Întrebări frecvente

următoarele sunt câteva întrebări frecvente despre paginile web Travel Midwest. Fiecare întrebare este un link larăspunsul de mai jos.

1. Care este aria de acoperire a site-ului web Travel Midwest Travel?

2. De ce este unic site-ul Travel Midwest?

3. De unde provin informațiile?

4. Cum ajung datele automate de trafic în sistem?

5. Cum pot vizualiza o hartă a preferințelor mele fără a mări și derula una dintre hărți din meniul „Hărți”?

6. De ce dispar informațiile despre timpul de călătorie și congestie atunci când există proiecte majore de construcții,când avem nevoie cel mai mult de informații?

7. Este mile pe oră (MPH) având în vedere viteza minimă, maximă sau reală?

8. Cât de actuale sunt informațiile listate pe site?

9. Văd construcția indicată pe hartă, de unde pot obține mai multe informații?

10. Care este programul pentru benzile reversibile Kennedy?

11. Site-ul are indicații de conducere?

12. Site-ul include informații despre trafic pe străzile arteriale sau pe alte drumuri foarte circulate?

13. Aveți informații despre autobuz și tren pe lângă informațiile rutiere?

14. Lista site-ul dvs. informații de parcare aeroport?

15. Ce înseamnă culorile drumului de pe hartă?

16. De ce unele pagini arată ciudat sau nu apar corect?

17. Pot primi în timp util informații despre trafic trimise direct către mine fără a fi nevoie să merg pe web pentru a le obține?

18. Am crezut că m-am înscris pentru sistemul de alertă de trafic, dar nu primesc nimic. Ce ar trebui să fac?

19. Cum raportez o groapă?

20. Cum raportez resturile de pe carosabil?

21. Ce ar trebui să fac dacă văd un accident sau un incident pe carosabil?

22. Ce fac dacă am o întrebare sau un comentariu pe site-ul Travel Midwest?

23. Poate organizația mea să acceseze datele brute ale Gateway-ului?

24. Datele brute oferite de Travel Midwest sunt disponibile electronic?

25. Cum știu dacă timpii de călătorie pe care îi văd pe una dintre autostrăzile incluse în site-ul dvs. web sunt mari, mici sau medii?

26. Aș dori să evalueze rute alternative pentru a planifica naveta mea sau o excursie. Cum potobțineți informații despre timpii de călătorie tipici pe diferite rute?

27. Cum pot spune în ce direcție este realizată o imagine a camerei IDOT?

28. De ce nivelurile de congestie a autostrăzilor din Illinois și timpii de călătorie sunt uneori mai puțin precise?

29. Care este sursa datelor privind congestia arterială din Chicago?

30. De ce multe segmente arteriale din Chicago nu prezintă informații despre congestie?

31. Există o modalitate prin care pot obține informații despre trafic pe radioul meu AM/FM?

32. Sunt abonat la Gateway Traffic Information și am primit un e-mail în care se precizează că trebuie să actualizez informațiile myaccount. Ce să fac?

33. Pictogramele incidentului, construcției și evenimentului special de pe hartă sunt destul de mari atunci când Harta este mărită.Cum pot afla exact unde are loc un eveniment?

34. Unde pot obține video de la o cameră pe care am văzut-o de-a lungul drumului?

35. Ce este o operație în mișcare?

36. Nu mi-am văzut întrebarea. Ce să fac?

1. Care este aria de acoperire a site-ului web Travel Midwest?

zona de acoperire a site-ului Travel Midwest include următoarele județe:

• toate cele 102 județe din Illinois
• Elkhart, LaGrange, Lake, LaPorte, Porter, St. Joseph și Steuben din Indiana
• Columbia, Dane, Dunn, Eau Claire, Green, Jackson, Jefferson, Juneau, Kenosha, La Crosse, Lafayette, Milwaukee, Monroe, Ozaukee, Racine, Rock, Sauk, St. Croix, Trempealeau, Walworth, Washington și Waukesha în Wisconsin
• Allegan, Barry, Berrien, Branch, Calhoun, Cass, Clinton, Eaton, Genesee, Hillsdale, Ingham, Ionia, Jackson, Lenawee, Kalamazoo, Kent, Lapeer, Livingston, Macomb, Monroe, Muskegon, Oakland, Ottawa, Shiawassee, St. Clair, St. Joseph, Van Buren, Washtenaw și Wayne în Michigan
• Anoka, Chisago, Dakota, Hennepin, Ramsey, Scott, Stearns, Washington și Wright în Minnesota
• Fulton, Williams, Paulding, Wood, Lucas, Defiance, Sandusky, Ottawa și Henry în Ohio
• Cedar, Jasper, Johnson, Iowa, Poweshiek, Polk și Scott în Iowa
• Franklin, Jefferson, Lincoln, St. Charles, St. Louis și Warren în Missouri

harta de mai jos prezintă zona de acoperire a site-ului web travel Midwest:

2. De ce este unic site-ul Travel Midwest?

există mai multe site-uri web care au informații pentru diferite părți ale zonei de călătorie Midwest, dar site-ul de călătorie Midwest este un loc în care informațiile despre întreaga zonă sunt disponibile în formate prietenoase cu șoferul și pot fi conectate cu ușurință. Uneori, construcția sau un accident într-un alt stat afectează autostrăzile din statul dvs.Site-ul Travel Midwest vă oferă imaginea peste liniile de stat. Spre deosebire de multe alte site-uri, site-ul are, de asemenea, opolitica deschisa privind partajarea informatiilor despre trafic in mod gratuit.

3. De unde provin informațiile?

sistemul primește date de trafic de la toate sistemele majore de gestionare a traficului din zonă, inclusiv departamentele de transport din Illinois, Indiana,Wisconsin, Michigan, Minnesota, Ohio și Iowa, Illinois Tollway, Chicago Skyway, Indiana Toll Road și diviziile de transport din orașul Chicago și Lake County Illinois. Aceste sisteme utilizeazăo gamă largă de tehnologii de detectare a traficului pentru a monitoriza viteza și concentrarea vehiculelor. Pe baza datelor colectate, se calculează nivelurile de congestie a traficului și timpii de călătorie. Aceste sisteme oferă, de asemenea, mesaje afișate în prezentpe semnele de mesaje dinamice situate de-a lungul drumurilor.

informațiile despre incidente și închiderile rutiere legate de construcții sunt primite electronic de la mai mulți colaboratori ai site-ului. Informații suplimentare sunt introduse manual de către operatorii Travel Midwest dintr-o serie de rapoarte, iar operatorii verifică și corectează intrările automate de accidente. Acest amestec de date automate și introducerea manuală ajută la menținerea informațiilor disponibile șoferilor cât mai actuale și mai exacte posibil.

4. Cum ajung datele automate de trafic în sistem?

există în prezent multe tipuri de senzori pentru vehicule disponibile, inclusiv buclă inductivă, radar cu microunde, infraroșu,ultrasunete, acustic și procesare de imagini video. Există senzori încorporați în carosabil și senzori deasupra carosabilului.Sistemul Gateway are un amestec de ambele tipuri. În general, acești senzori detectează prezența și trecerea vehiculelor.

datele colectate sunt transmise din câmp printr-o varietate de legături de comunicare către un sistem central de control,unde sunt prelucrate și distribuite ulterior.

5. Cum pot vizualiza o hartă a preferințelor mele fără a mări și derula una dintre hărțidin meniul „Hărți”?

pagina principală a site-ului web Travel Midwest prezintă acum o hartă. Pe măsură ce derulați și măriți harta și activați și dezactivați straturile tematice,informațiile despre locație, zoom și straturi tematice sunt stocate într-un modul cookie din browserul dvs., care este păstrat timp de trei luni.Când reveniți la pagina de pornire a site-ului sau selectați „harta mea” din meniul „Hărți”, configurația hărții salvate va fiafișată.

6. De ce dispar informațiile despre timpul de călătorie și congestie atunci când există proiecte majore de construcție, când avem nevoie cel mai mult de informații?

din păcate, majoritatea proiectelor majore de construcție implică îndepărtarea terasamentului existent și alte activități care întrerup funcționarea senzorilor de trafic și/sau comunicarea acestora către sistemul central de control. Odată ce activitățile de construcție s-au încheiat, funcționarea senzorilor de trafic afectați este restabilită. Până atunci, nu există noway pentru a obține datele.

ocazional, un proiect va permite instalarea de senzori temporari pentru a umple golul în timpul construcției, daracest lucru nu este întotdeauna fezabil. Se depun toate eforturile pentru a readuce sistemele de senzori în funcțiune cât mai curând posibil.

7. Este mile pe oră (MPH) având în vedere viteza minimă, maximă sau reală?

viteza raportată este o estimare bazată pe datele senzorilor de trafic și este recalculată la diferite intervale, variind de la unu la cinci minute.

8. Cât de actuale sunt informațiile listate pe site?

actualitatea informațiilor de pe site-ul web variază în funcție de tipul de informații și, de asemenea, de sursă.

• unele incidente sunt recepționate automat, iar altele sunt introduse în sistem și actualizate manual de către operatorii de turism din Midwest. Există o anumită întârziere pentru incidentele introduse manual, deoarece informațiile trebuie colectate și verificate.
• unele date de construcție sunt primite automat, iar unele sunt introduse manual de către operatorii Travel Midwest zilnic.
• actualizările de trafic sunt automatizate și ajung la diferite intervale cu o frecvență tipică de o dată la cinci minute.
• actualizările semnului dinamic al mesajului sunt, de asemenea, automatizate și apar de obicei ori de câte ori există o modificare a mesajului.

9. Văd construcția indicată pe hartă, de unde pot obține mai multe informații?

puteți vizualiza rapoartele de construcție accesând elementul de meniu construcție din meniul Rapoarte de pe site-ul Travel Midwest. Puteți obține un scurt rezumat al lucrărilor planificate pe toate autostrăzile și drumurile noastre acoperite. Informații suplimentare desprearticole puțin mai implicate pot fi găsite pe pagina Anunțuri de construcție. Multe dintre cele mai importanteproiecte pe termen lung, cum ar fi reconstrucția unei întregi secțiuni interstatale, au propriile site-uri web. Meniul Projects include elemente de meniu care se leagă de site-urile web ale unor astfel de proiecte. În plus, pagina link-uri are link-uri cătresite-uri individuale ale Departamentului de Stat al Transporturilor, unde sunt disponibile informații și mai extinse.

10. Care este programul pentru benzile reversibile Kennedy?

programul reversibil al lui Kennedy

ziua săptămânii	de la	la	Start țintă
luni-joi	intrare	ieșire	12: 30 PM
vineri	intrare	ieșire	1: 30 PM
Luni-Vineri*	ieșire	intrare	11: 00 PM
sâmbătă	intrare	ieșire	2:00 p. m
	ieșire	intrare	5: 00 PM
	intrare	ieșire	8: 30 PM
duminică	ieșire	intrare	12: 01
	intrare	ieșire	2: 00 PM
	ieșire	intrare	11: 00 PM

sărbătorile majore urmează programul de duminică. Acest program normal poate varia în funcție de congestionarea traficului, incidente, construcții de drumuri și alerte de furtună.

*programul de vineri după-amiază poate fi modificat pentru a se potrivi timpilor grei de călătorie de intrare. În aceste cazuri, flip-ul de la outboundto inbound poate apărea încă de la 6: 00 PM pe baza congestiei, a impactului asupra altor facilități, a incidentelor și a evenimentelor speciale.

benzile reversibile sunt operate atât pe baza unui program, cât și după cum este necesar pentru a răspunde evenimentelor, condițiilor și incidentelor speciale de pe autostradă.

benzile reversibile afectează o mare parte din rețeaua de autostrăzi din Centrul orașului, nu doar autostrada Kennedy în sine. Pentru exmapledacă benzile reversibile circulă spre Chicago, atunci nu sunt disponibile pentru a ameliora congestia pe autostrăzile dan Ryan și Stevenson. Benzile reversibile sunt aproape întotdeauna deschise în direcția unui volum mai mare de vehicule, deși timpul de deplasare corespunzător poate fi mai mic datorită benzilor suplimentare care merg în direcția acelui volum mai mare.

11. Site-ul are indicații de conducere?

nr. Site-ul Travel Midwest are informații despre autostrăzi, autostrăzi și câteva autostrăzi cu acces limitat.Pentru a fi cu adevărat utile, direcțiile de conducere au nevoie de informații despre alte drumuri care nu sunt incluse în prezent în datele noastre. Din pagina noastră de link-uri, puteți accesa mai multe dintre site-urile care au instrucțiuni de conducere, deși multe nu au congestionarea și construcțiainformații. Aceste site-uri includ www.mapquest.com, www.mapsonus.com, www.zip2.com, www.mapblast.com,maps.google.com, maps.yahoo.com și expediamaps.com. link-uri sunt adăugate continuu la acest domeniu pentru confortul utilizatorilor noștri. Dacă site-ul dvs. preferat nu este inclus în secțiunea de linkuri, utilizați pagina Contactați-nepentru a trimite un e-mail webmasterului Travel Midwest spunându-ne despre paginile pe care doriți să le vedeți incluse.

12. Site-ul include informații despre trafic pe străzile arteriale sau pe alte drumuri foarte circulate?

incidente, construcții și informații despre evenimente speciale pe drumurile arteriale din întreaga zonă de acoperire sunt afișatepe hărțile și rapoartele site-ului Travel Midwest. Datele de congestie sunt disponibile pentru arterele majore din Chicago, iar imaginile camerelor sunt disponibile pentru Lake County, Illinois. Site-ul include, de asemenea, informații din mai multe mesaje dinamicesemne pe drumurile arteriale din zona Chicagoland.

13. Aveți informații despre autobuz și tren pe lângă informațiile rutiere?

puteți accesa informații despre autobuze și trenuri prin link-uri către agențiile de tranzit din zona de acoperire de pe pagina Travel MidwestLinks. Siturile feroviare de tranzit și interurbane sunt grupate în funcție de stat. Informațiile despre incidente de tranzit și despre întreruperea serviciilor sunt disponibile prin anunțuri și link-uri pe pagina de incidente Travel MidwestTransit.

14. Lista site-ul dvs. informații de parcare aeroport?

puteți accesa site-urile individuale ale aeroportului prin pagina de linkuri a site-ului Travel Midwest. Fiecare aeroport din regiune are un site web cu instrucțiuni de conducere de la autostrăzi majore și date de parcare. Site-urile aeroportului conținrestricții de parcare, loturi de telefon mobil și alte instrucțiuni speciale de care vor avea nevoie vizitatorii aeroporturilor. Linkspage a acestui site are link-uri către toate aeroporturile din regiune cu serviciul aerian programat.

15. Ce înseamnă culorile drumului de pe hartă?

culorile de pe hartă sunt concepute pentru a oferi o reprezentare vizuală rapidă a volumului de trafic pe un segment de drum. Fiecare culoare reprezintă un nivel estimat de congestie pe acel segment de drum:

• (verde închis): Necongestionat
• (verde deschis): congestie ușoară
• (galben): Congestie medie
• (roșu): congestie grea
• (gri): congestie necunoscută

pentru segmentele de autostradă, nivelurile de congestie sunt determinate prin compararea vitezei traficului cu viteza fluxului liber. Tabelul următor prezintă limitele de viteză pentru diferite viteze de curgere liberă (limită de viteză:

nivelul de congestie	culoare	fluxul liber este de 65 mph	fluxul liber este de 55 mph	fluxul liber este de 45 mph	fluxul liber este de 35 mph
Necongestionat	verde închis	65 + mph	55 + mph	45 + mph	35 + mph
congestie ușoară	verde deschis	41 până la 65 mph	35 până la 55 mph	29 până la 45 mph	22 până la 35 mph
congestie medie	galben	18 până la 41 mph	15 până la 35 mph	12 până la 29 mph	10 până la 22 mph
congestie grea	roșu	sub 18 mph	sub 15 mph	sub 12 mph	Sub 10 mph

pentru drumurile arteriale din Chicago, nivelurile de congestie sunt atribuite de Departamentul Transporturilor din Chicago. Nivelurile de congestie din orașul Chicago sunt, de asemenea, determinate de viteza traficului, iar intervalele sunt:

• Necongestionat: 30 sau mai mult mph
• congestie ușoară: 20 până la 30 mph
• congestie medie: 10 până la 20 mph
• congestie grea: sub 10 mph

dacă aveți dificultăți în a distinge culorile congestiei pe hartă și rapoarte, puteți faceți clic pe pictograma ada de lângă „necongestionat” din legenda hărții sau legenda congestiei din raportul congestiei sau raportul timpului de călătorie pentru a deschide o fereastrăcare vă permite să setați culoarea utilizată pentru „necongestionat” la albastru, care este mai ușor de distins de roșu pentru „greu” și gripentru „necunoscut”.

16. De ce unele pagini arată ciudat sau nu apar corect?

site-ul Travel Midwest este proiectat să funcționeze în principal cu versiunile actuale ale browserelor populare, cum ar fi Microsoft InternetExplorer, Firefox și Safari.

17. Pot primi în timp util informații despre trafic trimise direct către mine fără a fi nevoie să merg pe webpentru a le obține?

Da, Sistemul de alerte Travel Midwest este un serviciu gratuit care oferă notificări prin e-mail de până la data de informații de trafic onuser-excursii selectate de-a lungul autostrăzilor din zona de acoperire Travel Midwest. Puteți defini una sau mai multe călătorii folosind raportul Travel MidwestTrip, apoi apăsați butonul „Alerte prin e-mail” pentru a crea un cont pentru a primi informații despre trafic de-a lungul acelei călătorii. Formatul, conținutul și calendarul alertelor pentru fiecare călătorie sunt personalizabile. Pentru mai multe detalii despre definirea călătoriilor și înregistrarea alertelor prin e-mail, consultați Ajutor pentru călătorii și alerte.

18. Am crezut că m-am înscris pentru sistemul de alerte, dar nu primesc nimic.Ce ar trebui să fac?

procesul de înregistrare pentru sistemul de alerte Travel Midwest necesită o verificare prin e-mail. După ce ați finalizat formularul de înregistrare, ați primit un e-mail la e-mailul pe care l-ați introdus, care conține un link pe care trebuie să faceți clic pentru a vă activa contul și a începe să primiți notificări pentru călătoria selectată. Acest proces asigură că numai cei care doresc să primească notificările prin e-mail fac acest lucru.Dacă nu vedeți e-mailul, verificați folderul spam pentru a vă asigura că e-mailul de confirmare nu este filtrat. Dacă nu puteți găsiemail, accesați pagina contului Alerte și introduceți adresa de e-mail și parola. Va fi prezentat un dialog care să ateste că contul dvs. nu a fost activat, care include un buton „Trimite e-mail de activare” pe care îl puteți apăsaau un alt e-mail de activare trimis către dvs.

19. Cum raportez o groapă?

în zona Chicago, puteți raporta gropi pe autostrăzi, inclusiv drumuri cu taxă, apelând linia * 999 Cellular Express.Pentru alte drumuri, raportați gropi pe autostrăzi și drumuri deținute de stat către punctul de stat. Rapoartele privind gropile pentru drumurile locale aflate sub jurisdicția municipală trebuie raportate Departamentului de lucrări publice municipale aplicabil.

20. Cum raportez resturile de pe carosabil?

puteți raporta resturile la linia *999 Cellular Express din zona metropolitană Chicago. In afara metroului ChicagoArea, contactati agentia publica care este responsabila de operarea / intretinerea respectivului carosabil. Puteți găsi unele dintre aceste agenții utilizând pagina de linkuri a acestui site web.

21. Ce fac dacă văd un accident sau un incident pe carosabil?

sunați la 911 pentru Situații de urgență și accidente.

22. Ce fac dacă am o întrebare sau un comentariu pe site-ul Travel Midwest?

pentru asistență tehnică cu acest site web, puteți utiliza elementul „Contactați-Ne” din meniul „Despre” sau din subsolul paginii pentru a contacta webmasterul TravelMidwest. Întrebări și comentarii cu privire la sistemele inteligente de transport din Illinois ar trebui să fiedirecționat către Departamentul de transport din Illinois biroul său de programe la (847) 705-4800.

23. Poate organizația mea să acceseze datele brute ale Gateway-ului?

Da. Organizațiile pot utiliza datele de pe acest site în conformitate cu politicile prezentate în Politica de acces/reutilizare a informațiilor despre trafic. Vizualizați pagina politici Site selectând elementul de meniu politici din meniul Informații Site. Această pagină include un link către un formular de înregistrare pe care îl puteți completa pentru a avea acces la date prin descărcări în format XML. Formularul de înregistrare include un link către Politica de acces/reutilizare a informațiilor din trafic, care oferă o explicație completă a regulilor și liniilor directoare care reglementează utilizarea datelor.

24. Datele brute oferite de Travel Midwest sunt disponibile electronic?

furnizorii de informații despre transport ar putea fi interesați să stabilească o conexiune XML la Gateway. Întrebările privind conexiunile directe la Gateway trebuie direcționate către webmasterul Travel Midwest prin intermediul elementului de meniu Contactați-Ne din meniul de ajutor al site-ului Travel Midwest.

25. Cum știu dacă timpii de călătorie pe care îi văd pe una dintre autostrăzile incluse în site-ul dvs. web sunt mari, mici sau medii?

datele istorice privind timpul de călătorie pentru comparație cu condițiile în timp real sunt disponibile pe site-ul nostru însoțitor,www.travelmidweststats.com. De asemenea, puteți accesa statisticile prin link-uri pepagina de raportare a timpului de călătorie și pe fereastra mică care este afișată când faceți clic pe o pictogramă a timpului de călătoriepe o hartă.

26. Aș dori să evalueze rute alternative pentru a planifica naveta mea sau o excursie. Cum potobțineți informații despre timpii de călătorie tipici pe diferite rute?

datele istorice privind timpul de călătorie sunt disponibile pe site-ul nostru însoțitor, www.travelmidweststats.com.You puteți accesa, de asemenea, statisticile prin link-uri de pe pagina de raport timp de Călătorieși pe fereastra mică care este afișată atunci când faceți clic pe o pictogramă timp de călătorie pe o hartă.

27. Cum pot spune în ce direcție este realizată o imagine a camerei IDOT?

dacă faceți clic pe un instantaneu al camerei IDOT din raportul camerei, se va deschide o fereastră mică care conține instantaneul mărit și referenceviews etichetate cu direcțiile lor pe care le puteți utiliza pentru a determina direcția în care este îndreptată camera.

28. De ce sunt nivelurile de congestie a autostrăzilor din Illinois și timpii de călătorie uneori mai puțin exacți?

sistemul Gateway primește date dintr – o varietate de surse-Illinois DOT, Illinois Tollway, Indiana DOT etc. Aceste agenții utilizează o varietate de mecanisme pentru a furniza datele lor brute – detectoare de buclă de pavaj, marcaje de timp ale etichetei de taxare a transponderului, etc.In în cazul transponderelor cu etichete de taxare, datele sunt, prin natura lor, mai grosiere și potențial mai puțin oportune decât sistemele directe pe marginea drumului. În special, aceste date pot suferi de probleme de latență din cauza întârzierilor în primirea acestora. De exemplu, dacă șoferii sunt întârziați de congestionarea puternică, sistemul nu cunoaște inițial această problemă până când șoferul trece prin congestie și ajunge la o piață de taxare (sau ieșire) unde se citește eticheta de taxare. Această situație duce inevitabil la o întârziere suplimentară înainte de citirea marcajului de timp al punctului final. În plus, sistemul nu poate determina locația exactă a congestiei, deoarece datele indică doar o întârziere între două puncte uneori distanțate (de exemplu, 2 piețe de taxare). Acest lucru rezultăîn segmente lungi de hartă cu aceeași codificare a congestiei de culoare.

autostrada Illinois extinde sursele de date utilizate pentru a furniza timpii de călătorie către poarta de acces, ceea ce va permite prezentarea mai multor date privind congestia granulară în viitor. Cel puțin, vor fi furnizate date de congestie între intrări șiieșiri către sistem.

29. Care este sursa datelor privind congestia arterială din Chicago?

toate datele privind congestia arterială din Chicago sunt furnizate de Departamentul de transport din Chicago (CDOT). CDOT estimeazăcongestia arterială în timp real bazată pe circulația autobuzelor de tranzit (CTA) pe aproximativ 300 de mile de artere principale.Datele de localizare și viteză de la echipamentul GPS de la bordul autobuzelor sunt procesate de CDOT în timp real pentru a estima congestia arterială.

30. De ce multe segmente arteriale din Chicago nu prezintă informații despre congestie?

în prezent, congestia arterială din Chicago este estimată pe baza circulației autobuzelor de tranzit. În timpul orelor de vârf, nopților și weekend-urilor, serviciile de autobuz CTA pe multe dintre segmente sunt limitate. Acest lucru limitează disponibilitatea estimărilor de congestiepe segmente cu servicii de autobuz rare. În viitor, CDOT intenționează să includă alte surse de date bazate pe sondă și automate pentru detectoare pentru estimarea congestiei pentru a completa datele sondei bus.

31. Există o modalitate prin care pot obține informații despre trafic pe radioul meu AM/FM?

Da. Turnurile Highway Advisory Radio (HAR) care oferă buletine automobilistilor și altor călători cu privire la trafic și alte întârzieri sunt situate în toată zona Chicago, așa cum se arată pe harta de mai jos. Vă rugăm să rețineți că unele turnuri sunt în construcție sau temporarfără serviciu. Vezi lista de mai jos harta pentru mai multe detalii.

Highway consultativ turnuri de Radio

locație	radiodifuziune?	bandă / frecvență Radio
I-190 la Mannheim Road	în prezent nu difuzează	AM 1610
Kennedy Expressway la Ohio Street	în prezent, nu de radiodifuziune	AM 1610
Roosevelt la Uniunea	în construcție	AM 1670
Edens Expressway la Lake Avenue	radiodifuziune	AM 1610
Stevenson Expressway la Lagrange Road	radiodifuziune	AM 1610
I-57 la Parnell	în construcție	AM 1670
IL 394 / Kingery Expressway	difuzarea de informații limitate	AM 1670
Kennedy Expressway la Edens Interchange	radiodifuziune	AM 1610
i-290 la Nordic	difuzare	AM 1610
autostrada Eisenhower la drumul Mannheim	difuzare	AM 1610
Jane Byrne (I-90/94/290) schimb	radiodifuziune	AM 1610
Dan Ryan Expressway la strada 63	în construcție	AM 1670
Kingery Expressway la linia de Stat	difuzarea informațiilor limitate	AM 1670

32. Sunt abonat la Gateway Traffic Information și am primit un e-mail în care se precizează că trebuie să actualizez informațiile myaccount. Ce să fac?

după cum se menționează în Politica de acces/reutilizare a informațiilor despre trafic IDOT la care ați fost de acord, vi se cere să vă actualizați informațiile despre cont atunci când se schimbă și trebuie să actualizați aceste informații cel puțin anual. Pentru a face acest lucru, accesați această adresă URL:https://www.travelmidwest.com/lmiga/ (rețineți că adresa URL începe cu „https”, nu „http”).Apoi conectați-vă selectând „conectare” din meniul „admin” și introducând numele de utilizator și parola în formularul care apare. Pentru a vă actualizainformații de înregistrare, selectați elementul de meniu” Actualizare cont „din meniul” admin”. Efectuați orice modificări necesare pe pagina de actualizare a contului Traffic InformationAccess și apoi apăsați butonul” Actualizare cont”. Vă puteți șterge contul dacă doriți apăsând butonul „DeleteAccount” de pe pagina respectivă.

33. Pictogramele incidentului, construcției și evenimentului special de pe hartă sunt destul de mari atunci când Harta este mărită.Cum pot afla exact unde are loc un eveniment?

când faceți clic pe o pictogramă, se adaugă o intrare în partea de sus a Vizualizatorului de informații care descrie acel eveniment, inclusiv locația exactă a acestuia.De asemenea, puteți utiliza controlul de mărire pentru a mări locația pictogramei pentru a o vedea mai clar.

34. Unde pot obține video de la o cameră pe care am văzut-o de-a lungul drumului?

informațiile despre cameră de pe site-ul Travel Midwest sunt furnizate de diverse agenții și nu deținem, arhivăm sau controlăm camerele sau datele camerei. Vă rugăm să contactați agenția corespunzătoare pentru mai multe informații.

35. Ce este o operație în mișcare?

o operațiune în mișcare este un eveniment de construcție în care vehiculele, echipamentele și/sau lucrătorii se deplasează continuu de-a lungul autostrăzii cu o viteză lentă (de exemplu, cosit sau măturat) sau se deplasează de-a lungul autostrăzii între locurile de muncă și se opresc în fiecare locație pentru o perioadă scurtă de timp (de exemplu, schimbarea becurilor). Pentru călător, o operațiune în mișcare pe Raportul de construcție Travel Midwest nu semnifică faptul că există o construcție de-a lungul întregii lungimi a locației date. Indică faptul că există un echipaj care se deplasează de-a lungul autostrăzii la un punct de-a lungul acelei locații, posibil cu opriri scurte. Poate exista congestie în punctul în care echipajul lucrează.

36. Nu mi-am văzut întrebarea. Ce să fac?

nu toate întrebările posibile sunt enumerate aici, doar unele dintre cele mai frecvente. Vă rugăm să faceți clic pe e-mail webmaster pentru a trimite amessage echipei Travel Midwest. Un membru al echipei vă va contacta.