenea, o plângere împotriva producătorului vehiculului sau a anvelopelor. Aceste cazuri sunt scumpe, astfel încât, în general, trebuie să existe leziuni foarte rele pentru a justifica cheltuiala unei cereri de produs defect.

Atelierul de reparații

persoana vătămată poate avea o plângere împotriva unui atelier de reparații a cărui neglijență a provocat accidentul.

contractantul (sau alții) responsabili de proiectarea sau întreținerea drumului

dacă carosabilul a fost întreținut necorespunzător, persoana vătămată poate avea o cerere împotriva agenției de stat sau federale.

proprietari care ar fi putut crea pericolul care a provocat accidentul

dacă accidentul a fost cauzat de crearea de către un proprietar a unei condiții care a provocat un accident, persoana vătămată poate avea o reclamație.

a existat un Verdict de 12 milioane de dolari pentru părinții unui băiat ucis de un șofer de camionetă, unde un juriu a constatat că o asociație de condominiu și un manager de proprietate au fost neglijenți în a nu tăia gardurile vii și au semne de oprire în loc, astfel încât șoferii care ieșeau din complexul de condominiu ar fi văzut pietoni și bicicliști. Nu a fost cazul meu.

alte beneficii pentru prima parte

de asemenea, puteți avea dreptul la alte beneficii pentru prima parte, cum ar fi acoperirea neasigurată a automobilistului, acoperirea cu handicap și multe altele.

nepăsarea cuiva ți-a provocat rănirea într-un accident de mașină din Florida sau alt tip de accident?

a se vedea așezările noastre

sunt un avocat accident de mașină Miami. Am rezolvat multe cazuri de vătămare din Florida. Acestea includ, dar fără a se limita la, accidente de mașină, accidente de camioane, accidente de motociclete, accidente de biciclete, accidente pietonale, accidente de taxi, accidente de conducere în stare de ebrietate (DUI).

vreau să vă reprezint!

firma mea de avocatură din Miami reprezintă persoanele rănite oriunde în Florida în accidente de mașină, accidente de camioane, alunecare, călătorie și căderi, accidente de motociclete, accidente de biciclete, accidente de conducere în stare de ebrietate, accidente pietonale, accidente de taxi, accidente care implică un șofer Uber sau Lyft și multe alte tipuri de accidente.

vrem să vă reprezentăm dacă ați fost rănit într-un accident în Florida. Dacă ați fost rănit într-un alt stat, dar locuiți în Florida, este posibil să vă putem reprezenta.

Sunați-Ne Acum!

Sunați-ne acum la (888) 594-3577 pentru a afla GRATUIT dacă vă putem reprezenta. Răspundem la apeluri 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, 365 de zile pe an.

fără taxe sau costuri dacă nu vă primim bani
zero comision sau costuri în cazul în care nici o recuperare

vorbim Spaniola. Vă invităm să aflați mai multe despre noi.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.