Mazda Miata (Mazda MX-5) jest prawdopodobnie jednym z najlepszych samochodów, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. To nie jest praktyczne i nie jest szybkie, ale to, co jest, przede wszystkim, jest zabawne. Nigdy nie zawodzi, aby wywołać uśmiech na twarzy, i jest prawdopodobnie najlepszy huk dla oferty buck samochód sportowy na rynku. Jeśli jednak chcesz czegoś innego, czy to dla większej praktyczności lub czystej prędkości, oto 5 najlepszych alternatyw MX-5.
Toyota GT-86 / Subaru BR-z
Jedynym samochodem, do którego MX-5 porównuje się najbardziej, jest GT-86/BR-Z, i nie bez powodu. Oba samochody są stosunkowo lekkie, oba jeżdżą naturalnie zasysaną trasą i oba stawiają na zabawę zamiast zwykłego chrząkania. MX-5 jest znacznie mniejszy niż GT-86 i brakuje mu tylnych siedzeń, więc jeśli te dwa czynniki wysoko plasują się na twojej liście, rozważ platformę Toyota/Subaru. Obsługa posprzedażna jest ogromna zarówno w przypadku MX-5, jak i GT-86, ale Mazda może ogólnie uzyskać większą wydajność przy tej samej mocy. Poza tym silnik flat-four w GT-86 jest świetny, ale nie jest tak niezawodny i przestrajalny jak inline four w Mazdzie.
Honda S2000
patrząc na same specyfikacje można się nabrać na myśl, że S2000 jest bezpośrednim rywalem MX-5. I chociaż obaj są roadsterami i obaj oferują tylko dwa miejsca, Większość podobieństw kończy się na tym. W S2000 zastosowano układ przedniego środkowego silnika, więc jego rozkład masy wynosi prawie 50/50. Jednostka VTEC (zarówno 2.0, jak i 2.4)obraca się do 9000 obr / min, krzycząc w górnej części płuc w pobliżu górnej granicy. Chociaż ma również duże wsparcie na rynku wtórnym, doładowanie silnika S2000 jest trudne i iść drogą turbodoładowania tylko wtedy, gdy jesteś gotów wydać tysiące dolarów. Mówiąc o pieniądzach, musimy wspomnieć, że S2000 jest stosunkowo drogi. Zawsze zachowywał dużą premię w stosunku do MX-5, ale teraz ceny gwałtownie rosną, ponieważ S2000 to przyszły klasyk w tworzeniu. Pod tym względem nie jest tak tani i wesoły, jak MX-5 może być. Można również przeczytać: nieporównywalne: Miata MX-5 vs S2000.
Porsche Boxster S
większość ludzi szukających MX-5 nigdy nawet nie rozważa Porsche, ale jeśli masz gotówkę, używany Boxster może być świetnym wyborem. Nowsze generacje są zbyt drogie, aby kupić i utrzymać, ale 986-gen jest teraz względną okazją. Jest łatwo dostępny i stosunkowo tani w posiadaniu. Silnik flat-six znajduje się pośrodku, za przednimi siedzeniami, więc jest to swego rodzaju mini supersamochód. Upewnij się, że otrzymałeś przykład, który rozwiązał niesławny problem z łożyskiem IMS, w przeciwnym razie wydasz tysiące, aby go naprawić.
BMW Z4
Z4 to nie mały samochód sportowy tak bardzo, jak luksusowy samochód GT. Nigdy nie został zaprojektowany tak, aby miał precyzyjną obsługę ani przytłaczającą ilość mocy, ale Części zamienne dbają o obie te skargi. To świetny samochód, ale jest trochę niemiecki i kliniczny w dotyku. Najlepsza część o Z4? Najbardziej znane jest BMW z sześciocylindrowym silnikiem. Z4 jest dobrą alternatywą dla MX-5, ale ma zupełnie inny charakter i odczucie.
Toyota MR2
chociaż nie jest dla wszystkich, MR2 jest świetnym używanym zakupem, jeśli wiesz, w co się pakujesz. Mały sportowy samochód o średnim silniku, który jest lekki i mocny, może być zabójczym połączeniem. Platforma MR2 jest żywa i lubi nadsterowność w najlepsze dni, ale wczesne samochody pierwszej generacji były szczególnie znane ze skłonności do nadsterowności. Mimo to silnik Toyoty jest niezawodny i jest naprawdę przyjemny w prowadzeniu, jeśli wiesz, co robisz. Jednak nie dla niedoświadczonych lub o słabym sercu. Obsługa posprzedażna nie jest zbyt dobra, ale czego się spodziewałeś.
chociaż wszystkie z nich są świetną alternatywą dla małego MX-5, nie bez powodu Mazda wyprzedziła wszystkich swoich wyżej wymienionych rywali. Jest tani, przestrajalny, szybki i zabawny. I to jest zwycięska kombinacja i formuła, która jest bardzo trudna do powielenia.