Țip, țipi, toți țipăm pentru înghețată carbogazoasă instantanee

înghețată instant carbogazoasă

înghețată instant carbogazoasă

în laboratorul lui Syed Rizvi, o mașină prototip — cu un proces nou brevetat-folosește dioxid de carbon supercritic pentru a prepara înghețată instant de vanilie. Syed S. H. Rizvi

pe măsură ce ultimele zile ale primăverii dau loc lunilor de vară în fiecare an, cu toții ne putem răsfăța cu luxul de vreme caldă, care crește doar mai atrăgător cu anticipare. Cafea cu gheață, FROS și — desigur — înghețată. Vom fi primii care vom recunoaște cum am presupus că înghețata este un produs finit. Aveți cremă, gelato, iaurt înghețat, DQ Blizzard (chiar dacă nu este înghețată din punct de vedere tehnic) și chiar înghețată care schimbă culoarea, care cumva nu vă transformă interiorul albastru. Cât de greșit am fost.

doi cercetători de la Universitatea Cornell au depus un brevet în 2015 pentru un aparat care îngheață cu bliț deliciosul preparat de lactate, oferindu-ne în esență înghețată instantanee carbogazoasă. Pe 21 aprilie 2020, după un proces de aplicare de cinci ani, SUA. Oficiul pentru Brevete și Mărci a acordat brevetul nr. 10.624.363 B lui Cornell Syed Rizvi, profesor de inginerie în știința alimentelor, și Michael E. Wagner, Ph. D.

publicitate

deci, ce face necesară această invenție remarcabilă? Ceea ce o mulțime de oameni nu realizeaza este taxa de transport maritim inghetata ia asupra mediului. În medie, americanul mănâncă aproape 22 de halbe (10,4 litri) de înghețată în fiecare an, raportează World Wildlife Fund, cu aproximativ 10% din totalul laptelui (adică 23 de milioane de galoane ) produs de SUA. fermierii de lapte merg la 872 milioane de galoane (3.300 milioane de litri) de înghețată. Când vine vorba de transport maritim că toate înghețată, principalul impact asupra mediului vine de la asigurarea produsului final nu se va topi la livrare la magazinele alimentare. Acest lucru pune o presiune uriașă asupra companiilor — în special a șoferilor de camioane frigorifice — pentru a livra rapid și eficient. Din păcate, mai multe camioane frigorifice înseamnă mai multe emisii de gaze cu efect de seră.

înghețata „instantanee” a lui Rizvi rezolvă această problemă printr-un sistem care folosește dioxid de carbon sub presiune care răcește crema la aproximativ -94 grade F (-70 grade C). Asta înseamnă că saloanele de înghețată ar putea păstra la îndemână „amestecuri stabile la raft și le-ar putea face în funcție de necesități”, spre deosebire de transportul produselor congelate în camioane cu motorină.

„dimensiunea cristalului determină calitatea înghețatei și este o funcție a ratei de înghețare”, a spus Rizvi într-un interviu acordat Popular Mechanics. „Cu cât îl îngheți mai repede, cu atât textura este mai fină.”

și ce gust are? „Este ca o furnicătură în gură … știți, senzația de dioxid de carbon din amestec”, a spus Rizvi.

și, doar pentru a face chiar mai interesant și util, acest proces flash-congelare poate fi aplicat la mai mult de inghetata.

„puteți face o băutură moale din băuturi răcoritoare”, a spus Rizvi într-un interviu acordat Cornell Chronicle. „Puteți transforma apa în gheață carbogazoasă instantaneu, de asemenea. Se poate folosi orice băutură lichidă care poate fi parțial înghețată.”

se pare că vara tocmai a devenit puțin mai dulce.

publicitate

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.