Ostatnia aktualizacja: 3 lipca 2019 r. 19:11
po pięciu latach spędzonych w dzielnicy Waker’ s Point w Milwaukee, Coast in Bikes zmienia kierunek.
dealer rowerów i warsztat przeprowadzi się do mniejszego miejsca w Cream City Hostel w Riverwest.
hostel jest obecnie rozwijany przez właścicielkę Cost in Bikes Carolyn Weber i jej nowych partnerów biznesowych, Juli Kaufmann i Wendy Menich w dawnej szkole Centro del Nino, 500 E. Center St.
w dwupiętrowym budynku o powierzchni 7980 m2 na pierwszym piętrze znajdzie się niewielka przestrzeń dla sklepu rowerowego. Wybrzeże w rowerach będzie otwarte tylko kilka dni w tygodniu i dostępne przez terminy, aby umożliwić więcej czasu jeden na jeden z klientami, powiedział Weber.
Weber planuje również zakup i renowację starego autobusu szkolnego, który będzie służył jako mobilny sklep rowerowy.
„jest mnóstwo ciężarówek z żywnością, ale mobilne sklepy detaliczne są mniej powszechne”
Weber planuje zabrać swój sklep na targi, aby klienci mogli przetestować rowery. Może również naprawiać rowery w podróży.
„Łatwiej będzie mi udać się do moich klientów w Appleton i innych obszarach niż posiadanie sklepu z cegły i zaprawy.”
Wybrzeże w rowerach pozostanie otwarte do października lub marca 2019 roku, w zależności od umowy najmu Weber może uzgodnić z właścicielem.
Weber powiedziała, że jej budżet w sklepie rowerowym nie został ustalony, ale planuje refinansować swoją obecną pożyczkę w Wisconsin Women ’ s Business Initiative Corporation.
do tej pory projekt hostelu za 1 milion dolarów zebrał 850 000 dolarów, głównie dzięki darowiznom społeczności, powiedział Weber.
Coast In Bikes wynajmuje obecnie 3000 m2 pod adresem 838 S. 1st St. Weber powiedział, że wiadomość o znanym regionalnym łańcuchu rowerowym koło & Sprocket kupując magazyn o powierzchni 10 800 stóp kwadratowych przy 187 E. Becher St. W Bay View ostatniej jesieni, aby otworzyć sklep, zaczęła przemyśleć swój własny sklep.
” nie mogę konkurować z kołem &” „Nie mogę też prowadzić sklepu rowerowego w Walker’ s Point i otworzyć hostelu w Riverwest – zwariowałbym. Zmieniam nasz model biznesowy, aby odzwierciedlić to, co w rowerach musi być opłacalne i to, czego potrzebujemy w naszym życiu osobistym.”